»nitrous ecpress incognito

Der_Ronny · 02.11.2008, 20:44

silent23 schrieb:

mh aber gab es nicht mal irgendsonen typen der sich für seine anlagen n gutachten erstellen lassen wollte?

es gibt auch jemanden, der nen v6 oder v8 in den sol bauen will und tüven will

silent · 02.11.2008, 20:53

ja neee das war ja ne richtige firma

da gabs auch mal nen report zu im fernsehn weiss nicht mehr wo das war

Erikbu · 02.11.2008, 22:12

Ich glaub nachgeplappertes gehört hier nicht rein !

1.haste das wirklich bei NX gekauft ?
Hoffe nicht das du es bei "Egay"gekauft hast und der Verkäufer hat dir von der angeblichen imensen Ps steigerung erzählt.
2. Bringt Leistung aber vielleicht max.10 PS bei deinen D16 Motor und das nur max.10 sec. ( Einspritzmenge und Zündänderung pflicht )
3.Wenn du es zu lange zuschaltest machts nen dicken Knall und die Maschine ist putt ( bei nen ausgelutschten Motor schon eher )
4.Die kleine Flasche ist viel zu schnell leer ( Kosten der Füllung )
5.Ein reserve Motor,weil wenn du es übertreibst damit du noch zur Arbeit kommst !

Hatte früher selber so einen Spaß verbaut ,aber ohne wissen über die Technik würde ich das echt lassen !

Bezendeviation · 03.11.2008, 07:11

Zitat:

5.Ein reserve Motor,weil wenn du es übertreibst damit du noch zur Arbeit kommst !

"Ich komm heut 5 Minuten später, muss noch nen Motor wechseln...." lol

Zitat:

Bringt Leistung aber vielleicht max.10 PS bei deinen D16 Motor und das nur max.10 sec. ( Einspritzmenge und Zündänderung pflicht )

Warum muss man die Zündung denn ändern?
Und wie kommst Du auf 10PS Leistungssteigerung?

Crome. uberdata, Hondata bieten alle die Möglichkeit, das Kennfeld per Knopfdruck anreichern zu lassen. Abgestimmt über Breitbandsonde seh ich je nach Bedüsung gar kein Problem für den Motor.
Beim D16 sind mit Sicherheit mehr als 10PS Leistungssteigerung drin.
Die Befüllung der Flaschen wär mir auf Dauer nur zu umständlich und teuer.

tomcatboy82 · 03.11.2008, 13:36

naja . man soll es nur ab 3000 umdrehungen benutzen bzw bei vollgas . ist vielleicht bekannt , das der motor bei vollgas jede menge sprit garnicht erst verbrennen kann . durch die zuführung von lachgas allerdings schon und daraus resultiert eine mehrleistung . macht euch mal bei nitrous express schlau . is teilweise interessant . nen kollege hat dasselbe system in seinem mx 3 drin . hat persönlich keine probleme und die kiste geht schon ne ecke besser ,wenn er n2o hinzu gibt. klar spürbar.ich wollte eigentlich wissen , ob jemand nen honda mit dem system hat ?da nitrous express dieses system laut diversen anderen foren sehr oft verkauft ,war ich mir sicher , hier jemanden zu finden .

rinsnille · 03.11.2008, 14:51

ich bin das zex wet gefahren in meinen alten coupe mit d15 motor und hatte keine probleme damit bin auf von zex die kerzen gefahren und wehr meinet nur 10 ps dadurch zubekommen der hatt meiner meinung keine ahnung und ich bin mit der kiste auf der1/4 15 glatt gefahren mit 18 zoll chrom musik und und und

tomcatboy82 · 03.11.2008, 15:23

hey . hatte auch nen ed9 . ganze sechs jahre lang . is mir leider einer reingefahren . wie gesagt . is nen dry system . da is mein rahmen , was die leistungsausbeute betrifft schon ne ecke geringer als bei nem zex wet system .

Abbuzze · 03.11.2008, 15:59

Gibt es mittlerweile mit ABE.
http://www.nos1.de/news.php
Sind aber noch ziemlich begrenzt bei den Fahrzeugmodellen.
Gibt die ABE erst für 5-6 Autos.

maxrev.de · Gast

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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	02.11.2008, 20:44 zitieren silent23 schrieb: mh aber gab es nicht mal irgendsonen typen der sich für seine anlagen n gutachten erstellen lassen wollte? es gibt auch jemanden, der nen v6 oder v8 in den sol bauen will und tüven will
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silent Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14a & EJ6 Daily \| EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8097 Chats: 73 Wohnort: Unna	02.11.2008, 20:53 zitieren ja neee das war ja ne richtige firma da gabs auch mal nen report zu im fernsehn weiss nicht mehr wo das war
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Erikbu Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Erik Fahrzeug: u7,s1,m27 Anmeldedatum: 12.03.2008 Beiträge: 278 Chats: 0 Wohnort: berlin	02.11.2008, 22:12 zitieren Ich glaub nachgeplappertes gehört hier nicht rein ! 1.haste das wirklich bei NX gekauft ? Hoffe nicht das du es bei "Egay"gekauft hast und der Verkäufer hat dir von der angeblichen imensen Ps steigerung erzählt. 2. Bringt Leistung aber vielleicht max.10 PS bei deinen D16 Motor und das nur max.10 sec. ( Einspritzmenge und Zündänderung pflicht ) 3.Wenn du es zu lange zuschaltest machts nen dicken Knall und die Maschine ist putt ( bei nen ausgelutschten Motor schon eher ) 4.Die kleine Flasche ist viel zu schnell leer ( Kosten der Füllung ) 5.Ein reserve Motor,weil wenn du es übertreibst damit du noch zur Arbeit kommst ! Hatte früher selber so einen Spaß verbaut ,aber ohne wissen über die Technik würde ich das echt lassen !
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Bezendeviation Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 401 Chats: 0	03.11.2008, 07:11 zitieren Zitat: 5.Ein reserve Motor,weil wenn du es übertreibst damit du noch zur Arbeit kommst ! "Ich komm heut 5 Minuten später, muss noch nen Motor wechseln...." Zitat: Bringt Leistung aber vielleicht max.10 PS bei deinen D16 Motor und das nur max.10 sec. ( Einspritzmenge und Zündänderung pflicht ) Warum muss man die Zündung denn ändern? Und wie kommst Du auf 10PS Leistungssteigerung? Crome. uberdata, Hondata bieten alle die Möglichkeit, das Kennfeld per Knopfdruck anreichern zu lassen. Abgestimmt über Breitbandsonde seh ich je nach Bedüsung gar kein Problem für den Motor. Beim D16 sind mit Sicherheit mehr als 10PS Leistungssteigerung drin. Die Befüllung der Flaschen wär mir auf Dauer nur zu umständlich und teuer.
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tomcatboy82 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: benjamin geschwandtner Geschlecht: Fahrzeug: honda crx eh 6 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 125 Chats: 0 Wohnort: hagen	03.11.2008, 13:36 zitieren naja . man soll es nur ab 3000 umdrehungen benutzen bzw bei vollgas . ist vielleicht bekannt , das der motor bei vollgas jede menge sprit garnicht erst verbrennen kann . durch die zuführung von lachgas allerdings schon und daraus resultiert eine mehrleistung . macht euch mal bei nitrous express schlau . is teilweise interessant . nen kollege hat dasselbe system in seinem mx 3 drin . hat persönlich keine probleme und die kiste geht schon ne ecke besser ,wenn er n2o hinzu gibt. klar spürbar.ich wollte eigentlich wissen , ob jemand nen honda mit dem system hat ?da nitrous express dieses system laut diversen anderen foren sehr oft verkauft ,war ich mir sicher , hier jemanden zu finden . Verfasst am: 03.11.2008, 13:43 zitieren ach jo . zu erikbu .ich hab das system direkt bei nx gekauft und mich beraten lassen. dieses system ist ein kleines system . damit ist nicht nur die flasche (2,5lb) gemeint ,sondern auch die einspritzmenge . es gibt von nos auch nen grosses trockenes system mit recht grossen düsen . obs das so bringt , wage ich zu bezweifeln . wahrscheinlich eher was für nen muscle car . Verfasst am: 03.11.2008, 13:51 zitieren was die zündung betrifft . beim incognito muss nix geändert werden . man kann zb die vom hersteller empfohlenen zündkerzen benutzen ( bei grösseren dry oder wet systemen sollte man diese eine stufe kälter wählen ) . probleme kann es bei chip-getunten autos geben da diese meistens mit früheren zündzeitpunktenpunkten arbeiten. mehr als zehn ps sind es bei dem erwähnten madzda mx 3 auf jeden fall und was die flaschenfüllung betrifft . habe jemanden keine 3km von hier weg .
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rinsnille Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: ej2 b18c6 , opc zafira :) Anmeldedatum: 02.03.2008 Beiträge: 992 Chats: 0 Wohnort: saarland	03.11.2008, 14:51 zitieren ich bin das zex wet gefahren in meinen alten coupe mit d15 motor und hatte keine probleme damit bin auf von zex die kerzen gefahren und wehr meinet nur 10 ps dadurch zubekommen der hatt meiner meinung keine ahnung und ich bin mit der kiste auf der1/4 15 glatt gefahren mit 18 zoll chrom musik und und und
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tomcatboy82 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: benjamin geschwandtner Geschlecht: Fahrzeug: honda crx eh 6 Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 125 Chats: 0 Wohnort: hagen	03.11.2008, 15:23 zitieren hey . hatte auch nen ed9 . ganze sechs jahre lang . is mir leider einer reingefahren . wie gesagt . is nen dry system . da is mein rahmen , was die leistungsausbeute betrifft schon ne ecke geringer als bei nem zex wet system .
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Abbuzze Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Ej9 Anmeldedatum: 20.06.2008 Beiträge: 305 Chats: 0 Wohnort: Wöllstein(Rheinland Pfalz)	03.11.2008, 15:59 zitieren Gibt es mittlerweile mit ABE. http://www.nos1.de/news.php Sind aber noch ziemlich begrenzt bei den Fahrzeugmodellen. Gibt die ABE erst für 5-6 Autos.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	03.11.2008, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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