»Ölanzeige ??? Motor will nicht mehr.

A.D. · 07.06.2008, 16:37

Hallo also die Ölanzeige leuchtet obwohl Öl drin ist ( bis zur obersten markierung ) und nix ausläuft. Motor ist überall dicht bis unten war etwas öl aber nicht die welt. Und wenn ich ihn kurz fahre und etwas höherdrehe 3-4t( aber nicht konstant sondern nur kurz ) geht die anzeige aus, was kann das sein.
Ist es die Lampdasonde?
THX @ all

Der_Ronny · 07.06.2008, 16:58

die öldruckanzeige bzw öllampe weißt auf zuniedrigen öldruck hin. entweder ist der sensor(direkt über dem ölfilter) kaputt oder du hast arge problem mit dem ölkreislauf, deine pumpe schafft keinen genügenden druck mehr aufzubauen.

lager fertig, kanäle verstopft oder auch ölpumpe langsam hinüber

StevieO · 07.06.2008, 17:16

hey.. joa würde auch sagen oder besser gesagt an die ölpumpe oder das die lager grade dabei sind kaputt zu gehen... oder das vas dicht ist ....vielleicht auch das öl schon viel zu alt ist was ich ausschließe.....

A.D. · 08.06.2008, 14:16

Tag und Willkommen bei meinem Bes****nsten Tag meines Lebens

so kommen der lösung näher wollte heut früh meine reise in die Schweiz antretten und fahre auf die Autobahn. Wollte beschleunigen und er kamm irgentwie nicht ausn knick ( kamm nicht über 100kmh ), ich gedacht na gut du bist schön beladen und es geht berg auf da hab ich in den 4 geschalten und tratt auf gas aber er ging nicht weiter als 3000 Umdrehungen, da kamm wieder die Ölanzeige keine min. später kamm die Batterie anzeige dazu und der Motor schaltete sich ab. Die servo und bremskraft verstärker haben noch funktioniert. Ich lasse mich rechts rann rollen und schaue vorne rein und vom keilriemen kommt qualm. vermutung ist das sich da ein lager oder so festgefressen hat. Als dann der Abschleppdienst da war wollte er das ich nochmal starte. Motor sprang an aber klang Xtrem komisch. echt super start bin ca. 1km weit gekommen von ca. 1100km. Mal sehen was Montag in der werkstatt rauskommt. sollte eigentlich Montag um 8 in einer Firma in Pratteln Probearbeiten das verschiebt sich ja jetzt wohl.

Der_Ronny · 08.06.2008, 14:18

ich wäre garnicht erst losgefahren, sorry aber sowas lehrt ungemein

OutOfRange · 08.06.2008, 14:30

Man liesst es immer wieder und wundert sich immer wieder...

Wieso zur Hölle fahren die Leute mit ihren Autos noch rum wenn die Öldruckanzeige aufleuchtet ? :wall:

Wäre das "nur" ein Niveaustat der auch eine gewisse Reserve zulässt wäre das noch eins, aber es ist nunmal der Öldruck im Block drin und es steht nicht umsonst im Handbuch drinnen dass man wenn die Anzeige kommt nicht mehr fahren soll !

Sry würde bei meinem die Anzeige kommen, würd ich ranfahren und den Karren zu meiner Werkstatt schleppen lassen, egal ob noch genug Öl drin ist oder nicht.

A.D. · 08.06.2008, 14:54

naja das hätte ich bestimmt auch gemacht nur die anzeige leuchtete gestern nicht mehr und ging erst wieder auf der Autobahn an. ich hatte es je festgestellt als ich am Sa. einkaufen war und hab dan nach dem Öl geschaut und so weiter noch etwas dazu gekippt, fertig danach motor gestartet und nix leuchtet und als ich heut früh losgefahrn bin leuchtete auch nix.

Mattes · 08.06.2008, 14:56

jetzt haste nen Lagerschaden. Herzlichen Glückwunsch!
Motor hinüber. Willste meinen D16A6 haben? Der hat nur kaputte Kolbenringe - da kostet die Reparatur nur 800 Euro

OutOfRange · 08.06.2008, 14:57

Wenn die Anzeige kommt aber die Ölmenge stimmt ists einfach ein Risiko weiterzufahren bevor man die Ursache kennt :suspekt:

in dem Moment wenn der Ölfilm abreisst fängts halt sofort an dem Motor zu schaden.

Bin da halt eher übervorsichtig, hab aber auch keinen Bock meinen Motor zu verheizen :no:

A.D. · 08.06.2008, 15:05

und wen ich nen lagerschaden hab was kostet das ungefähr die Rep.
Aber er lief ja noch als ich ihn anlassen sollte, also festgefressen kann sich da noch nix.

maxrev.de · Gast

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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	07.06.2008, 16:37 zitieren Hallo also die Ölanzeige leuchtet obwohl Öl drin ist ( bis zur obersten markierung ) und nix ausläuft. Motor ist überall dicht bis unten war etwas öl aber nicht die welt. Und wenn ich ihn kurz fahre und etwas höherdrehe 3-4t( aber nicht konstant sondern nur kurz ) geht die anzeige aus, was kann das sein. Ist es die Lampdasonde? THX @ all Zuletzt bearbeitet von A.D. am 08.06.2008, 14:17, insgesamt einmal bearbeitet
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	07.06.2008, 16:58 zitieren die öldruckanzeige bzw öllampe weißt auf zuniedrigen öldruck hin. entweder ist der sensor(direkt über dem ölfilter) kaputt oder du hast arge problem mit dem ölkreislauf, deine pumpe schafft keinen genügenden druck mehr aufzubauen. lager fertig, kanäle verstopft oder auch ölpumpe langsam hinüber
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StevieO Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stevie Fahrzeug: Honda Crx Ed9 bj. 8.92 Anmeldedatum: 25.05.2006 Beiträge: 1154 Chats: 86 Wohnort: Lüdenscheid Meine eBay-Auktionen:	07.06.2008, 17:16 zitieren hey.. joa würde auch sagen oder besser gesagt an die ölpumpe oder das die lager grade dabei sind kaputt zu gehen... oder das vas dicht ist ....vielleicht auch das öl schon viel zu alt ist was ich ausschließe.....
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	08.06.2008, 14:16 zitieren Tag und Willkommen bei meinem Bes****nsten Tag meines Lebens so kommen der lösung näher wollte heut früh meine reise in die Schweiz antretten und fahre auf die Autobahn. Wollte beschleunigen und er kamm irgentwie nicht ausn knick ( kamm nicht über 100kmh ), ich gedacht na gut du bist schön beladen und es geht berg auf da hab ich in den 4 geschalten und tratt auf gas aber er ging nicht weiter als 3000 Umdrehungen, da kamm wieder die Ölanzeige keine min. später kamm die Batterie anzeige dazu und der Motor schaltete sich ab. Die servo und bremskraft verstärker haben noch funktioniert. Ich lasse mich rechts rann rollen und schaue vorne rein und vom keilriemen kommt qualm. vermutung ist das sich da ein lager oder so festgefressen hat. Als dann der Abschleppdienst da war wollte er das ich nochmal starte. Motor sprang an aber klang Xtrem komisch. echt super start bin ca. 1km weit gekommen von ca. 1100km. Mal sehen was Montag in der werkstatt rauskommt. sollte eigentlich Montag um 8 in einer Firma in Pratteln Probearbeiten das verschiebt sich ja jetzt wohl. Motorschaden.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von A.D. am 08.06.2008, 14:51, insgesamt einmal bearbeitet
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	08.06.2008, 14:18 zitieren ich wäre garnicht erst losgefahren, sorry aber sowas lehrt ungemein
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OutOfRange Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Chats: 0 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam)	08.06.2008, 14:30 zitieren Man liesst es immer wieder und wundert sich immer wieder... Wieso zur Hölle fahren die Leute mit ihren Autos noch rum wenn die Öldruckanzeige aufleuchtet ? Wäre das "nur" ein Niveaustat der auch eine gewisse Reserve zulässt wäre das noch eins, aber es ist nunmal der Öldruck im Block drin und es steht nicht umsonst im Handbuch drinnen dass man wenn die Anzeige kommt nicht mehr fahren soll ! Sry würde bei meinem die Anzeige kommen, würd ich ranfahren und den Karren zu meiner Werkstatt schleppen lassen, egal ob noch genug Öl drin ist oder nicht.
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	08.06.2008, 14:54 zitieren naja das hätte ich bestimmt auch gemacht nur die anzeige leuchtete gestern nicht mehr und ging erst wieder auf der Autobahn an. ich hatte es je festgestellt als ich am Sa. einkaufen war und hab dan nach dem Öl geschaut und so weiter noch etwas dazu gekippt, fertig danach motor gestartet und nix leuchtet und als ich heut früh losgefahrn bin leuchtete auch nix.
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln	08.06.2008, 14:56 zitieren jetzt haste nen Lagerschaden. Herzlichen Glückwunsch! Motor hinüber. Willste meinen D16A6 haben? Der hat nur kaputte Kolbenringe - da kostet die Reparatur nur 800 Euro
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OutOfRange Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Nico Geschlecht: Fahrzeug: 96' Civic EK4 Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 272 Chats: 0 Wohnort: Wasseramt (Da fühl i mi Dahoam)	08.06.2008, 14:57 zitieren Wenn die Anzeige kommt aber die Ölmenge stimmt ists einfach ein Risiko weiterzufahren bevor man die Ursache kennt in dem Moment wenn der Ölfilm abreisst fängts halt sofort an dem Motor zu schaden. Bin da halt eher übervorsichtig, hab aber auch keinen Bock meinen Motor zu verheizen
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A.D. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH )	08.06.2008, 15:05 zitieren und wen ich nen lagerschaden hab was kostet das ungefähr die Rep. Aber er lief ja noch als ich ihn anlassen sollte, also festgefressen kann sich da noch nix.
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