»OBX Nockenwelle sinnvoll beim D16

RGT · 29.07.2009, 12:07

Hi, habe vor mein D16 einwenig zu optimieren.
Die Basis ist ein D16y7 Block mit y8 Kurbelwelle. Der Kopf ist ein D16z6, der noch 1-2/10 geplant werden soll. Da ich dafür die Ventile usw ausbauen muss, dachte ich mir, man könnte gleich eine andere Nockenwelle einbauen. Da hob ich

diese

gefunden.
Ist es sinnvoll diese Nockenwelle zu verbauen?

Der_Ronny · 29.07.2009, 20:02

hmm

will jetzt nicht lange suchen

aber wenn dann geh gleich auf stage 2

RGT · 29.07.2009, 20:08

ja, wird das denn nicht schon zu viel, dann muss bestimmt auch das ECU anpassen?

Der_Ronny · 29.07.2009, 20:09

quatsch

fahr ich auch

ne stage 1 ist rausgeschmissenes geld aus meiner sicht

RGT · 29.07.2009, 20:12

Was kann man ca an Leistung erwarten? 130-135?
Ne größere DK wär auch von Vorteil, wa? B16 oä.

Der_Ronny · 29.07.2009, 20:14

naja, was willst du mit dem auto machen, was solls werden, was hast an geld, was machst alleine?

RGT · 29.07.2009, 20:21

Mach alles allein, soll ein reines Spaßauto werden. Möcht gerne ein wenig Saugertuning machen, soll aber keine 160PS werden. Nur damit der D16 ein wenig agressiver wird.
Ich sag mal 140PS reichen mir völlig. Der Motor soll auch noch standhaft bleiben.
Wollte ein wenig die Kompression erhöhen, da der Kopf sowieso geplant wird.
Dann halt ne andere Nockenwelle, eine größer DK, Fächer, 100zeller, itr MSD und Muffler.
Meinst, könnte was werden?

Also, ne Skunk2 hol ich nicht, die ist mir zu teuer.

Der_Ronny · 29.07.2009, 20:28

anstatt dir über die abgasanlage gedanken zu machen und zu sagen du brauchst nen msd vom itr konzetriere dich lieber was am kopf und am ansaugweg was zu machen

RGT · 29.07.2009, 20:31

Ja, kopfbearbeitung kostet ja unsummen oder meinst du jetzt die innerein?

maxrev.de · Gast

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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9820 Chats: 0	29.07.2009, 12:07 zitieren Hi, habe vor mein D16 einwenig zu optimieren. Die Basis ist ein D16y7 Block mit y8 Kurbelwelle. Der Kopf ist ein D16z6, der noch 1-2/10 geplant werden soll. Da ich dafür die Ventile usw ausbauen muss, dachte ich mir, man könnte gleich eine andere Nockenwelle einbauen. Da hob ich gefunden. Ist es sinnvoll diese Nockenwelle zu verbauen? Verfasst am: 29.07.2009, 19:57 zitieren Keiner ne Meinung zu?
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	29.07.2009, 20:02 zitieren hmm will jetzt nicht lange suchen aber wenn dann geh gleich auf stage 2
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9820 Chats: 0	29.07.2009, 20:08 zitieren ja, wird das denn nicht schon zu viel, dann muss bestimmt auch das ECU anpassen?
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	29.07.2009, 20:09 zitieren quatsch fahr ich auch ne stage 1 ist rausgeschmissenes geld aus meiner sicht
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9820 Chats: 0	29.07.2009, 20:12 zitieren Was kann man ca an Leistung erwarten? 130-135? Ne größere DK wär auch von Vorteil, wa? B16 oä.
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	29.07.2009, 20:14 zitieren naja, was willst du mit dem auto machen, was solls werden, was hast an geld, was machst alleine?
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9820 Chats: 0	29.07.2009, 20:21 zitieren Mach alles allein, soll ein reines Spaßauto werden. Möcht gerne ein wenig Saugertuning machen, soll aber keine 160PS werden. Nur damit der D16 ein wenig agressiver wird. Ich sag mal 140PS reichen mir völlig. Der Motor soll auch noch standhaft bleiben. Wollte ein wenig die Kompression erhöhen, da der Kopf sowieso geplant wird. Dann halt ne andere Nockenwelle, eine größer DK, Fächer, 100zeller, itr MSD und Muffler. Meinst, könnte was werden? Also, ne Skunk2 hol ich nicht, die ist mir zu teuer.
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	29.07.2009, 20:28 zitieren anstatt dir über die abgasanlage gedanken zu machen und zu sagen du brauchst nen msd vom itr konzetriere dich lieber was am kopf und am ansaugweg was zu machen
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9820 Chats: 0	29.07.2009, 20:31 zitieren Ja, kopfbearbeitung kostet ja unsummen oder meinst du jetzt die innerein?
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	29.07.2009, 20:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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