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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
55586701.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»OEM EJ9 Fahrwerk

EK3 mit 130PS?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenLichtmaschine vom B16A2 baugleich wie beim D14 (ej9)?
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23.05.2011, 12:57


hallo habe eine frage gibt es ein OEM Fahrwerk von einem anderen Honda das auch beim EJ9 1:1 passt das auch tiefer ist als das EJ9 OEM Fahrwerk ??


mfg.markus
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23.05.2011, 13:15


weiss es zwar nicht genau glaube aber das das ek4 fahrwerk etwas tiefer ist jedenfalls die federn hätte das fahrwerk auch da fals du interesse hast kannst mir ja schreiben
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Fortgeschrittener 

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23.05.2011, 17:39


oder kurz noch ne anderefrage, was kann man mit nem oem fahrwerk machen damit der tiefer wird?lohnt such das auch?
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Veteran 


Name: Christian
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23.05.2011, 17:42


andere federn drauf oder einfach anderes fahrwerk rein hab auch schon gehört das manche die oem federn kürzen da halte ich aber nicht viel von
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23.05.2011, 17:47


Des fw also daempfer und federn ausem eg bringt dich ca 2 cm runter
Hinten passt es aber nicht ohne weiteres
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23.05.2011, 19:40


Wenn dir Tüv egal ist und du auf Sicherheit nicht sooo einen großen Wert legst, kannst du folgendes machen:

Vorderachse:
Unten am Dämpfer, wo der Dämpfer in die "Gabel" geschoben wird. Da drüber ist sozusagen ein Stopper, damit der Dämpfer nicht weiter reingeht. Den "Stopper" wegdrehen lassen und den dämpfer tiefer rein machen. Dazu noch Federn um etwa eine Windung kürzen.

Hinterachse:
Federn kürzen (ist das was ich weiß), vielleicht gibts da auch Tricks.
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24.05.2011, 08:40


Es gibt bei Honda für den EJ9 ein Sportfahrwerk ... aber teuer und dann gibt es noch ein 5-fach verstellbares Fahrwerk für den EK9, was aber sehr selten ist und mehr als teuer.
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Senior 


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24.05.2011, 09:12


Ich glaube das das Sportfahrwerk an den blauen Federn zu unterscheiden war.
Ansonsten gab es dieses auch (meine ich) bei der Protec Version des EJ6 Coupes.

Bei ebay.co.uk wird im Moment auch ein verstellbares vom EK9 verkauft:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230551656217&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
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Veteran 

Name: Markus
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24.05.2011, 12:59


hallo und wie schauts mit einem EK9 OEM Fahrwerk aus ist das tiefer ??


mfg.markus
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Premium-Member 


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24.05.2011, 13:06


   NoBody89 schrieb:
Wenn dir Tüv egal ist und du auf Sicherheit nicht sooo einen großen Wert legst, kannst du folgendes machen:

Vorderachse:
Unten am Dämpfer, wo der Dämpfer in die "Gabel" geschoben wird. Da drüber ist sozusagen ein Stopper, damit der Dämpfer nicht weiter reingeht. Den "Stopper" wegdrehen lassen und den dämpfer tiefer rein machen. Dazu noch Federn um etwa eine Windung kürzen.

Hinterachse:
Federn kürzen (ist das was ich weiß), vielleicht gibts da auch Tricks.


man dome das kannse doch keinem raten ey :D

die nut is nich umsonst da...wenne die wegdrehst rutscht der dämpfer möglicherweise beim fahren irgendwann noch tiefer als geplant und dann haste den salat...
und federn kürzen ist nie gut...stichwort vorspannung bla bla...


hier bietet doch einer vogtland federn an...hab ich gestern gesehen...für 70€ oder so...kauf dir die...mach die auch die dämpfer und dann kommse auf jedenfall tiefer...und bist vorallem SICHER unterwegs...

is halt nur so meine meinung dazu^^

   EJ9B16 schrieb:
hallo und wie schauts mit einem EK9 OEM Fahrwerk aus ist das tiefer ??


mfg.markus


und wo magste das herbekommen? :D
willste dir das importieren lassen?

für das geld was du dafür ausgibst kannse dir lieber federn oder sofort nen ganz neues fahrwerk holen...

Zuletzt bearbeitet von Th33xitus am 24.05.2011, 13:07, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

24.05.2011, 13:40


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