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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | das schon klar, aber das habe ich ja alles schon drin | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1435 Chats: 1 Wohnort: GER | hey.... hab mal heute den neuen CR-Z probe gefahren. und muss sagen das das lenkrad mir bersser gefählt als beim civic type R. und verdammt..... geht der gut ab der kleine mit seinen 1.5 litern hub. wenn der jazz so gehen würde...... | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | Wenn man bedenkt das der CR-Z Motor im amerikanischen Jazz verbaut wird. Ich werde auch nie begreifen warum Honda diesen Motor nicht in den europäischen Jazz bringt und stattdessen 2 neue Motoren baut | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9506 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | die Motorauswahl beim Jazz in der EU ist eh ein Thema für sich | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39722 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | essport2007 schrieb: Wenn man bedenkt das der CR-Z Motor im amerikanischen Jazz verbaut wird. Ich werde auch nie begreifen warum Honda diesen Motor nicht in den europäischen Jazz bringt und stattdessen 2 neue Motoren baut Damit zieht der USDM Jazz aber noch lange nicht so wie der CRZ. Der Elektromotor leistet einen großen Anteil im Sport-Modus. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE6 Exclusive Taffeta White Sport Bj:2009 Anmeldedatum: 31.01.2008 Beiträge: 640 Chats: 1 Wohnort: Essen | ja schon klar, aber der 1.5er leistet den größten Teil | ||
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 478 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | essport2007 schrieb: Wenn man bedenkt das der CR-Z Motor im amerikanischen Jazz verbaut wird. Ich werde auch nie begreifen warum Honda diesen Motor nicht in den europäischen Jazz bringt und stattdessen 2 neue Motoren baut Was bei uns der 1.4er ist, läuft in Japan und USA unter der Bezeichnung 1.3er! Ist exakt der gleiche Motor (1339ccm, 100PS). Und neben dem genannten 1.3er gibt es noch den 1.5er, der auch - wenn auch etwas abgespeckt - im CR-Z verbaut ist. Demzufolge haben sie für Europa lediglich den 1.2er neu gebaut. | ||
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Junior ![]() Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 51 Chats: 1 Wohnort: NRW | Spannendes Thema im Lenkrad Durchmesser Thread ! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9506 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | was kostet eig. so ein OEM Lenkrad von unserem GD1 beim Händler neu? also das normale mit den Tasten und das vom ES-Sport mit Leder meine ich! | ||
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Junior ![]() Name: Richard Geschlecht: Fahrzeug: HONDA JAZZ 2008 MOD:SV/AT/SRS 120Ps So die Modellbezeichnung hier ! Made in Thailand Anmeldedatum: 28.08.2010 Beiträge: 71 Chats: 0 Wohnort: Thailand | So sieht mein Lenkrad aus . Carbon mit Leder und roten Ziernähten ! Ich find es coool ! oooder ?? MfG Riklak k-DSC05005.JPG - [Bild vergrößern] | ||
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