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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34  mgutt |
»neuer ed7
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| Senior Geschlecht:  Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | Hab da noch mal ne Frage. Kann mir einer ne Kupplung für den ED7 empfehlen und verraten wo ich die bekommen kann? Falls ich an den Motor gehe, will ich die gleich mit wechseln! Muss jetzt kein "Hochleistungsteil" sein  |
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Junior  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: ED6 Anmeldedatum: 22.02.2010 Beiträge: 95 Chats: 0 Wohnort: Kreis Aachen | basti104 schrieb: Hab da noch mal ne Frage. Luk Kupplung auf http://www.kfzteile24.de |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | alles klar.... |
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General  Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4375 Chats: 0 Wohnort: og city  | also auf dem bild sieht der mal absolut top aus  weiter so und pass gut drauf auf! sind ja langsam echt selten, vor allem in gutem zustand  |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | Danke.... Da, bis auf die Stoßstange die muss glaube ich mal polliert werden! Ist bei mir glaube ich in relativ guten Händen Will den möglichst original fahren. Was jetzt noch kommt, sind orange Blinker, Mudflaps, evtl. andere Lippen, erstmal original Stahlfelgen mit Radkappen, Fächerkrümmer und evtl. ein neuer Motor. Bin mir aber noch nicht ganz sicher. Habe noch einen D16A6 mit knappen 100tkm hier stehn. Habe aber schon über einen z6 Kopf oder nen z5 swap nachgedacht. Das muss ich mir aber noch mal durch den Kopf gehen lassen... Also ich bin offen für Anregungen und Ratschläge Zuletzt bearbeitet von basti104 am 22.02.2012, 11:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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| General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4375 Chats: 0 Wohnort: og city | z6. definitiv hatte in 2 ed9 je nen z5, unmengen an geld rein gesteckt, ergebnis bei meinem 150ps aufm prüfstand, der andere geht ETWAS besser... davor hatte ich nen ed7 minime, der ging vom gefühl her nochmal sehr deutlich besser als der bessere z5 von den 2... bau mir auch grad wieder nen minime auf (white angel 3.0 in meiner sig), das war einfach vom fahrgefühl her absolut das geilste! muss halt auch ne gescheite aga drunter |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | Das wäre auch mein Favourit Mache mir aber Gedanken um die Haltbarkeit!!?? Und irgendwie will ich das mit dem vtec nicht ganz verstehn. (ja, ich habe schon viele Guides gelesen  )Wenn man die Variante mit dem Apexi nimmt, steuert das dann den vetc-Breich und die Kraftstoffmenge? Da er dort ja mehr Kraftstoff braucht!!? Nicht das er mir dann nacher zu mager läuft  ps: Mid Wing von Foha kommt noch dran |
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| General Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: ed7 minime im aufbau, ed9 r.i.p. *wiederbelebung ~ 2013* Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 4375 Chats: 0 Wohnort: og city | naja, also wegen der haltbarkeit... was soll kaputt gehn? mit meinem alten hatte ich keine probs, ausser ich hab selber mist gebaut... und den hab ich definitiv nicht geschont, wurd zwar immer warm gefahren aber der zeiger vom dzm hatte öfter mal die skala hinter sich gelassen  hatte da nen ed9 tacho drin, also irgendwo zwischen 8 und 9 war der öfter mal und hat nie gemeckert komischerweise kam da sogar noch leistung  das mit dem apexi verstehst du richtig, damit steuerst du den vtec schaltpunkt und die einspritzmenge im vtec bereich, also wenn das apexi ne abweichung erkennt (kein vtec signal von der ecu aber vtec übers apexi) spritzt das mehr ein, wieviel mehr gibst du an dem teil in % an |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Anmeldedatum: 20.12.2010 Beiträge: 318 Chats: 0 Wohnort: Norddeutschland | Ist die Kompression dann nicht höher? Dadruch könnten doch evtl. die Lagerschalen Schaden nehemen?! okay und dann stelle ich das nach Gefühl ein? --> wäre ja dann nicht genau, oder?  Zuletzt bearbeitet von basti104 am 23.02.2012, 09:16, insgesamt einmal bearbeitet |
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