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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
52541901.06.2012, 15:34
mgutt

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27.12.2007, 17:28


wow kannst ja mal mein Motor angucken der läuft so ruhig so sauber ... Hab ein Kompressionsdruck von 14 Bar auf jeden Zylinder gleichmässig das nenn ich mal ein Gepflegten guten sauberen Motor =)
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28.12.2007, 00:58


Also wenn ich meinen im "Drehzahloptimum" bewege, genehmigt er sich schon seine 10l /100 km.

Und bei euch?
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28.12.2007, 09:10


bei 10l/100km wär ich der fröhlichste eg fahrer in solingen nur ich hab das mal ausprobiert voll getankt 100km gefahren (104km) wieder zur tanke und dann kam der schock da gingen wieder 15,8l rein
Nach obenprofil pn aim yim
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28.12.2007, 11:19


:o 15,8 ! Da müssten ja 5 l unverbrannt durch die Zylinder laufen oder woanders raus lol

Also denke bis 12 l is noch vertretbar, aber 15,8 ? :no:

Läüft der evtl. zu fett (hast Du vom Tuning Guide auch das mit dem Kühlwassertemperatursensor gemacht) ?
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28.12.2007, 11:57


hmm ne hab nur das mit der drosselklappe gemacht ich weiß auch nicht woran das liegt
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28.12.2007, 15:45


   sl16m schrieb:
bei 10l/100km wär ich der fröhlichste eg fahrer in solingen nur ich hab das mal ausprobiert voll getankt 100km gefahren (104km) wieder zur tanke und dann kam der schock da gingen wieder 15,8l rein


das is echt dirty :laughat:
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29.12.2007, 09:30


tja was soll ich machen? ich liebe mein honda deshalb bring ich ihn denk ich mal wenn ich genug geld habe zur werkstatt und lass den mal komplett checken...
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29.12.2007, 09:46


What ? 15,8 L :o

ich verbrauche grad mal 8-10 L auf 100 km egal wie ich fahre.

MFG Pascal
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29.12.2007, 09:55


was glaubst du wieso ich letztes mal nicht mit meinem auto zu dir gefahren bin wegen den kotis und der motorhaube weil meiner schluckt und schluckt
Nach obenprofil pn aim yim
Gast 

29.12.2007, 09:55


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