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AutorNachricht
Elite 


Anmeldedatum: 31.08.2004
Beiträge: 1270
Wohnort: Bonn
16.10.2004, 17:06


Vehicle Type NA2
Length / Width 4430mm/1910mm
Wheelbase 2530mm
Tread (F/R) 1600mm/1585mm
Weight 1145kg+
Motor C30A
Motor Type V6 Twin Turbo DOHC VTEC 24 valves
Motor Displacement 3000cc
Horsepower 500 @ --
Torque 60kg-m @ --
Tires Bridgestone
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Beobachter 

Name: Dalay
Fahrzeug: EG6
Anmeldedatum: 10.10.2005
Beiträge: 1
Wohnort: Dachau


Meine eBay-Auktionen:
30.10.2005, 20:57


hey leute eine frage und zwar stimmt es das der NSX t von 0-100 5,9 sek braucht Frage kommt mir ein bischen viel vor ich red von dem der 280 ps hat würde mich brennend interessieren danke schon im vorraus Sehr glücklich Smilie Traurig Jaa! Nein Nein Auf den Arm nehmen Überrascht HrHr LOL Blöd Auslachen Cool Weinen Wand Mit den Augen rollen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen Ausrufezeichen
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Gast 

03.11.2005, 15:47


es gibt videos von japan wo die serien nsx mit serien m3 - porsche -skyline u.s.w rennen fahren ,und nsx ist immer schneller, ist aber net war niemals ,sonst würden die bei dsf motorvision nicht so schlechte bewertung geben , ist zu teuer und braucht echt 5,8 sec 0-100 ,nur negative punkte bekommen bei motorvision und auto motor sport tv...für den preis gibts bessere autos aber net so seltene wie nsx..

hier info..
http://64.­233.183.10­4/search?q­=cache:liQ­iCwt8rS0J:­www.maxrev­.de/ftopic­4583.htm+n­sx+vs+m3&a­mp;hl=de
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Senior 


Name: Jan
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic Ek4
Anmeldedatum: 17.06.2005
Beiträge: 426
Wohnort: 77694 Kehl
16.02.2006, 07:39


wooow
einfach nur geil das teil Überrascht Überrascht Überrascht
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Premium-Member 


Name: Chris
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic EJ9 -> Alfa 156 TS 2.0 Heute:Opel Astra G Cabrio 2.0 Turbo
Anmeldedatum: 03.02.2006
Beiträge: 2143
Wohnort: 77694 Kehl


Meine eBay-Auktionen:
16.02.2006, 07:41


WoW Überrascht mehr kann man dazu echt nicht sagen!!! Überrascht Überrascht
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Moderator 


Name: Marek
Geschlecht:
Fahrzeug: NSX & BMW E46 320d touring
Anmeldedatum: 18.11.2005
Beiträge: 1471
Wohnort: Bamberg/Rattelsdorf


Meine eBay-Auktionen:
17.02.2006, 21:21


Also der Beschleunigungswert kommt Schon hin, da der NSX-T (Targa) der schwerste ist wegen der zusätzlichen Rahmenversteifung.

NSX-T => 1520 kg
NSX => 1377 kg
NSX-R => 1244 kg

Verfasst am: 17.02.2006, 21:35

Aber man sollte nicht besonders viel Wert auf die Beschleunigung von 0 auf 100 geben.

Wenn man den NSX Motor so weit standfester macht, dass man ihn bis (laßt mich mal kurz rechnen) genau 10 666 Umdrehungen treten kann, dann spart man sich den Schaltvorgang vom ersten in den zweiten, da er dan statt die 75 km/h die 100km/h im ersten schafft und man bekommt dann mit sicherheit einen Wert von keine Ahnung ich sag mal 3,8 Sekunden ohne zusätzliche Leistung. Das ist doch ein Wert, oder?

Beim Integra ist das doch noch viel schlimmer. Der schaft doch soweit ich weiß im zweiten Gang max 96 km/h. Das ist doch voll der Besch** was den Beschleunigungswert von 0 auf 100 betrifft. Wegen 4 km/h muß man einen ganzen Schaltvorgang in den Beschleunigungswert reinrechnen.
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Gast 

17.02.2006, 21:35


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