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24.10.2005, 17:46


Habe gerade gehört, dass sich nächstes Jahr einiges in der Formel 1 ändert. Reifenwechsel und Slicks sollen wieder erlaubt werden. Das Qualifying läuft nach einem K.O. System ab und die größte Veränderung am Wagen ist ein geteilter Heckspoiler. Durch diesen neuen Spoiler soll weniger Luft verwirbelt werden und dadurch sollen mehr Überholmanöver entstehen.
Habt ihr noch mehr zu diesem Thema gehört?
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24.10.2005, 17:56


Hab das auch grad gesehen... Hier noch ein Link dazu

http://channel1.aolsvc.de/index.jsp?cid=405663120&sg=Sport_Formel1
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24.10.2005, 17:58


der neue geteilte heckspoiler sah gar nicht mal so schlecht aus :yes:
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ich glaube die größte veränderrung ist aber, dass die fahrzeugmotoren kleiner und weniger PS haben :D
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24.10.2005, 19:16


ich sehe die Motoren auch als größte Veränderung, ich denke jedes Team hat eine gute Aerodynamik Basis, doch man weiß nicht wie es nun Motorentechnisch aussieht. Vom V10 zum V8 bzw. 3L Hub zu 2.5L Hub ist doch ein großer Sprung. Es wird sich zeigen wer seine Hausaufgaben gemacht hat und wer nicht. Man kann zwar wie Mercedes ein starkes Aggregat bauen, jedoch hat man ja gesehen wie standfest es war ;)
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Bling-Bling Admin 


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24.10.2005, 19:22


Honda ist einer der weltgrößten Motorenhersteller, die werden sich schon was einfallen lassen. VTEC Power in der Formel 1... :D
Ich glaube nicht, dass der Leistungsverlust so extrem sein wird, wie er eigentlich erwartet wird.
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24.10.2005, 19:54


die Spoiler und slicks kommen aber frühestens 2007!!!!!!!!!
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24.10.2005, 19:59


wieder Reifenwechsel finde ich sehr gut, bringt mehr Spannung und action.

die slicks kommen erst 2007, möglich erst dadurch, dass die Autos durch die V8 doch enorm verlangsamt werden und die slicks wieder mehr Haftung bringen dürfen.

Ihr wisst ja die Formel für doppelte Geschwindigkeit =4 fache Leistung, d.h. weniger Leistung macht da schon einiges aus.

Der Flügel auf einer FIA Skizze sieht ehrlich gesagt sch**sse aus, aber das Ansaugen an den Vordermann soll besser gehen, da weniger Luftverwirbelungen.
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Bling-Bling Admin 


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24.10.2005, 20:30


   CheGuivera schrieb:
Der Flügel auf einer FIA Skizze sieht ehrlich gesagt sch**sse aus, aber das Ansaugen an den Vordermann soll besser gehen, da weniger Luftverwirbelungen.


und der Hintermann kann auch in Kurven dranbleiben. Bin mal gespannt, was die Änderungen so bringen...
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25.10.2005, 05:25


es wird langsam mal wieder zeit das die formel 1 spannender wird...
in den letzten jahren gab es immer weniger überholmanöver bedingt durch die ganzen veränderungen der fia bosse :(
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Gast 

12.11.2005, 12:47


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