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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5843 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
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Veteran ![]() Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe Type R Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 516 Chats: 30 Wohnort: NRW | Abend, ich hab ein kleines problem mit mein B18c6 was mich ziehmlich stört.Wenn ich nicht im V-tec bereich fahre verbrauche ich kein ÖL.Ich war letztens mit meiner Freundin bei ihren Eltern es war eine strecke von Köln nach Bremerhaven 430 Km man kann sagen ich bin die ganze Zeit im V-tec bereich gefahren und müsste nachher 450ml nachfüllen. Mein Motor verliert kein Öl und qualmt nicht. Was könnten das für Ursachen sein ? Mfg Andi Zuletzt bearbeitet von Crx87 am 11.12.2011, 19:02, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: CTR 30th Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1238 Chats: 8 Wohnort: Hahausen | Fahr langsamer. Was istn das für ne Frage jetzt genau? Logischerweise haut ein Motor bei den Drehzahlorgien etwas Öl durch. Dann wird es irgendwann zu warm und so dünnflüssig das der Motor noch mehr davon verbraucht. Ist doch ganz normal. Was hast du denn für Öl drin? |
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Veteran ![]() Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe Type R Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 516 Chats: 30 Wohnort: NRW | Shadowrunner schrieb: Fahr langsamer. Abend, ich wollte wissen was ich jetzt genau wechseln muss. Ich befülle mein Motor Castrol RS 10W-60 Mfg |
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Elite ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: CTR 30th Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1238 Chats: 8 Wohnort: Hahausen | Ich glaube nicht das du etwas wechseln musst. Da wird alles i.O. sein. Als ich meinen K20 mit 0W-40 befüllt habe, hab wohl irgendwie Restalk gehabt beim kaufen |
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Veteran ![]() Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe Type R Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 516 Chats: 30 Wohnort: NRW | Shadowrunner schrieb: Ich glaube nicht das du etwas wechseln musst. Da wird alles i.O. sein. Ich habe die ganze zeit mit den gedanken gespielt mir ein Ölkühler zu Kaufen.Ich hab gedacht das es die Ventilschaftdichtungen sind. Ich glaube ich werde die trotzdem mal wechseln. Mfg Andi |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12170 Chats: 193 Wohnort: G-Town | würde sagen die Ventilschaftabdichtungen sind net mehr so ganz frisch Wieviel hat der Motor schon runter? |
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Veteran ![]() Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe Type R Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 516 Chats: 30 Wohnort: NRW | mbboy schrieb: würde sagen die Ventilschaftabdichtungen sind net mehr so ganz frisch Motor hat jetzt ca 145 Tkm runter.Ich werde mal Morgen bei Honda nach fragen wie Teuer die Ventilschaftdichtungen sind. Mfg |
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Elite ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: CTR 30th Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1238 Chats: 8 Wohnort: Hahausen | Kann man die Ventilschaftdichtungen irgendwie überprüfen ohne was zu zerlegen am Motor? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12170 Chats: 193 Wohnort: G-Town | Shadowrunner schrieb: Kann man die Ventilschaftdichtungen irgendwie überprüfen ohne was zu zerlegen am Motor? Jo. Kann man |
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Elite ![]() Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: CTR 30th Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1238 Chats: 8 Wohnort: Hahausen | Sag wie.. |
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