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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5843 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 461 Chats: 0 Wohnort: NRW | Mahlzeit Leute, möcht mir gerne ne neue Kiste zulegen und bin schon länger hier im Honda Forum am mitlesen, Ich fahre derzeit noch nen Vectra A und bin am überlegen mir einen Civic zu kaufen. Ich war heute morgen mal bei der Versicherung und da kam der Civic EP2 am billigsten weg, aber der EJ6 ist auch nen schönes Auto, könntet ihr mir mal die Vorteile und Nachteile der beiden Autos gegeneinander sagen ? z.b. in der Beschleunigung, im Verbrauch etc.. Alternativ war ich noch am überlegen mir vielleciht doch nen Vectra B zu kaufen da man den auch schön machen kann, hat jemand hier im Hondaforum schonmal Erfahrung mit dem Wagen gemacht und kann mir sagen wies gegenüber den Civics aussieht ? Schonma Thx im Vorraus |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster | ich selber fahr nen EP2 Sport ganz klar isn geiles auto aba es kommt halt ganz klar auf deinen geldbeutel und deine vorlieben an den ej6 lass ich jetz ma weg (find ich pesönlich net hübsch) würd anstatt dem ej6 nen EM2 in betracht ziehn aba das is jetz mal nebensächlich also der EP2 macht schon spaß, aba man gewöhnt sich viel zu schnell an die leistung und ehrlich gesagt....die 110PS ziehn einem net unbedingt die socken aus was unterhalt angeht kommts halt auf deine prozente an und ob du teil oder vollkasko versicherst verbrauch is top bei durchschnittlicher fahrweise liegt man bei sagen wir 7.2liter laut anziege wenn man viel iner stadt rumkurvt und das auch gern mal zügig, kann der verbrauch aba auch schonma bei 10litern landen. tuningmöglichkeiten sind auch reichlich gegeben (leider aba motortechnisch so gut wie nichts) ganz anders ist da ja der vectra bedeutend günstiger in der anschaffung dem tuning sind nahezu keine grenzen gesetzt vorallem motorumbauten was weiß ich z.b. nen 3liter vom omega usw. kriegt man alles unter dann haste auch den vorteil das es immmer und überall günstig ersatzteile gibt ich hatte z.b. derbe lieferschwierigkeiten für nen querlenker und ne koppelstange welche dann zusammen auch 140euro gekostet haben (beim ford z.b. zahlste dafür im höchstfall 50€ und das is bei opel sicherlich nicht anders) ehrich gesagt würd ich dir zum vectra raten aba der EP2 is meiner meinung nach von haus aus hübscher und vorallem ist er net all zu oft auf deutschen straßen zu sehn. hinzu kommt das er neuer ist und mit EURO 4 norm in sachen steuern günstiger ist glaube 108€ im jahr um mit dem vectra vorran zu kommen sollte man wenn dann schon nen 2liter fahren sonst lohnt sich der hobel net und man ärgert sich nur hoffe konnt dir bissl helfen entweder n seltenes auto welches dich bei nem unfall oder schaden arm macht oder n auto welches an jeder ecke steht dafür aba bis zum geht nicht mehr tunebar ist und günstig in der ersatzteilbeschaffung ist |
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 461 Chats: 0 Wohnort: NRW | Jo das hat mir schomal echt weitergeholfen! Bin aber immer noch am überlegen deshalb wärs nett wenn noch jemand einen Vergleich ziehen könnte zwischen ej6 und dem EP2, da glaub ich der ej6 mit seinen 5 PS weniger ja besser zu ziehen scheint als der EP2 wohl aufgrund des Gewichts... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster | hier hast noch paar vergleichsdaten zum EJ6 seht zwar net viel drin kannst aba mit den andren EJ und EK modellen vergleichen http://www.prelude-fan.de/civic_g6_cp.htm und hier die daten zum EP2 http://www.prelude-fan.de/civic_g7_t.htm der mach den EJ6 aba platt, davon kannste ausgehn für dich wär wohl ehr der EJ8 interessant (1.6er 125PS) der macht dann auch n bissl spaß |
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Trainee ![]() Name: David Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Coupe Anmeldedatum: 12.04.2008 Beiträge: 35 Chats: 47 Wohnort: Salzgitter Bad | fahre persönlich nen ej6 und kumpel hat vor der tür nen vectra a 2.0 16V (Ca. 200PS, Tuningchip) stehen, der Motor vom EJ6 ist zu schwach um damit groß rumprotzen zu können, für 105PS is die Karosse zu schwer. Werde auch auf den Vectra A umsteigen weil man einfach mehr draus machen kann und die Teile leichter bekommt.... Habe derzeit nur Probleme mit dem EJ6 und aufn Schrott bekommt man sogut wie keine Teile mehr dafür |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 21.04.2008 Beiträge: 28 Chats: 126 | Dann n EE9, der VT zieht, gibt Teile aufm Schrott, is nich zu teuer... Aber Opelz rosten doch schon im Katalog Jungs... (nix für ungut Mr. Opel... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 2 Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 34687 Chats: 1575 Wohnort: Göppingen | HondaLUDEr schrieb: Dann n EE9, der VT zieht, gibt Teile aufm Schrott, is nich zu teuer... Aber Opelz rosten doch schon im Katalog Jungs... Jap des mit den Opels stimmt! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2 Anmeldedatum: 09.03.2007 Beiträge: 2708 Chats: 73 Wohnort: Munster | schwachsinn mit dem rost bei alten opels ja (corsa A, VectraA, Kadett) aba n vectra B rostet net mehr sowie astra G zumal schaut euch die EG und ED modelle an was die an den hinteren radläufen am gammeln sind teileweise auch an den schwellern honda hat damals genauso mist gebaut wie opel is bei fast allen alten autos so ford is auch n ganz besonderer vertreter was rost angeht ganz klar mit nem "deutschen" auto hat mans bedeutend leichter in deutschland |
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General ![]() Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4093 Chats: 16 Wohnort: Gelsenkirchen | haz schrieb: schwachsinn mit dem rost WORD!! wie schon gesagt die alten vllt aber n vectra b rostet nicht mehr... wenn du dich nach nem vectra umguckst achte aber da drauf (wie mans eig generell immer machen sollte) das du nicht einen aus den ersten baureihen nimmst die hatten/haben probleme ohne ende...... also guck so nach ca. bj 2000 |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 9365 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | Zitat: WORD!! doch beim Vetcra B musst auf die Türkanten untne achten... Opel hat da konstruktionstechnisch net gut mitgdacht, denn das Regenwasser konnt enie frei ablaufen, es sei die Türe wäre geöffnet gewesen, gepflegtere Vectras ham das Problem weniger...aber die wo der Vorbesitzer sie Wartung und Pfelg enen bisls hat schleifen lassen haben zum teil im unteren Bereich stark korrodierte Türen... |
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