»Nightmover´s EJ9 - car floor mats in white

ej6-dream · 11.02.2012, 10:41

exe schrieb:

Ich will das sehen, wie ihr einen Swap an einem Tag macht...

wenn man alles da hat, ist der motor locker innerhalb von einem tag drin

fago88 · 11.02.2012, 13:53

jo der Motor drin aufjedenfall,aber nicht fertig

nicht das alles drin ist,alles angeschloßen und das alles fehlerfrei funktioniert... gehört alles zum swap dazu meiner Meinung nach.

wenn man das nicht ständig macht ist das an einem tag nicht möglich.
Ausserdem ist es ja nicht sinnvoll alten Motor raus, neuen rein.. Was ist mit Dichtungen, Schläuchen,Manschetten tauschen? Sollte man alles mitmachen wenn der Motor einmal eh raus ist

:-P

ej6-dream · 12.02.2012, 15:35

naja, wenn man 2 mann hat die das alles schon gemacht haben ist das echt machbar.... mein kabelbaum war innerhalb von einer halben stunde fertig umgepinnt, als wir das mit nem kollegen gemacht haben, aber der swap komplett dauerte bei mir fast 3-4 wochen.... weil dann immer wieder teile fehlten..... und die kohle...

aber wenn man wirklich jedes teil da hat, dann geht das echt klar....

nightmover29 · 12.02.2012, 21:03

ok .... und was brauch ich dann alles für den SWAP ?

fago88 · 12.02.2012, 21:15

Motor mit Anbauteile, passenden Kabelbaum, Schaltgestänge, ECU, Antriebswellen

Anbauteile
- Lichtmachine
- Ansaugbrücke / Drosselklappe / Einspritzleiste mit Düsen
- Kühler
- Krümmer
- Servopumpe
- Getriebe
- Anlasser
- Motorhalter

Kommt auch immer alles drauf an welchen Motor du einbauen willst

nightmover29 · 12.02.2012, 22:07

olla kollega ....alles klar ... ich weiss hattest du mir schon mal alles aufgeschrieben :-)

kurze frage ...stellt ihr auch ventile ein :-)

? möchte die mal ordentlich eingestellt bekommen :-)

fago88 · 12.02.2012, 22:11

na klar

glaub das waren 40 € fürs Ventile einstellen

nightmover29 · 12.02.2012, 22:43

ist die dichtung dabei ?

fago88 · 13.02.2012, 07:33

was für ne Dichtung? oO
Für den Ventildeckel? oder was ^^ die musst du nicht unbedingt wechseln, wenn du es möchstest kostet die extra

nightmover29 · 17.02.2012, 16:34

und wieder mal ein kleines Update :

neue rote Zündkabel , damit es mal ein bischen farbenfroher im Motorraum ausschaut. :-)

.... werde sie morgen mal einbauen ....!!

maxrev.de · Gast

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ej6-dream Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe ej6 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 1286 Chats: 0 Wohnort: umgebung bremen	11.02.2012, 10:41 zitieren exe schrieb: Ich will das sehen, wie ihr einen Swap an einem Tag macht... wenn man alles da hat, ist der motor locker innerhalb von einem tag drin
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	11.02.2012, 13:53 zitieren jo der Motor drin aufjedenfall,aber nicht fertig nicht das alles drin ist,alles angeschloßen und das alles fehlerfrei funktioniert... gehört alles zum swap dazu meiner Meinung nach. wenn man das nicht ständig macht ist das an einem tag nicht möglich. Ausserdem ist es ja nicht sinnvoll alten Motor raus, neuen rein.. Was ist mit Dichtungen, Schläuchen,Manschetten tauschen? Sollte man alles mitmachen wenn der Motor einmal eh raus ist
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ej6-dream Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe ej6 Anmeldedatum: 04.09.2008 Beiträge: 1286 Chats: 0 Wohnort: umgebung bremen	12.02.2012, 15:35 zitieren naja, wenn man 2 mann hat die das alles schon gemacht haben ist das echt machbar.... mein kabelbaum war innerhalb von einer halben stunde fertig umgepinnt, als wir das mit nem kollegen gemacht haben, aber der swap komplett dauerte bei mir fast 3-4 wochen.... weil dann immer wieder teile fehlten..... und die kohle... aber wenn man wirklich jedes teil da hat, dann geht das echt klar....
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	12.02.2012, 21:15 zitieren Motor mit Anbauteile, passenden Kabelbaum, Schaltgestänge, ECU, Antriebswellen Anbauteile - Lichtmachine - Ansaugbrücke / Drosselklappe / Einspritzleiste mit Düsen - Kühler - Krümmer - Servopumpe - Getriebe - Anlasser - Motorhalter Kommt auch immer alles drauf an welchen Motor du einbauen willst
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	12.02.2012, 22:11 zitieren na klar glaub das waren 40 € fürs Ventile einstellen
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nightmover29 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Preface 96er Baujahr Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 657 Chats: 779 Wohnort: Krefeld	12.02.2012, 22:43 zitieren ist die dichtung dabei ?
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fago88 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld	13.02.2012, 07:33 zitieren was für ne Dichtung? oO Für den Ventildeckel? oder was ^^ die musst du nicht unbedingt wechseln, wenn du es möchstest kostet die extra
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nightmover29 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Preface 96er Baujahr Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 657 Chats: 779 Wohnort: Krefeld	17.02.2012, 16:34 zitieren und wieder mal ein kleines Update : neue rote Zündkabel , damit es mal ein bischen farbenfroher im Motorraum ausschaut. .... werde sie morgen mal einbauen ....!! Zündkabel.JPG - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von nightmover29 am 17.02.2012, 16:35, insgesamt einmal bearbeitet
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