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05.01.2011, 10:30


   Zitat:
..Beim Autoimport ist der Endpreis stark vom Dollarkurs abhängig.

Der Zoll rechnet den Kaufpreis in Dollar um in Euro, darauf kommen noch die Verschiffungskosten. Von der Summe dieser beiden errechnen die dann die 10% Zoll. Auf Kaufpreis + Verschiffung + Zoll fallen dann noch 19% Steuern an.

Dann kommen noch die Kosten fürs Umrüsten auf EU Basis (1800 Euro) plus Gebühren, die die Rederei erhebt (300Euro) für die Zollabwicklung und das verladen vom Schiff.

Die Preise für einen NSX NA2 ab 2002 in den USAfangen bei $48K an und gehen bis $65K. Alles was drunter angeboten wird hatte einen Unfall oder diverse Mängel. ..

informative zusammenfassung ;)
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Gast 

05.01.2011, 10:30


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