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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | der Geber verändert wen Widerstand wenn sich die Temperatur ändert. Heißt du gehts mit dem Multimeter hin und misst den Widerstand, wärend einer mal mit dem Gas spielt, dann sollten Abweichungen zu erkennen sein^^ |
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| Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S13 *sold*; EK3 on the Road Anmeldedatum: 13.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 0 Wohnort: Velten bei Berlin | und das is auch beim druckgeber anwendbar ja??? weil temp funktioniert ja... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Ej2 VTi schrieb: witzbold... Laufen die Instrumente auch über Spannung? Ich meine die Werte werden über den Widerstand abgegeben... Macht Sinn sorry. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | fitty-ek3 schrieb: und das is auch beim druckgeber anwendbar ja??? weil temp funktioniert ja... klar einfach den Widerstand zwischen Masse (irgendwo an der Karosse) und der Leitung die an das Instrument geht messen |
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| Junior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S13 *sold*; EK3 on the Road Anmeldedatum: 13.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 0 Wohnort: Velten bei Berlin | ok wird gemacht... |
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