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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
55584301.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»Neues Auto kaufen ? Civic Ej6, EP2, oder nen Opel Vectra B ?

Tüv Rheinland nur Eintragung mit Teile-Gutachten oder ABENeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenMotorüberholung wer kennt die Preise?
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18.07.2008, 13:30


Mahlzeit Leute,
möcht mir gerne ne neue Kiste zulegen und bin schon länger hier im Honda Forum am mitlesen, Ich fahre derzeit noch nen Vectra A und bin am überlegen mir einen Civic zu kaufen. Ich war heute morgen mal bei der Versicherung und da kam der Civic EP2 am billigsten weg, aber der EJ6 ist auch nen schönes Auto, könntet ihr mir mal die Vorteile und Nachteile der beiden Autos gegeneinander sagen ? z.b. in der Beschleunigung, im Verbrauch etc..

Alternativ war ich noch am überlegen mir vielleciht doch nen Vectra B zu kaufen da man den auch schön machen kann, hat jemand hier im Hondaforum schonmal Erfahrung mit dem Wagen gemacht und kann mir sagen wies gegenüber den Civics aussieht ?

Schonma Thx im Vorraus
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19.07.2008, 05:05


ich selber fahr nen EP2 Sport

ganz klar isn geiles auto

aba es kommt halt ganz klar auf deinen geldbeutel und deine vorlieben an

den ej6 lass ich jetz ma weg (find ich pesönlich net hübsch)

würd anstatt dem ej6 nen EM2 in betracht ziehn aba das is jetz mal nebensächlich

also der EP2 macht schon spaß, aba man gewöhnt sich viel zu schnell an die leistung und ehrlich gesagt....die 110PS ziehn einem net unbedingt die socken aus

was unterhalt angeht kommts halt auf deine prozente an und ob du teil oder vollkasko versicherst

verbrauch is top

bei durchschnittlicher fahrweise liegt man bei sagen wir 7.2liter laut anziege

wenn man viel iner stadt rumkurvt und das auch gern mal zügig, kann der verbrauch aba auch schonma bei 10litern landen.

tuningmöglichkeiten sind auch reichlich gegeben (leider aba motortechnisch so gut wie nichts)

ganz anders ist da ja der vectra

bedeutend günstiger in der anschaffung

dem tuning sind nahezu keine grenzen gesetzt

vorallem motorumbauten

was weiß ich z.b. nen 3liter vom omega usw. kriegt man alles unter

dann haste auch den vorteil das es immmer und überall günstig ersatzteile gibt

ich hatte z.b. derbe lieferschwierigkeiten für nen querlenker und ne koppelstange welche dann zusammen auch 140euro gekostet haben (beim ford z.b. zahlste dafür im höchstfall 50€ und das is bei opel sicherlich nicht anders)


ehrich gesagt würd ich dir zum vectra raten

aba der EP2 is meiner meinung nach von haus aus hübscher und vorallem ist er net all zu oft auf deutschen straßen zu sehn. hinzu kommt das er neuer ist und mit EURO 4 norm in sachen steuern günstiger ist glaube 108€ im jahr

um mit dem vectra vorran zu kommen sollte man wenn dann schon nen 2liter fahren sonst lohnt sich der hobel net und man ärgert sich nur


hoffe konnt dir bissl helfen

entweder n seltenes auto welches dich bei nem unfall oder schaden arm macht

oder n auto welches an jeder ecke steht dafür aba bis zum geht nicht mehr tunebar ist und günstig in der ersatzteilbeschaffung ist
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19.07.2008, 09:44


Jo das hat mir schomal echt weitergeholfen! Bin aber immer noch am überlegen deshalb wärs nett wenn noch jemand einen Vergleich ziehen könnte zwischen ej6 und dem EP2, da glaub ich der ej6 mit seinen 5 PS weniger ja besser zu ziehen scheint als der EP2 wohl aufgrund des Gewichts... :suspekt: Naja sagt bitte mal eure Meinung zum Thema
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hier hast noch paar vergleichsdaten

zum EJ6 seht zwar net viel drin

kannst aba mit den andren EJ und EK modellen vergleichen

http://www.prelude-fan.de/civic_g6_cp.htm

und hier die daten zum EP2
http://www.prelude-fan.de/civic_g7_t.htm

der mach den EJ6 aba platt, davon kannste ausgehn

für dich wär wohl ehr der EJ8 interessant (1.6er 125PS)
der macht dann auch n bissl spaß
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25.07.2008, 13:01


fahre persönlich nen ej6 und kumpel hat vor der tür nen vectra a 2.0 16V (Ca. 200PS, Tuningchip) stehen, der Motor vom EJ6 ist zu schwach um damit groß rumprotzen zu können, für 105PS is die Karosse zu schwer. Werde auch auf den Vectra A umsteigen weil man einfach mehr draus machen kann und die Teile leichter bekommt....
Habe derzeit nur Probleme mit dem EJ6 und aufn Schrott bekommt man sogut wie keine Teile mehr dafür
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25.07.2008, 15:31


Dann n EE9, der VT zieht, gibt Teile aufm Schrott, is nich zu teuer... Aber Opelz rosten doch schon im Katalog Jungs... :roll:

(nix für ungut Mr. Opel... 8) )
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25.07.2008, 16:26


   HondaLUDEr schrieb:
Dann n EE9, der VT zieht, gibt Teile aufm Schrott, is nich zu teuer... Aber Opelz rosten doch schon im Katalog Jungs... :roll:

(nix für ungut Mr. Opel... 8) )


Jap des mit den Opels stimmt! ;)
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25.07.2008, 19:09


schwachsinn mit dem rost

bei alten opels ja (corsa A, VectraA, Kadett)

aba n vectra B rostet net mehr

sowie astra G

zumal schaut euch die EG und ED modelle an

was die an den hinteren radläufen am gammeln sind

teileweise auch an den schwellern

honda hat damals genauso mist gebaut wie opel

is bei fast allen alten autos so

ford is auch n ganz besonderer vertreter was rost angeht


ganz klar mit nem "deutschen" auto hat mans bedeutend leichter in deutschland
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   haz schrieb:
schwachsinn mit dem rost


WORD!!

wie schon gesagt die alten vllt aber n vectra b rostet nicht mehr...


wenn du dich nach nem vectra umguckst achte aber da drauf (wie mans eig generell immer machen sollte) das du nicht einen aus den ersten baureihen nimmst
die hatten/haben probleme ohne ende......
also guck so nach ca. bj 2000
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26.07.2008, 21:16


   Zitat:
WORD!!

wie schon gesagt die alten vllt aber n vectra b rostet nicht mehr...


doch beim Vetcra B musst auf die Türkanten untne achten... Opel hat da konstruktionstechnisch net gut mitgdacht, denn das Regenwasser konnt enie frei ablaufen, es sei die Türe wäre geöffnet gewesen, gepflegtere Vectras ham das Problem weniger...aber die wo der Vorbesitzer sie Wartung und Pfelg enen bisls hat schleifen lassen haben zum teil im unteren Bereich stark korrodierte Türen...
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07.08.2008, 11:02


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