Forum»PBV anschließen im EJ9
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| Newbie Anmeldedatum: 15.06.2006 Beiträge: 22 Chats: 0 | also wenn hier des keiner machen will werde ich dann bald mal die bilder kenzeichnen aber des darf gern ein anderer machen da ich mich noch en bisle zurück halten wollte  Also ich hab nun 3 bilder bearbeitet und versuche es mal zu erklären  So das ist das erste bild da seht ihr im gekenzeichneten bereich einen kleinen "filter" dieser wird abgeschraub ( hinten sind 2 schrauben drann auf einem andren bild ist das besser zu sehen) so da wo ihr dieses teil weg geschraubt habt muss eine adapterplatte drauf wo ein anschluss für einen dickeren schlach ist dieser geht zu eurem BDR auf den einganseitigen stutzen. Der kleine schlauch wo oben weg geht ist ein unterdruck schlauch dieser geht zu eurer ansaugbrücke. Diesen oben gerade runter ziehen und auf euren BDR an den kleinen unterdruck steckplatz dran stecken  So das ist das zweite bild hier seht ihr die eine schraube und auf der gegenüber liegenden seite ist die zweite. Hier auf dem bild seht ihr unten einen dickeren schlauch von der einspritzleiste weggehen dieser schlaucht wird bei eurem BDR an den ausgang angeschlossen.  so das ist das 3. bild wo die letzte schraube zu sehen ist ich hoffe das es verständlich ist so zum einstellen müsst ihr oben an eurem BDR die konter schraube lössen und die madenschraube rein für mehr druck und raus für weniger. der benzin druck wird eingestellt mit abgezogenem unterdruck schlauch vom BDR diesen schlach müsst ihr dicht machen solange wie ihr einstellt da sonnst der motor falschluft über diesen schlauch zieht . wenn ihr damit fertig seit den schlacht und alle schrauben vom BDR anschliesen und festziehen. So und nun zu guter letzt  Ihr arbeitet an der einspritzleiste da ist Benzin drin nur arbeiten wenn der motor kalt ist lappen bereitlegen da benzinaustrit und vorsichtig sein!!! |
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Elite  Name: Thomas Geschlecht:  Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1266 Chats: 5 Wohnort: NWM | ich hab jetzt nen BDR und hab da mal nen problem unzwar ist es ein universeller regler und ich hab keinen adapter für die einspritzleiste was kann man da machen??? |
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Senior  Geschlecht: Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 489 Chats: 0 Wohnort: passau | und ich hab das power boost ventil verbaut aber es zeigt mir 0bar an. das muss doch aber was anzeigen, auch mit unterdruckschlauch?! scheic tss :p |
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ich habe zur zeit die möglichkeit einem EG2 (CRX Del Sol) zu bekommen.
Ich würde den Motor gerne in meinem Ej9 Bj 1998 einbaun.
Habe aber davor ein paar fragen, und ja ich habe die suche benützt leider keine 100% antworten... [Civic 96-00]von minimmi | 6 | 329 | 06.04.2009, 10:45 Der-Pate |
|  B16 EJ9 Turbo Komponenten, Swap, Integra und EJ9 teile etc.neuware unbenuntzt 15%-20% ersparniss zum neupreis!
---------> FOTOS FINDET IHR HIER<---------- http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?181416-B16-EJ9-Turbo-Komponenten-B16-Swap-Integra-und-EJ9-teile-und-vieles-mehr!
... Seite 2, 3, 4, 5 [Autoteile]von ARZTdurchlassen | 46 | 2333 | 21.01.2012, 11:50 ARZTdurchlassen |
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suche Antriebswelle EJ9 oder eine, die in den EJ9 passt --> vorne... Seite 2 [Suche]von THE PURSUIT OF FUNCTION | 14 | 123 | 19.02.2012, 15:23 THE PURSUIT OF FUNCTION |
| Spurstangenköpfe Herth&Buss NEU (EJ9, EK1/3/4) 1.4 i (EJ9) Pro Spurstangenkopf 25 € vb + Versand
(links +... [Autoteile]von Edddy | 1 | 72 | 11.01.2012, 14:41 Edddy |
