Forum»OPM Domstrebe am EP3 mit Klima!
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Senior  Name: Rafa Geschlecht:  Fahrzeug: JRSC EP3 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 468 Chats: 0 Wohnort: NE | Merkt man überhaupt ein Unterschied wenn sie drin ist und ab wann sollte man eine reinmachen? Sprich bei Tieferlegungsfedern, Komplettfahrwerk...... | ||
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 25.01.2006 Beiträge: 134 Chats: 1 Wohnort: Duisburg und Münster | Sobald es etwas wärmer ist sollte mir es endlich mal gelingen.Dann kann ich was dazu sagen,wobei ich halt auch nen KW Var. 2 drin hab. Hatte damals an meinen del sol eg2 halt ne Wiechers vorne...Idol Alugewinde jedoch auch, obwohl das fahrwerk schon sau geil war,war die Kombi mit der Strebe nen Knaller. Errinnere mich gern zurück auf meiner ersten fahrt auf der NS im Brünnchen innen nen 996 GT3 überholt zu haben. hatten ja genug gesehen,das nen Sol doch steif und schnell sein kann   Nach langer Zeit habe ich die Strebe nun eingebaut...vorher mal komplett abgeschliffen weil sie im Dombereich gammelte. Muss aber sagen das es kaum ein Unterschied ist in Verbindung mit meinem KW Var.2 im verglich zu meinem alten del Sol mit Idol Gewinde...als ich da die Serienstrebe gegen ne Wiechers gewechselt habe war es um das tausendfache noch geiler. Jetzt ist mit Ach und Krach noch was zu merken. Steifer stellen?Oder woran liegt es?Aber habe Angst vielleicht zu überspannen | ||
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General  Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 3992 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Da spannt man garnix! Die Schraube dient nur zum Korrekten einpassen und Sitz der Strebe. Nicht zum Spannen! | ||
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Elite  Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1105kg ep3 bei 229PS/225NM Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 2291 Chats: 0 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | wie schon in der pn gesagt... nix an der schraube spannen... das geht nach hinten los... damit korrigiert man nur den sitz der strebe... einbauen, kontern und gut.... | ||
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