»Ölwannendichtung Honda Civic eg4

rikki · Trainee Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 31 Chats: 0

hallo zusammen,

ich dacht ich schreib euch mal was ich so am samstag nachmittag bis abends gemacht habe.

meien Ölwannendichtung war nich mehr so gut - ich weiss auch nich - der motor verbraucht kein öl - es is auch nich so das es tropfte - aber an einer stelle hat er immer nen bissel rausgenebelt. das nachziehen der schrauben in dem bereich hat auch nichts gebracht.

also bin ich los und hab ne neue dichtung bestellt - bei dieser gelegenheit natürlich gleich frisches öl und nen neuen ölfilter besorgt.

ich dachte mir - es würde reichen die ölwanne einfach abzuschraube - und dann könnte man sie vielleicht links rausziehen - ohne den abgaskrümmer abzuschrauben - doch leider ging dies nich so wie ich mir das vorstellte :no:

dann dachte ich hebste die ölwanne nur ab lässt sie auf dem krümmer stehen und fedelst die dichtung über die ölwanne drüber - is aber auch blöd - weil man kommt nichwirklich gut an die flächen - und mann sollte sie doch schon sauber machen wenn man ne neue verbaut.
also dann doch den krümmer ab - so nen sch . . . . die schrauben am fächerkrümmer waren natürlich so angegammelt duch die hitze - ausserdem hinter dem kühler usw - da konnt ich nich mit nem schlüssel ordentlich ansetzten - hab mich dann entschlossen den gesamten fächerkrümmer am zylinder zu lösen und vor dem kat unten abzuschrauben - ging dann auch und das störende teil war endlich weg - sodass ich mich nen ganz der ölwanne windmen konnte.
also dann endlich die alte dichtung runter und die neue drauf.

hätt ich das vorher gewusst . . . . . . naja aber das basteln hat wieder mal spass gemacht.
ich habe mir di ekurbelwelle und deren ausgleichsgewichte viel viel grösser vorgestellt - ich wollte eigentlich nnen paar bilder für euch machen - aber mit den ölverschmierten foten hab ich nich die diggicam angefasst - wie gesagt hätte nich gedacht das die kurbelwelle und so doch so klein ist von der bauhöhe etc. kolben zwei und drei waren grad unten als ich ihn offen hatte - kolben 1 und 4 grad oben - man konnte auch gut die öllekanäle erkennen usw. war schon mal interessant.

habt ihr bei eurem auch schon mal die dichtung wechseln müssen ? bei mir sah es so aus als ob ich mal leicht aufgesetz t hätte - vielleicht war das der grund.

das wars erst mal von mir gruss henrik

Lord_Ishmael · 21.08.2006, 17:00

ja hab grad eben den kompletten D15B2 zerlegt... (liegt übrigends immer noch so herum, weil ich die Teile nicht daher bekomme)
Das sieht alles ein bisschen mikrig aus, vor allem aber die Pleuel und die Kolben...
Die Kurbelwelle sieht zwar sehr filigran aus, ist aber trotzdem bonzenschwer... und auf jedenfall angenehmer anzuschauen als eine Nissan KW

Die Ölwannendichtung sieht eigentlich immer beschissen aus, voll mit Dreck und zerquetscht... einfach kein schöner Anblick...
Aber immer noch besser wie die Zylinderkopfdichtung beim D15 (scheiß Organdichtung)

Aber wenn du mal aufgesessen hast, müsstest du auch Schleif-Spuren an der Ölwanne sehen und ich glaub eher, dass es da flächig auf die Dichtung geht und nicht so punktuell

Hashiriya · 21.08.2006, 17:05

Zitat:

habt ihr bei eurem auch schon mal die dichtung wechseln müssen

ich müsste es machen bin aber faul und wechsle gleich den ganzen motor weil ich kupplung auch wechseln muss :hrhr:

mein mechaniker meinte das es eins von hondas probleme sei das sie keine richtigen dichtungen verbauen

und man immer wieder die dinger wechseln muss :wall:

rikki · Trainee Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 31 Chats: 0

hallo zusammen,

sorry das ich noch nich geschrieben hab - hatte den benachrichtigen button nich angeklickt - daher dacht ich hat keiner drauf geschrieben oder nich interressiert

kannst du nen par bilder von den teilen reinstellen??? - wenn du ihn komplett zerlegt hast??? - ich wollt immer mal nen zerschossenen kaufen und die kolben und pleul polieren und mir ins zimmer stellen - freund wollte mir auch mal ne kurbelwelle vom nissan besorgen - hatte aber noch nich gemacht - und wenn - wie polier ich das am besten oder lass ich es sandstrahlen??? soll ja nich wieder laufen - sonder nur schön aussehen ??

gruss henrik

Lord_Ishmael · 05.09.2006, 06:41

rikki schrieb:

hallo zusammen,

sorry das ich noch nich geschrieben hab - hatte den benachrichtigen button nich angeklickt - daher dacht ich hat keiner drauf geschrieben oder nich interressiert

kannst du nen par bilder von den teilen reinstellen??? - wenn du ihn komplett zerlegt hast??? - ich wollt immer mal nen zerschossenen kaufen und die kolben und pleul polieren und mir ins zimmer stellen - freund wollte mir auch mal ne kurbelwelle vom nissan besorgen - hatte aber noch nich gemacht - und wenn - wie polier ich das am besten oder lass ich es sandstrahlen??? soll ja nich wieder laufen - sonder nur schön aussehen ??

gruss henrik

hab grad nen zerlegten D15B2...
Aber die Kolben wieder sauber kiregen ist sicher keine tolle Arbeit...
da darfst vor dem Polieren schon ein bisschen gröber arbeiten um die Verbrennungsrückstände abzukriegen...
Und reichen wird das ganze auch nicht sehr gut...
aber naja wems gefällt...

Und wenn du dir ne Kurbelwelle zulegst, dann lieber von Honda, die von Nissan sehen alle so eckig und absolut nicht schön aus...

rikki · Trainee Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 31 Chats: 0

hi lord,

kanst mir nen paar schöne bilder schicken???

dank dir

Lord_Ishmael · 06.09.2006, 07:33

rikki schrieb:

hi lord,

kanst mir nen paar schöne bilder schicken???

dank dir

von was willst denn die Bilder?
hab schon ein paar Bilder gemacht, sind allerdings zuhause...
Muss aber dazu sagen, dass die Bilder hauptsächlich dem wieder Zusammensetzen dienen, und nicht zur Veranschauung...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
rikki Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 31 Chats: 0	20.08.2006, 13:37 zitieren hallo zusammen, ich dacht ich schreib euch mal was ich so am samstag nachmittag bis abends gemacht habe. meien Ölwannendichtung war nich mehr so gut - ich weiss auch nich - der motor verbraucht kein öl - es is auch nich so das es tropfte - aber an einer stelle hat er immer nen bissel rausgenebelt. das nachziehen der schrauben in dem bereich hat auch nichts gebracht. also bin ich los und hab ne neue dichtung bestellt - bei dieser gelegenheit natürlich gleich frisches öl und nen neuen ölfilter besorgt. ich dachte mir - es würde reichen die ölwanne einfach abzuschraube - und dann könnte man sie vielleicht links rausziehen - ohne den abgaskrümmer abzuschrauben - doch leider ging dies nich so wie ich mir das vorstellte dann dachte ich hebste die ölwanne nur ab lässt sie auf dem krümmer stehen und fedelst die dichtung über die ölwanne drüber - is aber auch blöd - weil man kommt nichwirklich gut an die flächen - und mann sollte sie doch schon sauber machen wenn man ne neue verbaut. also dann doch den krümmer ab - so nen sch . . . . die schrauben am fächerkrümmer waren natürlich so angegammelt duch die hitze - ausserdem hinter dem kühler usw - da konnt ich nich mit nem schlüssel ordentlich ansetzten - hab mich dann entschlossen den gesamten fächerkrümmer am zylinder zu lösen und vor dem kat unten abzuschrauben - ging dann auch und das störende teil war endlich weg - sodass ich mich nen ganz der ölwanne windmen konnte. also dann endlich die alte dichtung runter und die neue drauf. hätt ich das vorher gewusst . . . . . . naja aber das basteln hat wieder mal spass gemacht. ich habe mir di ekurbelwelle und deren ausgleichsgewichte viel viel grösser vorgestellt - ich wollte eigentlich nnen paar bilder für euch machen - aber mit den ölverschmierten foten hab ich nich die diggicam angefasst - wie gesagt hätte nich gedacht das die kurbelwelle und so doch so klein ist von der bauhöhe etc. kolben zwei und drei waren grad unten als ich ihn offen hatte - kolben 1 und 4 grad oben - man konnte auch gut die öllekanäle erkennen usw. war schon mal interessant. habt ihr bei eurem auch schon mal die dichtung wechseln müssen ? bei mir sah es so aus als ob ich mal leicht aufgesetz t hätte - vielleicht war das der grund. das wars erst mal von mir gruss henrik
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Lord_Ishmael Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: -	21.08.2006, 17:00 zitieren ja hab grad eben den kompletten D15B2 zerlegt... (liegt übrigends immer noch so herum, weil ich die Teile nicht daher bekomme) Das sieht alles ein bisschen mikrig aus, vor allem aber die Pleuel und die Kolben... Die Kurbelwelle sieht zwar sehr filigran aus, ist aber trotzdem bonzenschwer... und auf jedenfall angenehmer anzuschauen als eine Nissan KW Die Ölwannendichtung sieht eigentlich immer beschissen aus, voll mit Dreck und zerquetscht... einfach kein schöner Anblick... Aber immer noch besser wie die Zylinderkopfdichtung beim D15 (scheiß Organdichtung) Aber wenn du mal aufgesessen hast, müsstest du auch Schleif-Spuren an der Ölwanne sehen und ich glaub eher, dass es da flächig auf die Dichtung geht und nicht so punktuell
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	21.08.2006, 17:05 zitieren Zitat: habt ihr bei eurem auch schon mal die dichtung wechseln müssen ich müsste es machen bin aber faul und wechsle gleich den ganzen motor weil ich kupplung auch wechseln muss mein mechaniker meinte das es eins von hondas probleme sei das sie keine richtigen dichtungen verbauen und man immer wieder die dinger wechseln muss
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rikki Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 31 Chats: 0	04.09.2006, 20:04 zitieren hallo zusammen, sorry das ich noch nich geschrieben hab - hatte den benachrichtigen button nich angeklickt - daher dacht ich hat keiner drauf geschrieben oder nich interressiert kannst du nen par bilder von den teilen reinstellen??? - wenn du ihn komplett zerlegt hast??? - ich wollt immer mal nen zerschossenen kaufen und die kolben und pleul polieren und mir ins zimmer stellen - freund wollte mir auch mal ne kurbelwelle vom nissan besorgen - hatte aber noch nich gemacht - und wenn - wie polier ich das am besten oder lass ich es sandstrahlen??? soll ja nich wieder laufen - sonder nur schön aussehen ?? gruss henrik Verfasst am: 04.09.2006, 20:04 zitieren hallo zusammen, sorry das ich noch nich geschrieben hab - hatte den benachrichtigen button nich angeklickt - daher dacht ich hat keiner drauf geschrieben oder nich interressiert kannst du nen par bilder von den teilen reinstellen??? - wenn du ihn komplett zerlegt hast??? - ich wollt immer mal nen zerschossenen kaufen und die kolben und pleul polieren und mir ins zimmer stellen - freund wollte mir auch mal ne kurbelwelle vom nissan besorgen - hatte aber noch nich gemacht - und wenn - wie polier ich das am besten oder lass ich es sandstrahlen??? soll ja nich wieder laufen - sonder nur schön aussehen ?? gruss henrik
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Lord_Ishmael Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: -	05.09.2006, 06:41 zitieren rikki schrieb: hallo zusammen, sorry das ich noch nich geschrieben hab - hatte den benachrichtigen button nich angeklickt - daher dacht ich hat keiner drauf geschrieben oder nich interressiert kannst du nen par bilder von den teilen reinstellen??? - wenn du ihn komplett zerlegt hast??? - ich wollt immer mal nen zerschossenen kaufen und die kolben und pleul polieren und mir ins zimmer stellen - freund wollte mir auch mal ne kurbelwelle vom nissan besorgen - hatte aber noch nich gemacht - und wenn - wie polier ich das am besten oder lass ich es sandstrahlen??? soll ja nich wieder laufen - sonder nur schön aussehen ?? gruss henrik hab grad nen zerlegten D15B2... Aber die Kolben wieder sauber kiregen ist sicher keine tolle Arbeit... da darfst vor dem Polieren schon ein bisschen gröber arbeiten um die Verbrennungsrückstände abzukriegen... Und reichen wird das ganze auch nicht sehr gut... aber naja wems gefällt... Und wenn du dir ne Kurbelwelle zulegst, dann lieber von Honda, die von Nissan sehen alle so eckig und absolut nicht schön aus...
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rikki Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 17.08.2006 Beiträge: 31 Chats: 0	05.09.2006, 17:56 zitieren hi lord, kanst mir nen paar schöne bilder schicken??? dank dir
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Lord_Ishmael Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: -	06.09.2006, 07:33 zitieren rikki schrieb: hi lord, kanst mir nen paar schöne bilder schicken??? dank dir von was willst denn die Bilder? hab schon ein paar Bilder gemacht, sind allerdings zuhause... Muss aber dazu sagen, dass die Bilder hauptsächlich dem wieder Zusammensetzen dienen, und nicht zur Veranschauung...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.09.2006, 07:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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