»neuer Jazz, Er läuft nicht rund..

OlliK · Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0

Hi,

ich habe leider ein kleines Problem mit unserem Jazz.
Nur kurz zur Vorgeschichte: Meine Frau hat sich vor einem Monat einen neuen Jazz (1.4 Exclusive EZ 03/09) gekauft....neu mit 13km auf der Uhr.
Wir haben vorher natürlich Probefahrten mit zwei Jazzis gemacht, der eine mit 69km und der andere mit 570km auf der Uhr. Fuhren sich beide richtig prima. Waren auch zwei 1.4er.

Und dann haben wir unseren Neuen abgeholt und seit dem sind wir etwas unglücklich. Das Positive vorweg: Der Verbrauch liegt immer zwischen 5,5 und 5,9Litern (haben jetzt 2430km runter) und wenn man erstmal die magische 4000er-Marke geknackt hat, dann geht er wirklich wie die Hexe!!
Nun zum Problem: Unser Jazz springt beim anfahren und schalten in unteren Gängen wie ein junger Ziegenbock. Ich hab keine Ahnung woran das liegt.
Fühlt sich an, als würde die Kupplung sehr, sehr spät kommen und hätte auch keinen wirklich Schleifpunkt. Hinzu kommt, dass der Motor nach dem Start ca. 2 Min. auf 1750 Umdrehungen im Standgas läuft....das erscheint mir doch etwas viel.
Man kann Ihn dann also locker im Standgas anfahren und rollen lassen. Drückt man dann die Kupplung dreht der Motor ohne Gasgeben auf 2000 Umdrehungen hoch um sich dann wieder bei 1750 Umdrehungen einzufangen. Das kann doch nicht normal sein,oder???

Ist der Motor dann endlich warm, steht er im Standgas bei 800 Umdrehungen. Das ist aber auch nur die halbe Wahrheit. Er bleibt vorher beim runterturen ca. 1 Sekunde bei 1.100 Umdrehungen hängen, bis er letztendlich auf die 800 Umdrehungen zurück fällt.

Ist irgendwie alles ein wenig seltsam und leider auch ärgerlich, weil wie uns extra für einen Honda als Zweitwagen entschieden haben, weil wir meinten damit keine großen Probleme bekommen zu können.

Könnt Ihr mir bitte schildern, wie euer Motor läuft und ob das normal ist????

Vorab schon vielen Dank für euere Antworten
Gruß Olli

Fuchs · 22.04.2009, 11:47

garantie?
Honda?

wäre das sinnvollste meiner meinung nach oder?

Gruß

OlliK · Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0

Naja, ich hatte irgendwie gehofft, dass diese Motorcharakteristik zum programmierten Einfahrmodus gehört. Aber seit wir die 2000km überschritten haben und sich nichts getan hat, befürchten wir fast, dass das so bleiben wird.

Der Händler hat leider erst am 5.5. den ersten termin frei

CHJazz · 22.04.2009, 11:57

du nimmst es aber echt auch ziemlich genau. also für mich hört sich das nich sonderlich tragisch an, nimmt mich ja mal wunder was dein Händler sagen wird

OlliK · Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0

Ich muss Dir da schon recht geben, das klingt auf den ersten Blick bestimmt etwas kleinlich.

Im täglich Fahrbetrieb ist es aber einfach nur nervig, weil man sich durch durch das Geruckel fühlt, als wäre man ein dummer Fahranfänger.
Egal wie sanft man die Kupplung auch kommen lässt, der Kraftschluss kommt wie ein tritt in den Rücken. Und jedes 2. oder 3. Mal beim Schalten jault der Motor hoch, als hätten wir Zwischengas gegeben.

Und ich würde mich nicht aufregen, wie die beiden Probe-Jazzis nicht sanftmütig wie ein Reh gefahren wären.

CHJazz · 22.04.2009, 12:16

hmm hoffe das einer der neuen Jazz bald schreibt, interessiert mich schliesslich auch, kriegen wahrscheinlich diese Woche in der Familie nen roten neuen, werd sonst später auch mal ein feedback schreiben

nfs_freak · 22.04.2009, 13:25

1700 Umdrehungen sind keinesfalls normal!
Auch nicht wenn der kalt ist.
Hin zum Händler und ansprechen.

Machste schon richtig - man muß sich nicht alles gefallen lassen

Bigmeiki · 23.04.2009, 21:09

Naja sobald ich meinen Starte hängt der so die ersten 10-20 Sekunden auch auf 1600-1700 und geht danach runter auf 1,2 oder 1,3... hört sich auch normal an aber naja berichte was dein Händler dazu sagt !!!

aber naja deiner ist ja bj 09 kann schon unterschiede geben

nfs_freak · 24.04.2009, 05:31

viel zu viel!!!

meiner startet bei 1300 und fällt dann auf 800 nach max. 1min.
Wenn er richtig warm ist macht er an der Ampel um die 500U/min.
So solls sein finde ich!

OlliK · Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0

Danke erstmal vorab für eure Antworten!

Muss jetzt leider bis zum 5.5. warten, hat vorher nicht mit einem Werkstatttermin geklappt.

Ich berichte euch aber dann, was dabei rausgekommen ist.
Gruß Olli

maxrev.de · Gast

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OlliK Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0	22.04.2009, 11:44 zitieren Hi, ich habe leider ein kleines Problem mit unserem Jazz. Nur kurz zur Vorgeschichte: Meine Frau hat sich vor einem Monat einen neuen Jazz (1.4 Exclusive EZ 03/09) gekauft....neu mit 13km auf der Uhr. Wir haben vorher natürlich Probefahrten mit zwei Jazzis gemacht, der eine mit 69km und der andere mit 570km auf der Uhr. Fuhren sich beide richtig prima. Waren auch zwei 1.4er. Und dann haben wir unseren Neuen abgeholt und seit dem sind wir etwas unglücklich. Das Positive vorweg: Der Verbrauch liegt immer zwischen 5,5 und 5,9Litern (haben jetzt 2430km runter) und wenn man erstmal die magische 4000er-Marke geknackt hat, dann geht er wirklich wie die Hexe!! Nun zum Problem: Unser Jazz springt beim anfahren und schalten in unteren Gängen wie ein junger Ziegenbock. Ich hab keine Ahnung woran das liegt. Fühlt sich an, als würde die Kupplung sehr, sehr spät kommen und hätte auch keinen wirklich Schleifpunkt. Hinzu kommt, dass der Motor nach dem Start ca. 2 Min. auf 1750 Umdrehungen im Standgas läuft....das erscheint mir doch etwas viel. Man kann Ihn dann also locker im Standgas anfahren und rollen lassen. Drückt man dann die Kupplung dreht der Motor ohne Gasgeben auf 2000 Umdrehungen hoch um sich dann wieder bei 1750 Umdrehungen einzufangen. Das kann doch nicht normal sein,oder??? Ist der Motor dann endlich warm, steht er im Standgas bei 800 Umdrehungen. Das ist aber auch nur die halbe Wahrheit. Er bleibt vorher beim runterturen ca. 1 Sekunde bei 1.100 Umdrehungen hängen, bis er letztendlich auf die 800 Umdrehungen zurück fällt. Ist irgendwie alles ein wenig seltsam und leider auch ärgerlich, weil wie uns extra für einen Honda als Zweitwagen entschieden haben, weil wir meinten damit keine großen Probleme bekommen zu können. Könnt Ihr mir bitte schildern, wie euer Motor läuft und ob das normal ist???? Vorab schon vielen Dank für euere Antworten Gruß Olli
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	22.04.2009, 11:47 zitieren garantie? Honda? wäre das sinnvollste meiner meinung nach oder? Gruß
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OlliK Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0	22.04.2009, 11:55 zitieren Naja, ich hatte irgendwie gehofft, dass diese Motorcharakteristik zum programmierten Einfahrmodus gehört. Aber seit wir die 2000km überschritten haben und sich nichts getan hat, befürchten wir fast, dass das so bleiben wird. Der Händler hat leider erst am 5.5. den ersten termin frei
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CHJazz Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 538 Chats: 0 Wohnort: Teufenthal (CH/AG)	22.04.2009, 11:57 zitieren du nimmst es aber echt auch ziemlich genau. also für mich hört sich das nich sonderlich tragisch an, nimmt mich ja mal wunder was dein Händler sagen wird
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OlliK Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0	22.04.2009, 12:12 zitieren Ich muss Dir da schon recht geben, das klingt auf den ersten Blick bestimmt etwas kleinlich. Im täglich Fahrbetrieb ist es aber einfach nur nervig, weil man sich durch durch das Geruckel fühlt, als wäre man ein dummer Fahranfänger. Egal wie sanft man die Kupplung auch kommen lässt, der Kraftschluss kommt wie ein tritt in den Rücken. Und jedes 2. oder 3. Mal beim Schalten jault der Motor hoch, als hätten wir Zwischengas gegeben. Und ich würde mich nicht aufregen, wie die beiden Probe-Jazzis nicht sanftmütig wie ein Reh gefahren wären.
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CHJazz Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Hannes Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 07.01.2009 Beiträge: 538 Chats: 0 Wohnort: Teufenthal (CH/AG)	22.04.2009, 12:16 zitieren hmm hoffe das einer der neuen Jazz bald schreibt, interessiert mich schliesslich auch, kriegen wahrscheinlich diese Woche in der Familie nen roten neuen, werd sonst später auch mal ein feedback schreiben
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nfs_freak Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9619 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig	22.04.2009, 13:25 zitieren 1700 Umdrehungen sind keinesfalls normal! Auch nicht wenn der kalt ist. Hin zum Händler und ansprechen. Machste schon richtig - man muß sich nicht alles gefallen lassen
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Bigmeiki Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Meikel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 GD1, EZ.04/2005, Vivid Blue Pearl, Facelift Anmeldedatum: 22.03.2009 Beiträge: 874 Chats: 1533 Wohnort: Düsseldorf/Neuss	23.04.2009, 21:09 zitieren Naja sobald ich meinen Starte hängt der so die ersten 10-20 Sekunden auch auf 1600-1700 und geht danach runter auf 1,2 oder 1,3... hört sich auch normal an aber naja berichte was dein Händler dazu sagt !!! aber naja deiner ist ja bj 09 kann schon unterschiede geben
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nfs_freak Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9619 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig	24.04.2009, 05:31 zitieren viel zu viel!!! meiner startet bei 1300 und fällt dann auf 800 nach max. 1min. Wenn er richtig warm ist macht er an der Ampel um die 500U/min. So solls sein finde ich!
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OlliK Beiträge & PNs ignorieren Newbie Anmeldedatum: 13.04.2009 Beiträge: 18 Chats: 0	27.04.2009, 13:07 zitieren Danke erstmal vorab für eure Antworten! Muss jetzt leider bis zum 5.5. warten, hat vorher nicht mit einem Werkstatttermin geklappt. Ich berichte euch aber dann, was dabei rausgekommen ist. Gruß Olli
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.11.2009, 13:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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