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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | Moin Jungs, also vorneweg: Ihr mit eurem Gelaber über Magnaflow steckt abartig an ^^ Ihr habt mich also etz quasi passiv überredet meinen Sebring mit MSD Attrappe aus Edelstahl abzubauen und mir nen Magnaflow zu holen. Hab im Moment nen Sebring ESD mit 2x75 drunter. Der is mir ehrlich gesagt zu Dumpf denn ich will kreischenden, kernigen Sound und nicht so ein permanentes tiefes dröhnen^^ Ich denk jeder weiß was ich mein. Der Sound bleibt im Moment der gleiche, wird aber nur durch die MSD Attrappe lauter. Etz kommen aber ein paar Fragen: - Wie siehts mit den ganzen haltrn o.ä. aus? Muss man den Magnaflow selbst schweißen? Oder is nur Muffler bestellen und fertig? - Einfach bei Fox so nen Muffler durchbestellen und man hat alles was man braucht? - Woher bekommt ma nen Silencer? Der wird, denk ich mal, vor dem ESD verbaut? - Welchen MSD könnt ihr mir fuer nen Magnaflow empfehlen? (Gruppe N, stanni, edelstahl, o.ä.?! ) - Ich steh eher auf Doppeltrohr, tut des dem ESD irgend einen ab wenns 2 anstatt von einem rohr sind? - Wie siehts mit CAI aus? Was steht genau in der ABE? Darf ich des verbauen? (Wollte mir eigl eins holen, hab atm nen tauschfilter drin ) Wenns noch was gibt meld ich mich. Bei der Suche hab cih zu viele unterschiedliche Beiträge gefunden, vo denne auch die meisten nicht für mein autolein waren XD Habt ihr noch ein paar Ideen den Sound kerniger zu machen? Auto: del sol motegi tauschfilter (nja resonanzkasten raus, bringt ja fast nix ^^ ) Sebring ESD MSD edelstah attrappe (Gruppe n) Dickes Dankeschön | ||
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Veteran ![]() Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Hab nen Magnaflow an meinem EG5 und unten rum ist er recht leise und angenehm für die Stadt zum cruisen,also kein Dauergebrumme. Aber so ab 3000rpm und aufwärts gehts dann los mit dem Kreischen. Hab mir einfach einen Magnaflow bestellt und die Halter und das Rohr vom Serienschalldämpfer genommen und drangeschweißt,hat alles bestens geklappt. Fahre den Magna mit Serien-MSD und finde den OK für den Preis,dazu noch Edelstahl. Mit MSD-Attrappe wird er glaub ich mördermäßig,hat glaub ich der Lightning oder so auf seiner Civic Limo. | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | äh ha bcih es richtiv verstanden? Der Muffler is nur der endschalldaempfer und ich darf dann selbst sehen wie ich des Rohr ranschweiß!? Dumm dass ich net schweißen kann ^^ | ||
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Newbie ![]() Name: Patrick Fahrzeug: CRX del Sol - D16Z6 Anmeldedatum: 03.03.2007 Beiträge: 16 Chats: 4 Wohnort: Dormagen | Jepp, da muss geschweißt werden..... Das passende Zuführrohr kann man kaufen, kostet aber ne ganze Stange für so n Röhrchen Hab bei mir auch das Rohr vom original ESD abgetrennt und mit nem Übergangsstück (unterschiedliche Durchmesser vom Rohr auf den Anschluß des Magnaflows) an den Magnaflow gebraten. Die Schweißerei macht Dir aber sicher n Metallbauer für n 5er ine Kaffeekasse.... CAI wird schwer mit dem Eintragen. der Magnaflow ist zwar im Stand schön "unauffällig",brüllt aber beim Gasgeben schon ganz ordentlich für n ABE-Pott.... Aber wenn man jemanden kennt, dürfte des auch hinhauen | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | Steht im Gutachten dass der auspuff nur mit original luftfilter system verbaut werden darf? Das wäre bitter ^^ kenn naemlich keinen von den kollegen. Wie siehts mit der "aufhaengung" aus? Die is schon am Manga dran? Was hast denn fuer ein Uebergangstueck genommen? | ||
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Chats: 1008 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn) | frag einfach den fuchs der verkauft die magnas und wird dir sicher helfen | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | Der Fuchs weiß Rat ^^ Sehr gut, meld ich mich mal bei ihm. Danke (jedoch immer weiter für Vorschläge offen | ||
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Veteran ![]() Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Halterungen sind keine dran,entweder die vom alten nehmen,selber machen oder bei Fuchs komplett kaufen. Es ist einfach nur ein Uni-Muffler ohne Halter und Rohre. | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.09.2006 Beiträge: 3268 Chats: 909 | Das is bitter. Nja selbst is der Mann ... in der ABE steht dass des ding nur mit stanni Luftfilterkasten gefahren werden darf? | ||
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Veteran ![]() Fahrzeug: EG5 D16z6...sold... Anmeldedatum: 14.12.2006 Beiträge: 945 Chats: 1 Wohnort: Flensburg | Weiß nicht,hab die ABE leider nicht zur Hand,die ist im Auto und dazu noch auf spanisch oder so. Also ein Freund und ich haben ca. ne Stunde für den Einbau gebraucht mit schweißen und flexen. Frag mal in ner freien Werkstatt,was die für den Einbau wollen oder habt ihr nicht solche Do-It-Yourself Werkstätten,wo man eine Bühne mieten kann? | ||
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