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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5843 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | aus dem us civic ist nichts mehr geworden aber dafür gabs nen ee9 und da habe ich gleich mal eine Frage: Also wenn ich fahre(ca 60kmh 5er Gang) klappert, klackert es vorne unten (nicht der Motor) wenn ich dann einlenke, hörts auf was könnte das sein? Hab bis jetzt noch nicht drunter geguckt, da ich ihn heute erst abgeholt habe.. Vielen Dank! Mit freundlichen Grüßen Sebastian Zuletzt bearbeitet von basti104 am 15.01.2011, 21:04, insgesamt einmal bearbeitet |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Ändere bitte den Titel! Danke für Dein Verständnis |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | oh ja sorry |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | sorry, sollte halt etwas treffender sein. Will oder wollte dich nicht angreifen. Aber wenn ich nen Thread nur mit "Frage" tituliere, dann kann keiner was damit anfangen. Nur so als Beispiel. Egal. Kommen wird zum Thema. Zu dem Klappern... hmm, meinste die Antriebswelle sei es nicht? Komisch. Kann mir gerade keinen Reim drauf bilden. |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1031 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen | zeig mal bilder please |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | ja kein problem... kann ich verstehn ist doch in Ordnung.... hmm doch die könnten es sein.... hab heute mal druntergeschaut und joar könnte nicht viel sehn, war auch nur kurz... aber ein bischen spiel hatten die schon, wie stellt man das denn fest? @civici: hier die Bilder, heute schnell mit meinem Handy gemacht muss aber noch ein bischen was dran gemacht, verändert, rausgebaut werden ![]() Foto0145.jpg - [Bild vergrößern] Foto0146.jpg - [Bild vergrößern] Foto0144.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Irmscher I35 - Civic EE9 - Integra DC2 *crash* Anmeldedatum: 13.11.2007 Beiträge: 3808 Chats: 43 Wohnort: Nördlich der Elbe... | Glückwunsch zum EE9 basti104 schrieb: muss aber noch ein bischen was dran gemacht, verändert, rausgebaut werden Ich hoffe du meinst damit, den Drehzahlmesser rauszuschmeißen und ihn auch sonst in einem unverbastelten Zustand zu bekommen... ansonsten- Lass es bitte Hast nen paar mehr Daten und wie ist der weitere Zustand ? Wurde er komplett gelackt ? Dein Klapern ist mit Sicherheit im Bereich der ATW's zu suchen. Wenn die Gelenke in die Jahre kommen, dann klappern die gerne mal. Die quadratischen Plättchen im inneren der Lager (Besonderheit beim B16a1) schlagen dann immer gegen den Kranz. Hört man besonders bei Fahrt im hohen Gang und wenig Drehzahl (kommt also gut hin bei dir) - Solange man beim Kurvenfahren nix hört ist es unkritisch... Zuletzt bearbeitet von 1:1 am 16.01.2011, 19:32, insgesamt einmal bearbeitet |
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General ![]() Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4380 Chats: 0 Wohnort: og city | also bis auf den dzm und die fehlende leiste find ich den top |
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Elite ![]() Name: Erkan Geschlecht: Fahrzeug: EE8 Anmeldedatum: 15.11.2009 Beiträge: 1031 Chats: 171 Wohnort: Waldshut Tiengen | sieht gut aus in weiß |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | danke... ja origianl ist für mich klar drehzahlmesser, schaltblitzer und die anderen zusatzinstrumente kommen raus! also 147000 gelaufen (laut vorbesitzer), h&r fahrwerk, sportluftfilter(mach morgen noch ein, zwei bilder), schaltwegverkürzung, zv mit fb, momosportlenkrad, ein hässlicher schaltknüppel, rost hat er auch ein wenig also der ist original weiß und wurde mehr schlecht als recht nachlackiert! hab noch einen satz leisten hier liegen, nur fehlen mir die klipps. (kann man die noch i-wo bekommen?) also müsste man die ATW´s austauschen? |
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