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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5966 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»P28 im ej2
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| Autor | Nachricht |
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Junior  Geschlecht:  Fahrzeug: Civic Coupè VTI Winter......S2000 Sommer Anmeldedatum: 20.09.2005 Beiträge: 94 Chats: 6 Wohnort: HH | das steuergäret hat keine mehrleistung gebracht. Es wurde nur die drehzahlspere weiter nach unten versetzt mehr nicht. Habe den Motor dan auch einmal über sieben tausend gedreht aber dan hat sich der motor schon kommisch angehört. Ehnlich wie beim eg3 wen man über 7000oder 8000rpm ist ändert sich das motorgereusch. |
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Senior  Geschlecht: Anmeldedatum: 25.10.2004 Beiträge: 274 Chats: 0 Wohnort: Krefeld | serex schrieb: das steuergäret hat keine mehrleistung gebracht. Es wurde nur die drehzahlspere weiter nach unten versetzt mehr nicht. Habe den Motor dan auch einmal über sieben tausend gedreht aber dan hat sich der motor schon kommisch angehört. Ehnlich wie beim eg3 wen man über 7000oder 8000rpm ist ändert sich das motorgereusch. Drehzahlsperre nach unten  meinst wohl nach oben oder?das ist doch das große Problem beim Ej2...der Begrenzer ist doch so bei 6500RPM um wirklich spürbar mehrleistung zu haben, brauchst du mindestens auch die ASB vom D16Z6...die hat breitere "Runner" .Somit kann bei hoher Drehzahl auch etwas mehr luft rein...wobei die "scharfe Vtec nocke" die große leistung bringt |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Der läuft zwar ziemlich mies damit, aber ich müsste ca. 80 km fahren. Irgendjemand schon mal gemacht? *verschmolzen* @ serex Lief der Motor bei Dir unruhig? Weil im Moment habe ich nur ein P28 da und der Motor läuft nicht gut damit. |
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ARU
37820-P28-G01
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hier liegt noch ne p28 ecu aus nem del sol esi vom d16z6
obd1
100 euro...
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angenehmen abend noch;)
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