Forum»Ölteml/druck Anzeigen Kaputt nach Masseschluss der Batterie!
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Hallo Hatte eben eine Panne mit meinem ED9 danke nochmal an den ADAC  Da die Batterie gewandert ist ist die Pluspolklemme gegen den Air intake gekommen und somit an Masse. Alles dunkel auto Tot ADAC kam und Überbrückt auto läuft wieder. (batterie ist aber absolut tot also kann auch nichtmehr aus eigener Kraft Starten) Alle anzeigen u.s.w funzen einwandfei (Wunder  ) .Ich hatte Jedoch einen Öltemperatursensor sowie einen Öldrucksensor eingebaut) Öltemperatur zeigt er im Leerlauf 100C° an und wenn man Gas gibt geht er sofort hoch. die Öldruckanzeige hats Komplett zerhauen also die zeigt garnichts mehr an. Was kann da defekt sein  ,,, die Geber oder die Anzeigen an sich ?Über sachkundige Hinweise würde ich mich freuen. Gruß: Roman |
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Trainee  Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Chats: 3 Wohnort: Großheide | Hast denn schon eine neu Batt drinn? Wenn nicht, ist es klar, das die anzeige beim Gas geben hoch geht, da die Ladespng. steigt. Die Boardspng ist ja nicht mehr stabilisiert durch die def. Batt. Also am besten dann erstmal neue Batt einbauen... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Danke schonmal für die Antwort. Habe aber zudem auch ein Power Cab verbaut und die Ladespannung hatte 14,02 Volt angezeigt also regler oder so hatte es nicht geschossen. Die anzeigen spinnten ja auch wo er grade überbrückt wurde, hmm wohl kaputt   meine lieblingsanzeigen HEUL ! wer weiß wo es noch welche gibt von Swoosh. |
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General  Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | ebay haste schonmal nach den sicherungen von den anzeigen geschaut? |
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Elite  Name: Dany Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 + Mitsubishi Lancer Sportback Anmeldedatum: 07.05.2006 Beiträge: 1325 Chats: 4 Wohnort: Allgäu | Vlt waren sie nicht abgesichert? Oder haben die ein interne Sicherung? |
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| Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Chats: 3 Wohnort: Großheide | Aus deinem Text les ich, du hast also noch keine neue Batt. Die Anzeigen können normalerweise nicht kaputt sein, da ja keine Überspannung sondern lediglich die Spng. weggenommen wurde. Es war je ein kurzschluss der Batt., also war in dem moment dein Air Intake der gesamtverbraucher. War sicherlich auch keine sicherung defekt, oder? Powercap ist zwar zu vergleichen mit einer Batt, aber viel weniger Kapazität, demnach kein ersatz. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Hallo leute. also Neue Batterie ist drin aber das problem besteht immer noch . ich werde morgen nochmal schauen ob ich vllt ein kabel wo rausgezogen hab als ich nach den sicherungen guggen wollte (nach dem Vorfall) Komisch nur wie oben beschrieben waren alle Sicherungen noch ganz. wie können dann die anzeigen kaputt gehen? warum ist nichts anderes kaputt gegangen=?? naja ich schau morgen nochmal nach aber wenn wer ne idee hat bitte Posten (danke schonmal für die vorschläge) gru? Roman |
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Premium-Member   Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU2 Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 991 Chats: 619 Wohnort: BM | hi, vielleicht musst du nach dem du die neue batterie oda nach dem sie aufgeladen wurde, die instrumente von strom nehmen, quasi abkabeln und nach dem laden/bat. gewechselt wurde wieder anklemmen. hatte bei mir auch funktionuckelt |
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| Trainee Name: Timo S. Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic (EP3) Anmeldedatum: 20.07.2005 Beiträge: 43 Chats: 3 Wohnort: Großheide | Was hasst du denn für Instr. Analog (Zeiger) oder Digital (Display) ? |
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