»Öltemperatur am Block abnehmen

Sille1980 · 08.01.2012, 11:11

ja das würde mir schon reichen! ist da schon ein gewinde wie an der sandwichplatte?

InPaniC · 08.01.2012, 11:49

Ja, beim b motor auf jedenfall, hatte meinen damals auch dran obwohl die temperaturen minimal anderst waren als an der sandwichplatte

Sille1980 · 08.01.2012, 13:37

und beim d motor? hat jemand ein bild wo das genau ist?

InPaniC · 08.01.2012, 14:43

Wenn da nen loch ist dann ja. Hab nur grad kein d motor zur hand^^

Sille1980 · 08.01.2012, 18:31

wo wäre denn da das loch genau?

Michadelsol · 10.01.2012, 13:14

Wieso kann ich denn da kein Öl Druck abgreifen sondern nur. Temperatur ? Versteh ich nicht so ganz

Switch24 · 10.01.2012, 14:04

InPaniC schrieb:

Aber du kannst eher die öltemperatur davon abnehmen, nicht den druck.

Sorry aber das stimmt nicht.. Natürlich kann man dort den Öldruck genauso abgreifen..den das ist der Ölkanal, mit dem die Nocken geschmiert werden..

Michadelsol · 10.01.2012, 18:47

genau daher meine frage... kam mir irgendwie komisch vor ^^ nun gut jetzt müsste nur noch geklärt werden ob die D-Motoren auch den Blindstopfen haben..

Magicxraydriver · 11.01.2012, 01:36

Also Öldruck beim B-Motor an der Sandwichplatte abnehmen wird schwierig wenn man nen Ölkühler verwendet wegen dem Platz, da der Haltebock der Antriebswelle stört. Hatte bei mir die Sandwichplatte von D1 Spec drangehabt und hatte keinerlei proble das sie undicht war, der Ölkühler war ebenfalls von D1 Spec.

maxrev.de · Gast

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Sille1980 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 173 Chats: 0 Wohnort: bei Leipzig	08.01.2012, 11:11 zitieren ja das würde mir schon reichen! ist da schon ein gewinde wie an der sandwichplatte?
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2119 Chats: 10 Wohnort: Bayern	08.01.2012, 11:49 zitieren Ja, beim b motor auf jedenfall, hatte meinen damals auch dran obwohl die temperaturen minimal anderst waren als an der sandwichplatte
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Sille1980 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 173 Chats: 0 Wohnort: bei Leipzig	08.01.2012, 13:37 zitieren und beim d motor? hat jemand ein bild wo das genau ist?
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InPaniC Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1+ED9 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2119 Chats: 10 Wohnort: Bayern	08.01.2012, 14:43 zitieren Wenn da nen loch ist dann ja. Hab nur grad kein d motor zur hand^^
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Sille1980 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Silvio Geschlecht: Fahrzeug: del sol eh6 Anmeldedatum: 09.09.2010 Beiträge: 173 Chats: 0 Wohnort: bei Leipzig	08.01.2012, 18:31 zitieren wo wäre denn da das loch genau?
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Michadelsol Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol Anmeldedatum: 22.08.2010 Beiträge: 100 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	10.01.2012, 13:14 zitieren Wieso kann ich denn da kein Öl Druck abgreifen sondern nur. Temperatur ? Versteh ich nicht so ganz
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Switch24 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Golf 3 Tdi Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 759 Chats: 22 Wohnort: Eggendorf	10.01.2012, 14:04 zitieren InPaniC schrieb: Aber du kannst eher die öltemperatur davon abnehmen, nicht den druck. Sorry aber das stimmt nicht.. Natürlich kann man dort den Öldruck genauso abgreifen..den das ist der Ölkanal, mit dem die Nocken geschmiert werden..
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Michadelsol Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol Anmeldedatum: 22.08.2010 Beiträge: 100 Chats: 0 Wohnort: Duisburg	10.01.2012, 18:47 zitieren genau daher meine frage... kam mir irgendwie komisch vor ^^ nun gut jetzt müsste nur noch geklärt werden ob die D-Motoren auch den Blindstopfen haben..
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Magicxraydriver Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 121 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 7086 Chats: 820 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	11.01.2012, 01:36 zitieren Also Öldruck beim B-Motor an der Sandwichplatte abnehmen wird schwierig wenn man nen Ölkühler verwendet wegen dem Platz, da der Haltebock der Antriebswelle stört. Hatte bei mir die Sandwichplatte von D1 Spec drangehabt und hatte keinerlei proble das sie undicht war, der Ölkühler war ebenfalls von D1 Spec. DSC00250.JPG - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	11.01.2012, 01:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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