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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Braunschweig | Hola Freunde der Nacht habe mein baby jetzt noch nicht lange, aber ich bin mir sicher das ich eine Öltemperaturanzeige brauche.. Habe schon einiges gesehen..Die Variante über dem Leuchtweichtenregeler gefällt mir ganz gut.. http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=176322 Nur leider bin ich nicht wirklich fit im basteln..Gibts evtl. jemanden der aus meiner Nähe kommt und vllt sogar Routine im Einbau hat..? Wär echt sahne CTR EP3 Baujahr 2002 mit Klima Komme aus Raum Braunschweig / Wolfsburg Grüße buechi |
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| Trainee Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anniversairy Anmeldedatum: 27.08.2009 Beiträge: 39 Chats: 1 Wohnort: 58XXX -Sauerland | ...sieht gut aus! Digitalanzeige ist natürlich Geschmackssache. Strebst du die Geschichte mit nem Geber in einem Zwischenflansch am Ölfilter an? Ich stehe demnächst auch vor demselben Problem....der Einbau. Ich hab zum Glück schon ne Hifi Anlage drin, von daher wird es leicht eine Öffnung zwischen Motorraum und Cockpit zu finden.Zutrauen würd ichs mir, nur sind wir wohl etwas weit auseinander. Weiss jemand ob es nicht nen schicken Einsatz für das Fach über dem Radio gibt? Oder muss man da selbst was basteln. Sitzt der eigentliche Sensor direkt am Zwischenflansch, falls man diesen Verwendet? Also würde man doch Strom zum Sensor und dann eine Leitung zum Instrument ziehen und fertig oder? Hat jemand sowas schonmal mit Industriesensoren gemacht?...Thermoelement, PT100; PT1000? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Braunschweig | Hier wirds ganz gut beschrieben..so hätt ich es am liebsten auch..der kollege hats an der oelablassschraube befestigt.. http://www.motor-talk.de/forum/digitale-oeltemperaturanzeige-t760155.html Zitat: Für einen Sensor gibt es ja eigentlich nur 3 Möglichkeiten. Ölpeilstab. Find ich Mist. Muss man rumbasteln bzgl. der Ölstandshöhe für den Universalpin dann und so. jo schade mit der entfernung.. |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | meine ist gestern gekommen, hab mir sogar noch mehr aufwand gemacht und die blende aus carbon ausgeschnitten und zugefräst http://www.maxrev.de/a13x-civic-ep3-soundvid-s-34-t39920,start,370.htm versteh aber nicht wo das problem ist? das kann nun wirklich jeder selbst, wenn man will. die stromversorgung nimmst du vom zigarettenanzünder weg mittels stromdieb und das signalkabel legst du über das handschufach in den motorraum mit kabelbindern nach unten an die ablassschraube. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Braunschweig | schaut echt schick aus! ok vllt werd ich einfach mal mein glück versuchen..aber brauche eh erstmal noch die teile..auf was kommt man denn da so ca. insg.? |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | 175,- |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Braunschweig | hmm naja der spaß isses mir wert :] |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EP3 #32454 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 295 Chats: 5 Wohnort: Kronach | Kann mich a13x nur anschließen... Der Einbau ist wirklich easy! Hab bei meinem auch den Strom vom Zigarettenanzünderkabel genommen, aber dadurch das ich noch nen Starterknopf verbaut habe enfällt bei meinem der Zigarettenanzünder komplett. Und somit habe ich dann alles schön sauber verlötet. Das einzige was mich etwas aufgehalten und genervt hat war die durchführung vom Geberkabel in den Motorraum, aber auch nur weil diese blöde Dämmmatte vom Fussraum ständig im weg war. Hab die Anzeige seit März verbaut und bin zufrieden. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: -CTR Bj 01, -EG4 Bj 95 Anmeldedatum: 27.06.2009 Beiträge: 261 Chats: 62 Wohnort: Ziegelbrücke CH | Also sollte in ca einer Woche Öl und Wassertempanzeige von DTS bekommen, kostet mich ohne adapter 100,-, also auch nicht alle Welt! Im bezug auf die Montage, als die Variante mit der Ölablass.. ist sicher die einfachste, aber, wenn du irgend aufstosst iss das Teil weg, mach es aber trotzdem so, is unkomplizierter;) Gibt ja noch die Var mit dem Adapter zwischen ölfilter und Motorbloch, aber das dinge iss schweineteuer. (ca 40.-) kannst aber daran auch zum beispiel auch nen geber für den öl druck zusätzlich anbringen..!! Hoffe hab dir geholfen gruss PS: Pict von meinen zukünftigen Anzeigen: ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: EP3 & EJ6 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Braunschweig | hiho, danke für die infos! bin echt am überlegen ob ich mir vllt auch ne analoge anzeige einbaue..hmm naja erstmal muß ich auf geld warten bis dahin überleg ich mir das..wo willst du die anzeige anbringen? mfG buechi |
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