»Nürnberg und Umgebung

EG_XXX · 16.08.2010, 18:27

Crawnight schrieb:

das hört sich saumäßig nach vorgespult an. xD

das im erten is doch der jun civic da or?

mist erwischt :hrhr:

joa JUN B16A 230 ps ca sauger ^^

xxLexanixx · 16.08.2010, 21:11

Wenn man schon nen D drin hat würd ich nich auf nen B fürn Turbo umbauen! is alles wiederrum gewicht das keiner will beim Turbo

Mal gucken was ich mach ich weiß noch nich *hust* ^^

Tolga_30cm · 17.08.2010, 04:08

also ich weiß das das setup was der lexani bekommt,weitaus besser geht als B und H motoren.
H sind auch geeignet für turbos. man muss nur wissen wo man anfängt und richtig investieren. ohne sleeven geht da nichts,und allein das kostet ca 3mille

yannick_und_so · 17.08.2010, 04:48

Tolga_30cm schrieb:

H sind auch geeignet für turbos. man muss nur wissen wo man anfängt und richtig investieren. ohne sleeven geht da nichts,und allein das kostet ca 3mille

Sag ich ja

Kostet halt echt sau viel bei H motoren^^

xxLexanixx · 17.08.2010, 09:21

h motor is halt was für Bauern

Ne spaß bei seite. aber in nen Luden gehört der H scho rein, stell dir da mal nen D16 drin vor! ^^

yannick_und_so · 17.08.2010, 09:28

1,6 Liter vs. 1350 kilo^^
fail^^

xxLexanixx · 17.08.2010, 09:51

sag ich ja ^^ da quält man den D ordentlich ^^

yannick_und_so · 17.08.2010, 10:00

Aber Hallo^^kannst dann bei 4000 Touren anfahren :-)

Aber auf deinem Coupe nen D16 Turbo währe halt einfach brutal ne

xxLexanixx · 17.08.2010, 10:26

ich verrat nix was ich vor hab

irgendwann tuts nen knall und dann weißt was sache is

R3DEX · 17.08.2010, 10:29

Mahlzeit ! voll das kack wetter

maxrev.de · Gast

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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13050 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	16.08.2010, 18:27 zitieren Crawnight schrieb: das hört sich saumäßig nach vorgespult an. xD das im erten is doch der jun civic da or? mist erwischt joa JUN B16A 230 ps ca sauger ^^
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4525 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	16.08.2010, 21:11 zitieren Wenn man schon nen D drin hat würd ich nich auf nen B fürn Turbo umbauen! is alles wiederrum gewicht das keiner will beim Turbo Mal gucken was ich mach ich weiß noch nich hust ^^
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Tolga_30cm Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9203 Chats: 14 Wohnort: 90513	17.08.2010, 04:08 zitieren also ich weiß das das setup was der lexani bekommt,weitaus besser geht als B und H motoren. H sind auch geeignet für turbos. man muss nur wissen wo man anfängt und richtig investieren. ohne sleeven geht da nichts,und allein das kostet ca 3mille
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yannick_und_so Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 1441 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg	17.08.2010, 04:48 zitieren Tolga_30cm schrieb: H sind auch geeignet für turbos. man muss nur wissen wo man anfängt und richtig investieren. ohne sleeven geht da nichts,und allein das kostet ca 3mille Sag ich ja Kostet halt echt sau viel bei H motoren^^
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4525 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	17.08.2010, 09:21 zitieren h motor is halt was für Bauern Ne spaß bei seite. aber in nen Luden gehört der H scho rein, stell dir da mal nen D16 drin vor! ^^
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yannick_und_so Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 1441 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg	17.08.2010, 09:28 zitieren 1,6 Liter vs. 1350 kilo^^ fail^^
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4525 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	17.08.2010, 09:51 zitieren sag ich ja ^^ da quält man den D ordentlich ^^
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yannick_und_so Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 1441 Chats: 0 Wohnort: Nürnberg	17.08.2010, 10:00 zitieren Aber Hallo^^kannst dann bei 4000 Touren anfahren Aber auf deinem Coupe nen D16 Turbo währe halt einfach brutal ne
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xxLexanixx Beiträge & PNs ignorieren General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EJ6, ED6 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 4525 Chats: 18 Wohnort: Nürnberg	17.08.2010, 10:26 zitieren ich verrat nix was ich vor hab irgendwann tuts nen knall und dann weißt was sache is
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	18.05.2012, 15:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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