»Ölwechsel steht an! MB6

BlackRox2 · 22.02.2011, 18:13

Hallo,

wie ich geschreiben habe, steht ein Ölwechsel bei mir an.
Zur zeit fahre ich ein 5W 30 Öl. Ich habe aber im Internet gelesen, dass es nicht so gut für den Motor wäre.
Welches Öl ist denn geeigneter? 10W 40?

Würde mich über Antworten freuen.

Gruß
Marc

Airmax · 22.02.2011, 18:43

honda empfiehlt 10W40, meiner meinung nach ist 5W40 oder 5W30 bestens geeignet! -> deutlich weniger ablagerungen zu erkennen..

civic26 · 22.02.2011, 19:04

5w40...fahrer ich seit 70tkm....ohne probleme

dealink · 22.02.2011, 19:21

Airmax schrieb:

honda empfiehlt 10W40, meiner meinung nach ist 5W40 oder 5W30 bestens geeignet! -> deutlich weniger ablagerungen zu erkennen..

von was für ablagerungen sprichst du?

X-men · 22.02.2011, 19:29

Ich fahre in meinen Hondas 10W-40 auch im Motorrad und alles TOP !!!!!!!!!!
Öl bekommst du Gut und Günstig bei Ebay, billiger wie bei jedem Zubehörladen

KaiCivicEJ6 · 22.02.2011, 19:32

Solche ablagerungen kommen nicht durch die unterschiedlichen Viskositäten sondern durch schlechte Ölqualitäten.
Traurig aber wahr^^
Beispielsweise arbeite ich in einem VW/Audi betrieb und dort vertreiben wir nur Vapsoil. Es ist ein echtes trauerspiel wie die Motoren von innen aussehen... überall Ölschlamm Ablagerungen usw.
Anders ist es bei meinem EJ6, Shell 10w40 drin und wenn man den Ventildeckel abnimmt siehts darunter aus wie neu.
Deshalb augen auf beim Ölkauf

Gruss Kai

Airmax · 22.02.2011, 20:00

genau das mein ich.. wir haben Mobil1 öl und ich hab schon so einige motoren gesehen mit 10W40, die hatten alle leicht bräunliche ablagerung am ventiltrieb.
meiner z.b. wurde nur mit 5W30/40 betrieben und is top sauber!

aber trotzdem glaub ich das natürlich, dass das von der ölquali kommt. anzahl der ölwechsel usw...

aCiD|EG · 22.02.2011, 22:30

Meiner Ansicht nach ist das totaler Schwachsinn in nen alten Motor dünneres Öl zu schütten, abgesehen davon dass 5W40 viel zu teuer ist. Stattdessen lieber 10W40 und dafür eben peinlich auf die Intervalle achten, imo bringt das mehr.

vpower · 22.02.2011, 22:36

bei autos die auch nur annähernd sportlich bewegt werden würde ich nen weiten bogen um 30er öle machen.

BlackRox2 · 22.02.2011, 22:49

also 10w 40?
Ich habe meinen Mb6 von einem Hondahändler gekauft und die haben letzes jahr den Ölwechsel mit 5W 30 gemacht.
Kann ich denn jetzt einfach so die Viskositätsklasse ändern? Alles 5W 30 Öl bekomme ich eh nicht aus meinem Motor raus.
"sportlich bewegt" wird er ab und an schon", vorrausetzung warmer Motor etc ist selbstverständlich dann gehts auch ab und an mal bis zum Begrenzer.

maxrev.de · Gast

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BlackRox2 Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda Civic MB6 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 264 Chats: 1 Wohnort: Horstmar	22.02.2011, 18:13 zitieren Hallo, wie ich geschreiben habe, steht ein Ölwechsel bei mir an. Zur zeit fahre ich ein 5W 30 Öl. Ich habe aber im Internet gelesen, dass es nicht so gut für den Motor wäre. Welches Öl ist denn geeigneter? 10W 40? Würde mich über Antworten freuen. Gruß Marc
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	22.02.2011, 18:43 zitieren honda empfiehlt 10W40, meiner meinung nach ist 5W40 oder 5W30 bestens geeignet! -> deutlich weniger ablagerungen zu erkennen..
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas	22.02.2011, 19:04 zitieren 5w40...fahrer ich seit 70tkm....ohne probleme
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dealink Beiträge & PNs ignorieren General Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: '97er EJ9 Hatch Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 3325 Chats: 693 Wohnort: Ostfriesland	22.02.2011, 19:21 zitieren Airmax schrieb: honda empfiehlt 10W40, meiner meinung nach ist 5W40 oder 5W30 bestens geeignet! -> deutlich weniger ablagerungen zu erkennen.. von was für ablagerungen sprichst du?
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X-men Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: S2000 CRX ED9 Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 949 Chats: 0 Wohnort: Nordhessen	22.02.2011, 19:29 zitieren Ich fahre in meinen Hondas 10W-40 auch im Motorrad und alles TOP !!!!!!!!!! Öl bekommst du Gut und Günstig bei Ebay, billiger wie bei jedem Zubehörladen
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KaiCivicEJ6 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 , Aprilia RS 250 Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 377 Chats: 2 Wohnort: Itzehoe	22.02.2011, 19:32 zitieren Solche ablagerungen kommen nicht durch die unterschiedlichen Viskositäten sondern durch schlechte Ölqualitäten. Traurig aber wahr^^ Beispielsweise arbeite ich in einem VW/Audi betrieb und dort vertreiben wir nur Vapsoil. Es ist ein echtes trauerspiel wie die Motoren von innen aussehen... überall Ölschlamm Ablagerungen usw. Anders ist es bei meinem EJ6, Shell 10w40 drin und wenn man den Ventildeckel abnimmt siehts darunter aus wie neu. Deshalb augen auf beim Ölkauf Gruss Kai
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	22.02.2011, 20:00 zitieren genau das mein ich.. wir haben Mobil1 öl und ich hab schon so einige motoren gesehen mit 10W40, die hatten alle leicht bräunliche ablagerung am ventiltrieb. meiner z.b. wurde nur mit 5W30/40 betrieben und is top sauber! aber trotzdem glaub ich das natürlich, dass das von der ölquali kommt. anzahl der ölwechsel usw...
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	22.02.2011, 22:30 zitieren Meiner Ansicht nach ist das totaler Schwachsinn in nen alten Motor dünneres Öl zu schütten, abgesehen davon dass 5W40 viel zu teuer ist. Stattdessen lieber 10W40 und dafür eben peinlich auf die Intervalle achten, imo bringt das mehr.
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vpower Beiträge & PNs ignorieren Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8921 Chats: 0 Wohnort: da oben	22.02.2011, 22:36 zitieren bei autos die auch nur annähernd sportlich bewegt werden würde ich nen weiten bogen um 30er öle machen.
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BlackRox2 Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: Honda Civic MB6 Anmeldedatum: 22.04.2007 Beiträge: 264 Chats: 1 Wohnort: Horstmar	22.02.2011, 22:49 zitieren also 10w 40? Ich habe meinen Mb6 von einem Hondahändler gekauft und die haben letzes jahr den Ölwechsel mit 5W 30 gemacht. Kann ich denn jetzt einfach so die Viskositätsklasse ändern? Alles 5W 30 Öl bekomme ich eh nicht aus meinem Motor raus. "sportlich bewegt" wird er ab und an schon", vorrausetzung warmer Motor etc ist selbstverständlich dann gehts auch ab und an mal bis zum Begrenzer.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.02.2011, 19:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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