»O.J.'s EM2.0 - K20A2 in progress...

O.J. Civic · 13.11.2010, 20:57

Hallo zusammen,

nachdem ich hier ja nun auch schon ein paar Jahre länger angemeldet bin, dachte ich mir: Hey, stell dich doch mal vor. Zu aller erst ein paar Worte zu mir:

Ich bin Jan, 27 Jahre alt und seit 2002 in der Hondascene aktiv. Ich bin seit April 2002 beim Honda Club Ems-Jade'93 und habe dort bei dem ein oder anderen Treffen mitgewirkt, zuletzt bei der Hondaropa 2008, damals noch als erster Vorsitzender. Inzwischen wohne ich in Hannover und bin bei Ems-Jade "nur" noch Ehrenmitglied. Dafür bin ich jetzt seit gut einem Jahr 2. Vorsitzender des Honda Club Hannover und habe dieses Jahr an Pfingsten das NDT ausgerichtet. Seit kurzem bin ich Beirat im Verband der Honda-Vereine e.V. und kümmere mich um Nord- und Westdeutschland. Der ein oder andere dürfte mir in den fast 8 Jahren eventuell mal über den Weg gelaufen sein. Das ist die dazugehörige Visage:

Nun zu meinem fahrbaren Untersatz. Nachdem mein geliebter EJ9 Ende 2007 durch Unfalltod dahin gerafft wurde bin ich mehr oder weniger stolzer Besitzer eines EM2 Preface geworden. Gekauft habe ich ihn mit 42.000km, nahezu komplett Serienzustand:

Im Frühjahr darauf bekam er neue Schuhe, PLW PE CBP in 8x18 mit Toyo Proxes T1-R in 215/35-18 und ein paar schöne EP3-Sitze in schwarz/rot.

Kurz darauf folgte eine Mugen-Style Frontlippe und eine erste Tieferlegung mit gepressten EP-Federn. Zudem haben wir meine alte Abgasanlage vom EJ9 umgeschweißt und unters Coupe gesetzt, einen Mugen-Style Twin-Loop-ESD mit 2“-MSD.

Durch einen gewonnenen Folierungs-Gutschein bekam mein Coupe dann ein leicht verändertes Erscheinungbild.

Kurz nach dem folgenden Winter hatte ich dann etwas Pech. Auf dem Weg in meine Heimat flog mir der Motor bei einer Laufleistung von 88.000km um die Ohren.

Als Ersatz musste dann vorerst ein auf die schnelle gekaufter ED6 herhalten.

Zum Glück fand sich nach etwa einem Monat in der Nähe von Amsterdam ein recht günstiger, gebrauchter D17A aus dem japanischen Civic Ferio, der meinen D17A9 ersetzen konnte. Gerade mal 34.000km gelaufen und das auch nur an einem Automatikgetriebe. Glück im Unglück.

Das neue Fahrwerk war zu diesem Zeitpunkt schon bestellt und wurde dann Anfang Mai verbaut. Ein schönes D2-Gewinde von ajr-performance, macht irre viel Spaß wenn es gut eingestellt ist.

Das Glück eines laufenden Autos war mir jedoch nicht lange gegeben, da bereits Ende Juli wieder Motorprobleme anstanden. Die Diagnose zog sich ewig, da die Händler sich alle nicht zu helfen wussten. Auf Verdacht eines Freundes haben wir dann die Kofpdichtung getauscht, er sollte recht behalten.

Seither habe ich eigentlich Ruhe und habe auch am EM nicht weiter mehr verändert, da ich diverse Male mit dem Gedanken gespielt hatte ihn zu verkaufen. Nun werde ich ihn aber wohl doch behalten, es sei denn es kommt ein wahnsinns Angebot, bei dem ich nicht anderes könnte. Mir macht der Wagen nach einigen Problemen endlich wieder Spaß. Aktuell hat der neue Motor ca. 67000km runter und ich will mal hoffen, dass ich weiterhin Spaß und Ruhe habe. Jetzt im Winter bringt mich der ED6 wieder von A nach B; meine kleine Winterhure hat letzte Woche dann aber auch noch mal ein kleines Update bekommen. Neuer Motor, Fahrwerk, neue Sitze & Rückbank, Rostkur und etwas Optik.

Der EM hat jetzt 5 Monate Kur an der Küste, wo er sich in der Garage meiner Großeltern erholen darf. Zuletzt noch ein aktuelles Bild:

Ein paar Ideen für den Winter habe ich jetzt auch wieder gesammelt. Mal schauen, was dann im Frühjahr bei der Wiederanmeldung umgesetzt wurde. Das will ja auch alles bezahlt werden...

Dann freue ich mich jetzt mal mit euch auf das EM2-Treffen, dass hier gerade in Planung ist.

Viele Grüße,
Jan

EP1-HG · 13.11.2010, 21:40

Macht spaß die geschichte zu lesen.^^ Und den EM gefällt mir auch noch.
Hast aber anscheinend bissl kohle zu verfügung;P.
Freue mich audf deine weiteren ideen.

Civicmaus · 13.11.2010, 21:55

schick schick Dein EM 2 :yes:

ne nette Geschichte
aber die Geschichte mit Motor die ist nicht soooooo schön :no:

hab auch einen D17A9 Motor , ohweh hoffe ich hab dann da keine Probleme
später.

Honda_x82 · 13.11.2010, 22:02

Hey alles klar bei dir lang nix mehr gelesen und gehört.
Mit dem Motor ist ja heftig :-(

und das ist ja kein alter für nen Honda motor ....

Werde deinen Tread weiter verfolgen mal sehen was noch kommt :-)

LG Pascal winke winke

Riquelme · 13.11.2010, 22:51

Hey, geiler EM2!!!

Projekt-Pro-Coupe · 14.11.2010, 01:09

Willkommen ^^ schöne vorstellung

Hab dein qp auch schon auf dem ein oder anderen treffen gesehen ^^

Einmal bei AJR-Performance im sommer und ich mein dich auch beim Reisbrennen gesehen zu haben dieses jahr

Ja was soll ich noch groß schreiben wieder ein EM2 mehr der sich auf`s treffen freut ^^

Flow251 · 14.11.2010, 03:28

Jan, du geile Ratte...

Wie goil ich deinen EM finde weiste ja.. Freu mich das des auch hierhin ma geschafft hast...

Wir sehn uns eh spätestens nächstes Jahr Hondaropa etc...

Grüße... Flo...

DerDude · 14.11.2010, 08:44

moin moin

das coupe was du da hast hab ich schon öfters mal gesehen, geile optik! ^^

satansbraten-ep2-nes · 14.11.2010, 09:36

hattest ja doch ein bisschen pech mit deim auto..aber steht auf jedenfall sehr schön da...bin gespannt wie die story weitergeht

O.J. Civic · 14.11.2010, 12:58

@ all: Danke für die nette Begrüßung! Schön, dass er euch gefällt. Das baut nach den technischen Problemen gut auf.

@ Pascal: Du hast dich aber auch lange nicht mehr Blicken lassen.

Wo warst du das ganze Jahr über? Und zum Alter des Motors durfte ich mir von Honda in Offenbach telefonisch von nem Mitarbeiter folgendes anhören: "Naja, also bei DEM Alter (6,5 Jahre) und DER Laufleistung (88.000km) muss man mit so etwas schon mal rechnen." Und DAS von einem Mitarbeiter. Tolle Werbung... :dumb:

@ Civicmaus: Ich drück dir die Daumen, dass du davon verschont bleibst. Du fährst ja aber das Facelift-Modell, da passierts echt selten. Und wenn dann auch nur die Kopfdichtung, also halb so wild.

@ Projekt-Pro-Coupe: Richtig, bei ajr und auf dem Reisbrennen war ich auch. Schade, dass man sich so nicht erkennt, wenn man sich mal über den Weg läuft.

@ Flo: Du darfst auch gerne den Weg zum NDT auf dich nehmen, dann müssen wir nicht so lange warten.

maxrev.de · Gast

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O.J. Civic Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EM2@K20A2, ED6 Daily Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 323 Chats: 0 Wohnort: Hannover	13.11.2010, 20:57 zitieren Hallo zusammen, nachdem ich hier ja nun auch schon ein paar Jahre länger angemeldet bin, dachte ich mir: Hey, stell dich doch mal vor. Zu aller erst ein paar Worte zu mir: Ich bin Jan, 27 Jahre alt und seit 2002 in der Hondascene aktiv. Ich bin seit April 2002 beim Honda Club Ems-Jade'93 und habe dort bei dem ein oder anderen Treffen mitgewirkt, zuletzt bei der Hondaropa 2008, damals noch als erster Vorsitzender. Inzwischen wohne ich in Hannover und bin bei Ems-Jade "nur" noch Ehrenmitglied. Dafür bin ich jetzt seit gut einem Jahr 2. Vorsitzender des Honda Club Hannover und habe dieses Jahr an Pfingsten das NDT ausgerichtet. Seit kurzem bin ich Beirat im Verband der Honda-Vereine e.V. und kümmere mich um Nord- und Westdeutschland. Der ein oder andere dürfte mir in den fast 8 Jahren eventuell mal über den Weg gelaufen sein. Das ist die dazugehörige Visage: Nun zu meinem fahrbaren Untersatz. Nachdem mein geliebter EJ9 Ende 2007 durch Unfalltod dahin gerafft wurde bin ich mehr oder weniger stolzer Besitzer eines EM2 Preface geworden. Gekauft habe ich ihn mit 42.000km, nahezu komplett Serienzustand: Im Frühjahr darauf bekam er neue Schuhe, PLW PE CBP in 8x18 mit Toyo Proxes T1-R in 215/35-18 und ein paar schöne EP3-Sitze in schwarz/rot. Kurz darauf folgte eine Mugen-Style Frontlippe und eine erste Tieferlegung mit gepressten EP-Federn. Zudem haben wir meine alte Abgasanlage vom EJ9 umgeschweißt und unters Coupe gesetzt, einen Mugen-Style Twin-Loop-ESD mit 2“-MSD. Durch einen gewonnenen Folierungs-Gutschein bekam mein Coupe dann ein leicht verändertes Erscheinungbild. Kurz nach dem folgenden Winter hatte ich dann etwas Pech. Auf dem Weg in meine Heimat flog mir der Motor bei einer Laufleistung von 88.000km um die Ohren. Als Ersatz musste dann vorerst ein auf die schnelle gekaufter ED6 herhalten. Zum Glück fand sich nach etwa einem Monat in der Nähe von Amsterdam ein recht günstiger, gebrauchter D17A aus dem japanischen Civic Ferio, der meinen D17A9 ersetzen konnte. Gerade mal 34.000km gelaufen und das auch nur an einem Automatikgetriebe. Glück im Unglück. Das neue Fahrwerk war zu diesem Zeitpunkt schon bestellt und wurde dann Anfang Mai verbaut. Ein schönes D2-Gewinde von ajr-performance, macht irre viel Spaß wenn es gut eingestellt ist. Das Glück eines laufenden Autos war mir jedoch nicht lange gegeben, da bereits Ende Juli wieder Motorprobleme anstanden. Die Diagnose zog sich ewig, da die Händler sich alle nicht zu helfen wussten. Auf Verdacht eines Freundes haben wir dann die Kofpdichtung getauscht, er sollte recht behalten. Seither habe ich eigentlich Ruhe und habe auch am EM nicht weiter mehr verändert, da ich diverse Male mit dem Gedanken gespielt hatte ihn zu verkaufen. Nun werde ich ihn aber wohl doch behalten, es sei denn es kommt ein wahnsinns Angebot, bei dem ich nicht anderes könnte. Mir macht der Wagen nach einigen Problemen endlich wieder Spaß. Aktuell hat der neue Motor ca. 67000km runter und ich will mal hoffen, dass ich weiterhin Spaß und Ruhe habe. Jetzt im Winter bringt mich der ED6 wieder von A nach B; meine kleine Winterhure hat letzte Woche dann aber auch noch mal ein kleines Update bekommen. Neuer Motor, Fahrwerk, neue Sitze & Rückbank, Rostkur und etwas Optik. Der EM hat jetzt 5 Monate Kur an der Küste, wo er sich in der Garage meiner Großeltern erholen darf. Zuletzt noch ein aktuelles Bild: Ein paar Ideen für den Winter habe ich jetzt auch wieder gesammelt. Mal schauen, was dann im Frühjahr bei der Wiederanmeldung umgesetzt wurde. Das will ja auch alles bezahlt werden... Dann freue ich mich jetzt mal mit euch auf das EM2-Treffen, dass hier gerade in Planung ist. Viele Grüße, Jan Zuletzt bearbeitet von O.J. Civic am 11.03.2012, 23:31, insgesamt 4-mal bearbeitet
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EP1-HG Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 2002 Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 501 Chats: 0 Wohnort: HG / Nähe FFM	13.11.2010, 21:40 zitieren Macht spaß die geschichte zu lesen.^^ Und den EM gefällt mir auch noch. Hast aber anscheinend bissl kohle zu verfügung;P. Freue mich audf deine weiteren ideen.
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Civicmaus Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Irina Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupé EM2 Facelift ES BJ.2004 ;o) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1646 Chats: 932 Wohnort: Passau früher Hameln-Pyrmont	13.11.2010, 21:55 zitieren schick schick Dein EM 2 ne nette Geschichte aber die Geschichte mit Motor die ist nicht soooooo schön hab auch einen D17A9 Motor , ohweh hoffe ich hab dann da keine Probleme später.
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Honda_x82 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 Anmeldedatum: 22.12.2006 Beiträge: 2241 Chats: 189 Wohnort: Möchengladbach	13.11.2010, 22:02 zitieren Hey alles klar bei dir lang nix mehr gelesen und gehört. Mit dem Motor ist ja heftig und das ist ja kein alter für nen Honda motor .... Werde deinen Tread weiter verfolgen mal sehen was noch kommt LG Pascal winke winke
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Riquelme Beiträge & PNs ignorieren General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 ;ex-Civic ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3722 Chats: 0 Wohnort: Fulda	13.11.2010, 22:51 zitieren Hey, geiler EM2!!!
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Projekt-Pro-Coupe Beiträge & PNs ignorieren General Name: Nico a.k.a. Fuji Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Em2 und Civic EG3 Anmeldedatum: 10.06.2008 Beiträge: 2938 Chats: 1426 Wohnort: NRW	14.11.2010, 01:09 zitieren Willkommen ^^ schöne vorstellung Hab dein qp auch schon auf dem ein oder anderen treffen gesehen ^^ Einmal bei AJR-Performance im sommer und ich mein dich auch beim Reisbrennen gesehen zu haben dieses jahr Ja was soll ich noch groß schreiben wieder ein EM2 mehr der sich auf`s treffen freut ^^
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Flow251 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EM2, EJ9 (Daily) Anmeldedatum: 17.03.2007 Beiträge: 2135 Chats: 0 Wohnort: Nähe Lich	14.11.2010, 03:28 zitieren Jan, du geile Ratte... Wie goil ich deinen EM finde weiste ja.. Freu mich das des auch hierhin ma geschafft hast... Wir sehn uns eh spätestens nächstes Jahr Hondaropa etc... Grüße... Flo...
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DerDude Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 461 Chats: 0 Wohnort: NRW	14.11.2010, 08:44 zitieren moin moin das coupe was du da hast hab ich schon öfters mal gesehen, geile optik! ^^
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satansbraten-ep2-nes Beiträge & PNs ignorieren General Name: LongIsland Bass-T Geschlecht: Anmeldedatum: 24.06.2008 Beiträge: 4300 Chats: 1	14.11.2010, 09:36 zitieren hattest ja doch ein bisschen pech mit deim auto..aber steht auf jedenfall sehr schön da...bin gespannt wie die story weitergeht
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O.J. Civic Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: EM2@K20A2, ED6 Daily Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 323 Chats: 0 Wohnort: Hannover	14.11.2010, 12:58 zitieren @ all: Danke für die nette Begrüßung! Schön, dass er euch gefällt. Das baut nach den technischen Problemen gut auf. @ Pascal: Du hast dich aber auch lange nicht mehr Blicken lassen. Wo warst du das ganze Jahr über? Und zum Alter des Motors durfte ich mir von Honda in Offenbach telefonisch von nem Mitarbeiter folgendes anhören: "Naja, also bei DEM Alter (6,5 Jahre) und DER Laufleistung (88.000km) muss man mit so etwas schon mal rechnen." Und DAS von einem Mitarbeiter. Tolle Werbung... @ Civicmaus: Ich drück dir die Daumen, dass du davon verschont bleibst. Du fährst ja aber das Facelift-Modell, da passierts echt selten. Und wenn dann auch nur die Kopfdichtung, also halb so wild. @ Projekt-Pro-Coupe: Richtig, bei ajr und auf dem Reisbrennen war ich auch. Schade, dass man sich so nicht erkennt, wenn man sich mal über den Weg läuft. @ Flo: Du darfst auch gerne den Weg zum NDT auf dich nehmen, dann müssen wir nicht so lange warten.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	01.06.2012, 15:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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