»ÖL verbrauch-viel oder wenig?!

RH.onda · 02.05.2009, 12:08

Das was Du meinst ist eh egal, weil das nur was mit der Umgebungstemperatur zutun hat, dann ist dein Öl eben noch optimal wenn Du 10W60 drin hast bei ~60°C Umgebungstemp...da wir nicht in der Wüste wohnen reicht bei uns 10W40 völlig aus...

Es geht aber um die Güteklasse z.B. SF oder SG !!! Bei den höherwertigen Ölen z.B. SJ ist das Öl zu dünn für die alten Motoren wie eben der ED9 hat !

HAGGi05 · 02.05.2009, 17:09

RH.onda schrieb:

Das was Du meinst ist eh egal, weil das nur was mit der Umgebungstemperatur zutun hat, dann ist dein Öl eben noch optimal wenn Du 10W60 drin hast bei ~60°C Umgebungstemp...da wir nicht in der Wüste wohnen reicht bei uns 10W40 völlig aus...

die 60 bzw. 40 bedeuten den Wert der Viskosität. Also die Schmierfähigkeit bei Motortemperautur (100°C) Das hat überhaupt garnichts mit der Umgebungstemperautur zu tun.

Gold-Viper · 02.05.2009, 19:20

10 W 40 !!!!!!!!!!!1 UNd jetzt MUND HALTEN ^^

RH.onda · 03.05.2009, 12:28

HAGGi05 schrieb:

RH.onda schrieb:
Das was Du meinst ist eh egal, weil das nur was mit der Umgebungstemperatur zutun hat, dann ist dein Öl eben noch optimal wenn Du 10W60 drin hast bei ~60°C Umgebungstemp...da wir nicht in der Wüste wohnen reicht bei uns 10W40 völlig aus...

die 60 bzw. 40 bedeuten den Wert der Viskosität. Also die Schmierfähigkeit bei Motortemperautur (100°C) Das hat überhaupt garnichts mit der Umgebungstemperautur zu tun.

Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität, ist jedoch wichtig für die Einhaltung des korrekten Öldrucks. Ein zu hoher Öldruck kann Dichtungen beschädigen, ein zu niedriger die Lager.

Kipp das Zeug weiter in dein ED9 Motor! :dumb:

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RH.onda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9RIP, ED9 ME-EditionSOLD, Civic EC8Sold, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen	02.05.2009, 12:08 zitieren Das was Du meinst ist eh egal, weil das nur was mit der Umgebungstemperatur zutun hat, dann ist dein Öl eben noch optimal wenn Du 10W60 drin hast bei ~60°C Umgebungstemp...da wir nicht in der Wüste wohnen reicht bei uns 10W40 völlig aus... Es geht aber um die Güteklasse z.B. SF oder SG !!! Bei den höherwertigen Ölen z.B. SJ ist das Öl zu dünn für die alten Motoren wie eben der ED9 hat !
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HAGGi05 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 sold nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 742 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen	02.05.2009, 17:09 zitieren RH.onda schrieb: Das was Du meinst ist eh egal, weil das nur was mit der Umgebungstemperatur zutun hat, dann ist dein Öl eben noch optimal wenn Du 10W60 drin hast bei ~60°C Umgebungstemp...da wir nicht in der Wüste wohnen reicht bei uns 10W40 völlig aus... die 60 bzw. 40 bedeuten den Wert der Viskosität. Also die Schmierfähigkeit bei Motortemperautur (100°C) Das hat überhaupt garnichts mit der Umgebungstemperautur zu tun.
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Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	02.05.2009, 19:20 zitieren 10 W 40 !!!!!!!!!!!1 UNd jetzt MUND HALTEN ^^
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RH.onda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9RIP, ED9 ME-EditionSOLD, Civic EC8Sold, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen	03.05.2009, 12:28 zitieren HAGGi05 schrieb: RH.onda schrieb: Das was Du meinst ist eh egal, weil das nur was mit der Umgebungstemperatur zutun hat, dann ist dein Öl eben noch optimal wenn Du 10W60 drin hast bei ~60°C Umgebungstemp...da wir nicht in der Wüste wohnen reicht bei uns 10W40 völlig aus... die 60 bzw. 40 bedeuten den Wert der Viskosität. Also die Schmierfähigkeit bei Motortemperautur (100°C) Das hat überhaupt garnichts mit der Umgebungstemperautur zu tun. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität, ist jedoch wichtig für die Einhaltung des korrekten Öldrucks. Ein zu hoher Öldruck kann Dichtungen beschädigen, ein zu niedriger die Lager. Kipp das Zeug weiter in dein ED9 Motor!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.05.2009, 12:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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