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| Trainee Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | Hallo an alle. Ich habe Folgendes Problem: Habe meine Kopfdichtung meine ASB Dichtung und mein Öl gewechselt. Und jetzt Leuchtet die Öllampe auf. je wärmer der motor ist, desto häufiger flackert sie auf. Ich weiß nicht was für ein öl vorher drinnen war, ich habe 5w40 reingeschüttet. meine vermutung: zu dünnflüssig, und wenn es warm wird wird es ja noch dünner un deswegen zu wenig Öldruck?.? (Motor: d15b2) Kann mir da jemand helfen??? mfg | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Öllampe leuchtet eigentlich auch auf wenn kein Öl mehr drin ist.... Oder deine Ölpumpe ist defekt das die aufleuchtet weil das Öl zu dünn ist kann eigentlich nicht sein.. aber 10W-40 wäre besser gewesen... wie sehen deine Abgase am Auspuff aus?? kommt Blau raus?? | ||
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic eg4 Anmeldedatum: 21.01.2007 Beiträge: 447 Chats: 3 | Also am D15B2 liegt es nicht benutze das selbe Öl beim selben Motor ist den noch genug Öl drin schon mal nach gesehen und die Öllampe leuchtet zwar auf wenn kein Öl mehr da ist aber eigentlich weil kein Öl druck mehr besteht. Kann sonnst die Öl pumpe defekt sein oder nur der Öl druck schalter passiert auch schon mal. MFG Haissam | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | Öl ist auf jeden fall genug drinn, und der rauch ist normal, und riecht normal. Ölschalter defekt???hmmm. es ist ja auch nur wenn er warm ist, wie gesagt je wärmer desto öfter leuchtet sie. ich kann es mir nur so erklären, dass bis jetzt eventuell 15w40 drinn war und ich habe jetzt5w40 reingemacht, und dass das öl wenn es warm ist zu dünnflüssig wird, und die pumpe kann es nicht mehr fördern. aber ich werde morgen mal so ein visko-stabil einfüllen. da steht drauf: Stabilisiert den öldruck, vermindert ventilgeräusche und hält den öldruck konstant, auch bei höheren temperaturen. hoffe dass es was hilft.. hat hier niemand schonmal das selbe prob gehabt?? mfg | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Gaijin Geschlecht: Fahrzeug: B A R - EP 2 RS/R Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 18201 Chats: 0 Wohnort: 96050 Bamberg | Also ich hatte das Problem auch mal als ich einen Honda (gebraucht ) kaufte. Hab zu " gutes " Öl rein und das hat der Öldruckanzeiger der am Motor sitzt nicht verkraftet . Iss nur ein Tipp von mir und hilft Dir ja vielleicht bei der Fehlersuche ! Mfg Benny | ||
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Elite ![]() Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1065 Chats: 14 Wohnort: Swiss | ist zu 99.9% der öldruckschalter | ||
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| Trainee Anmeldedatum: 20.11.2006 Beiträge: 48 Chats: 1 | Ok werde den mal checken. Aber DANKE, echt cool von euch. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Gaijin Geschlecht: Fahrzeug: B A R - EP 2 RS/R Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 18201 Chats: 0 Wohnort: 96050 Bamberg | Kaa Dema ![]() | ||
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