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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | Habe gerade gehört, dass sich nächstes Jahr einiges in der Formel 1 ändert. Reifenwechsel und Slicks sollen wieder erlaubt werden. Das Qualifying läuft nach einem K.O. System ab und die größte Veränderung am Wagen ist ein geteilter Heckspoiler. Durch diesen neuen Spoiler soll weniger Luft verwirbelt werden und dadurch sollen mehr Überholmanöver entstehen. Habt ihr noch mehr zu diesem Thema gehört? | ||
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10096 Chats: 25655 Wohnort: Weißenfels | Hab das auch grad gesehen... Hier noch ein Link dazu http://channel1.aolsvc.de/index.jsp?cid=405663120&sg=Sport_Formel1 | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 2006er BMW 530 / Honda Civic EP1 Daily Driver Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 767 Chats: 146 Wohnort: *40km von Hamburg* | der neue geteilte heckspoiler sah gar nicht mal so schlecht aus ![]() | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14607 Chats: 1983 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | ich glaube die größte veränderrung ist aber, dass die fahrzeugmotoren kleiner und weniger PS haben | ||
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| Trainee Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 27.05.2005 Beiträge: 40 Chats: 9 Wohnort: 74613 Öhringen | ich sehe die Motoren auch als größte Veränderung, ich denke jedes Team hat eine gute Aerodynamik Basis, doch man weiß nicht wie es nun Motorentechnisch aussieht. Vom V10 zum V8 bzw. 3L Hub zu 2.5L Hub ist doch ein großer Sprung. Es wird sich zeigen wer seine Hausaufgaben gemacht hat und wer nicht. Man kann zwar wie Mercedes ein starkes Aggregat bauen, jedoch hat man ja gesehen wie standfest es war | ||
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | Honda ist einer der weltgrößten Motorenhersteller, die werden sich schon was einfallen lassen. VTEC Power in der Formel 1... Ich glaube nicht, dass der Leistungsverlust so extrem sein wird, wie er eigentlich erwartet wird. | ||
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Senior ![]() Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Sport Coupe (Ej2) Anmeldedatum: 17.10.2005 Beiträge: 296 Chats: 2054 Wohnort: Dieburg | die Spoiler und slicks kommen aber frühestens 2007!!!!!!!!! | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | wieder Reifenwechsel finde ich sehr gut, bringt mehr Spannung und action. die slicks kommen erst 2007, möglich erst dadurch, dass die Autos durch die V8 doch enorm verlangsamt werden und die slicks wieder mehr Haftung bringen dürfen. Ihr wisst ja die Formel für doppelte Geschwindigkeit =4 fache Leistung, d.h. weniger Leistung macht da schon einiges aus. Der Flügel auf einer FIA Skizze sieht ehrlich gesagt sch**sse aus, aber das Ansaugen an den Vordermann soll besser gehen, da weniger Luftverwirbelungen. | ||
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Bling-Bling Admin ![]() ![]() Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht: Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14018 Chats: 23579 Wohnort: Hürth (NRW) | CheGuivera schrieb: Der Flügel auf einer FIA Skizze sieht ehrlich gesagt sch**sse aus, aber das Ansaugen an den Vordermann soll besser gehen, da weniger Luftverwirbelungen. und der Hintermann kann auch in Kurven dranbleiben. Bin mal gespannt, was die Änderungen so bringen... | ||
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 20.04.2005 Beiträge: 126 Chats: 2 Wohnort: Rheinberg | es wird langsam mal wieder zeit das die formel 1 spannender wird... in den letzten jahren gab es immer weniger überholmanöver bedingt durch die ganzen veränderungen der fia bosse | ||
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