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NSX GT
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 35179 Wohnort: Hennef  | Technische Daten Honda NSX 24h-Special Der Honda NSX aus der Japanischen GT-Meisterschaft startet beim 24h- Rennen am Nürburgring in der Klasse der Specials bis 3,5 Liter Hubraum (SP 6). Mit dieser Einstufung sind bereits die Grundparameter für den Einsatz des japanischen Herausforderers gesetzt: mit einem Leergewicht von 1200 Kilogramm, einem Tankvolumen von 120 Litern und einer maximalen Rad/Reifenbreite von 14 Zoll sollte der NSX in der Lage sein, den Speed an der Spitze des Feldes mitzugehen. Auf Grund des relativ kleinen Hubraums des V6-Motors wurden dem NSX keine Luftmengenbegrenzer verordnet. Motor: Wassergekühlter Sechszylinder-90-Grad-V-Motor, je zwei obenliegende Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder, Verdichtung 12:1, 3412 cm3, Leistung 420 PS (308 kW) bei 7800/min, maximales Drehmoment 400 Nm bei 6800/min, Literleistung 123,1 PS/L Kraftübertragung: Hinterradantrieb, sequenzielles Sechsganggetriebe von Hewland, mechanisches Sperrdifferenzial Fahrwerk: Vorn und hinten Einzelradaufhängung an doppelten Dreieckslenkern, KW-Renndämpfer, Pushrods, Stabilisatoren; Bremsen: Alcon-Sechskolbenbremssättel vorn und hinten, innenbelüftete Stahlbremsscheiben, Durchmesser vorn/hinten 380/360 mm; Bereifung Michelin: vorn 270/650/18, hinten 300/700/18 auf 12 und 13 Zoll breiten BBS-Felgen Karosserie: Zweisitziges Mittelmotorcoupé, selbsttragendes Aluminiumchassis mit eingenieteter und verschraubter Sicherheitszelle aus Stahl, Länge x Breite x Höhe (mm) 4407 x 1910 x 1080, Tankvolumen 120 Liter; Leergewicht 1200 Kilogramm; Leistungsgewicht 2,8 kg/PS Fahrleistungen: 0 - 100 km/h in 3,2 Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 270 km/h   01_Honda-NSX-GT (Medium).jpg - Angeschaut: 16183 mal  02_Honda-NSX-GT (Medium).jpg - Angeschaut: 16173 mal  07_Honda-NSX-GT (Medium).jpg - Angeschaut: 16177 mal | ||
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Bling-Bling Admin  Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 & Prelude BB2 ;) Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 36768 Wohnort: Hürth (NRW) |  Einfach nur GEIL das Teil | ||
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Elite  Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 2171 Wohnort: Wuppertal | TomekEJ9 schrieb:
ja richtig geil, GEPLATZT IST DAS GETRIEBE beim 24h rennen... scheissteil! sonst wirklich nett    | ||
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P.I.M.P.-Moderator  Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: VW Passat 3BG, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6902 Wohnort: Alfter | das sind so träume an die man kaum ran kommen wird. aber schon schön so nen nsx | ||
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Premium-Member  Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 10678 Wohnort: krefeld | jojo...nettes auto....aber den neuen finde ich nicht so toll...die alten modelle haben mir besser gefallen | ||
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Premium-Member  Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4640 Wohnort: Hennef | jo 12 und 13 Zoll ist n bischen mikrig, klar ist n Rennwagen  | ||
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Elite  Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 1271 Wohnort: Bonn | Der Sport Auto NSX ist schon Hammer, vor allem für nen Deutschen Rennstall. Die Boliden aus der JGTC sind aber ein anderes Kaliber...  ...  DSC00164.jpg - [Bild vergrößern] | ||
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| Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4640 Wohnort: Hennef | Hast du auch Daten ?? Würd mich mal brennend interessieren | ||
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[URL=http://www.metacafe.com/watch/116113/honda_crx_vs_honda_nsx/]staune -->[/URL]
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Die... | hfg | 12 | 2492 | 11.04.2008, 11:38 hfg |
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Emailadresse: ralfburk@t-online.de
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Hallo, wer hat für seinen NSX ab 1991, 3.0 Liter, eine Feinstaub Plakette bekommen ?? Haben alle 3.0 Liter die Schlüsselnummer 01, oder spätere
Modelle von 1994-96... [ NSX ] | Gast | 2 | 671 | 15.09.2007, 23:36 hfg |
