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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34 mgutt |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 218 Chats: 1567 Wohnort: Amberg | Hallo zusammen hab seit gut einer woche ein Problem! Wenn der Motor einigermaßen warm ist, sinkt die drehzahl im Stand auf 500-600 Umdrehungen! Mir ist es jetz schon zwei mal passiert, dass die Drehzahl ganz runter ging und der Motor ausging während der Fahrt aber auch dann gleich nachem ich die Kupplung wieder kommen hab lassen wieder angegangen ist! Nur gestern war es extrem. Bin abends heimgefahren und er hat fast kein gas mehr angenommen. bin im 2. nen "berg" rauf mit 30 (!) obwohl ich des gas durchgedrückt habe! woran könnte es liegen? habe in der Suche das Problem mit dem Leerlaufsteuerventil gelesen, hätte da einer ein bild davon wie es ausschaut? will ja nicht das falsche teil abbaun schonmal danke für die hilfe also des Leerlaufsteuerventil ist es nicht hab, habs erst saubergemacht und wieder eingebaut und war noch genauso...hab mir dann ein neues geholt und immernoch des gleiche. Keiner ne idee was es noch sein könnte? HILFE!!! |
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General ![]() Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3046 Chats: 27 Wohnort: Leipzig | benutze mal die suche irgendwo ist hier ein beitrag darüber drine. Das weis ich 100 pro |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 218 Chats: 1567 Wohnort: Amberg | Zitat:
hab ich schon...den wo ich gefunden hab, des war der mit dem komischen leerlaufsteuerventil. |
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| Senior Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 226 Chats: 8 | hey blizzart das problem hab ich auch shcon seit längerem...bin aber auch noch nich dahinter gekommen...wenn er warm is geht die drehzahl runter auf 500 ....wenn ich n kaltstartmache dann is er aber ganz normal auf den 2000 umdrehungen und geht dann nachher runter...hab in der suche auch noch nichts gefunden...brauch da auch hilfe |
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General ![]() Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3046 Chats: 27 Wohnort: Leipzig | jaja ich auhc genau das selbe Problem aber ich finde hier nigs bei der suche vll mal die Zylinder wechseln? |
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| Senior Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 226 Chats: 8 | könnte vllt auch irgendein teil feucht geworden sein??verteilerkappe oder ma andere zündkerzen rein? |
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Senior ![]() Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 218 Chats: 1567 Wohnort: Amberg | feucht is garnix...zündkerzen glaub ich nicht, sonst wär des problem ja nicht nur wenn des auto warm is sondan auch wenns kalt ist...also denk ich jetz mal. Zitat:
wollt erst mal "einfachere" sachen durchgehen bevor ich den Motor komplett zerleg aber wenn sich da nix ändert werd ich des mal in betracht ziehen |
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General ![]() Name: Lukas Fahrzeug: Civic EJ9 und Prelude BB2 Anmeldedatum: 02.12.2006 Beiträge: 3046 Chats: 27 Wohnort: Leipzig | das problem haben aber sehr viele das ist komisch ich will endlich wissen was das ist. Ich habe kein bog mehr extra mein wagen auf unserer Umgeungsstraße warm zu fahren damit der nicht in der stadt ausgeht ist ja peinlich sowas |
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