»Neuaufbau Sommer 2011

Slawa-EJ6 · 15.11.2010, 17:25

Hallo Leute,
mein Bruder fährt zur Zeit einen Lexus IS200,da ich nächsten Sommer meinen Civic auf Turbo umbauen werde würde ich ihm davon fahren^^,das möchte er natürlich nicht,wie man es von älteren brüdern kennt lol

wollen alles immer besser haben.^^
Er möchte sich zum nächsten Sommer eine Integra Type R holen mit ca 200tkm Laufleistung und komplett neu aufbauen, heißt (Motor verstärken,Getriebe überholen,alle Querlenker wechseln,neu Lackieren und Fahrwerk),Sommer 2012 eventuell Turboumbau bei MKR.
Meine Frage:Was müsste er noch alles neu machen bzw. auffrischen oder was wäre empfelenswert?
Ganz wichtig: Welche Felgengöße passt drunter ohne etwas verändern zu müssen in verbindung mit einem Gewindefahrwerk?(Wegen größerer Bremsanlage)
Würde mich über Vorschläge,Ratschläge und die dazu gehörigen Preise sehr freuen.

Danke vorab

Gruß

Lori-DC2 · 16.11.2010, 21:25

Hi

Er sollte beim Kauf nach Rost an den hinteren Radläufen schauen.
Wenn die blühen, raus und neu.
Ruhig mal in die Holme schauen wegen Rost.
Wenn alles gemacht ist Hohlräume versiegeln/konservieren.

Empfehlenswert ist auch den Motor eventuell zu revidieren.
Die Sitze werden wohl sehr verschlissen sei, wirste dann ja sehen.
Kupplung eventuell neu.
Sonst haste schon alles genannt denk ich.

Felgen passen 7x17" mit Tieferlegung OHNE zu bördeln.
Et glaub ich 42 oder 45mm, müßt ich nochmal nachschauen.

Ich hab Gewindefahrw. (K-Sport) und 7x17" vom CTR.
Paßt ohne Nacharbeit.

Nur wenn du vorn zu tief gehst, kanns innen schleifen und außen eventuell am Innenkotflügel.

MfG

Slawa-EJ6 · 17.11.2010, 14:37

Lori-DC2 schrieb:

Hi

Er sollte beim Kauf nach Rost an den hinteren Radläufen schauen.
Wenn die blühen, raus und neu.
Ruhig mal in die Holme schauen wegen Rost.
Wenn alles gemacht ist Hohlräume versiegeln/konservieren.

Empfehlenswert ist auch den Motor eventuell zu revidieren.
Die Sitze werden wohl sehr verschlissen sei, wirste dann ja sehen.
Kupplung eventuell neu.
Sonst haste schon alles genannt denk ich.

Felgen passen 7x17" mit Tieferlegung OHNE zu bördeln.
Et glaub ich 42 oder 45mm, müßt ich nochmal nachschauen.

Ich hab Gewindefahrw. (K-Sport) und 7x17" vom CTR.
Paßt ohne Nacharbeit.

Nur wenn du vorn zu tief gehst, kanns innen schleifen und außen eventuell am Innenkotflügel.

MfG

Hi,
danke dir!
Was meinst du mit Holme?
Den motor hat er sowieso vor zu revidieren und zu Verstärken bei MKR,da er ein Turboumbau nicht auslässt da kann man ja die kupplung direkt mit austauschen.
Gruß

Lori-DC2 · 17.11.2010, 18:36

Mit Holme meine ich die Schweller, Träger usw.

Mit nem Endoskop einfach mal reinschauen. (Haben einige gute KFZ-Werkstätten)
Kannste wahrscheinlich erst nach dem Kauf machen.

Mein ex EJ1 hatte nach 12 Jahren auch schon Rost in den Schwellern angesetzt.

Hohlräume sollte man schon versiegeln, wenn man länger was von haben will.
Erstrecht bei Winterbetrieb!
Ist auch gut für deinen Civic.

Mei ITR ist komplett Hohlraumversiegelt (Schweller, Kotflügel, ALLES).
Ich fahr ihn aber trotzdem nur im Sommer!
Soll quasi "ewig" halten.

Slawa-EJ6 · 17.11.2010, 21:03

Jop wegen der Versieglung muss ich mich mal schlau machen.
Hätte nicht gedacht das dort auch was sein könnte

ITR1146 · 19.11.2010, 12:23

also ich kann dir sagen kollege hat ja bei mkr machen lassen verstärkt und auf 2 liter aber ohne getriebe 5 scheine :suspekt:

Slawa-EJ6 · 19.11.2010, 12:34

ITR1146 schrieb:

also ich kann dir sagen kollege hat ja bei mkr machen lassen verstärkt und auf 2 liter aber ohne getriebe 5 scheine

Hi,
kannst du mir auch sagen ob seine Leistung nach dem Umbau gemeesen wurde ?
wenn ja, wie viel hat er jetzt?

dc2-r · 19.11.2010, 14:46

Lass dir doch einfach eine Offerte machen. Dann weisst es genau, je nach deinen wünschen.

maxrev.de · Gast

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Slawa-EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 2001 Anmeldedatum: 21.10.2010 Beiträge: 75 Chats: 0 Wohnort: 48341 Altenberge	15.11.2010, 17:25 zitieren Hallo Leute, mein Bruder fährt zur Zeit einen Lexus IS200,da ich nächsten Sommer meinen Civic auf Turbo umbauen werde würde ich ihm davon fahren^^,das möchte er natürlich nicht,wie man es von älteren brüdern kennt wollen alles immer besser haben.^^ Er möchte sich zum nächsten Sommer eine Integra Type R holen mit ca 200tkm Laufleistung und komplett neu aufbauen, heißt (Motor verstärken,Getriebe überholen,alle Querlenker wechseln,neu Lackieren und Fahrwerk),Sommer 2012 eventuell Turboumbau bei MKR. Meine Frage:Was müsste er noch alles neu machen bzw. auffrischen oder was wäre empfelenswert? Ganz wichtig: Welche Felgengöße passt drunter ohne etwas verändern zu müssen in verbindung mit einem Gewindefahrwerk?(Wegen größerer Bremsanlage) Würde mich über Vorschläge,Ratschläge und die dazu gehörigen Preise sehr freuen. Danke vorab Gruß Verfasst am: 16.11.2010, 18:25 zitieren Kann mir denn keiner mit Ratschlägen oder Vorschlägen helfen?
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Lori-DC2 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Shuttle EE4, 69er Schwalbe Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 305 Chats: 0 Wohnort: 37339 Ecklingerode	16.11.2010, 21:25 zitieren Hi Er sollte beim Kauf nach Rost an den hinteren Radläufen schauen. Wenn die blühen, raus und neu. Ruhig mal in die Holme schauen wegen Rost. Wenn alles gemacht ist Hohlräume versiegeln/konservieren. Empfehlenswert ist auch den Motor eventuell zu revidieren. Die Sitze werden wohl sehr verschlissen sei, wirste dann ja sehen. Kupplung eventuell neu. Sonst haste schon alles genannt denk ich. Felgen passen 7x17" mit Tieferlegung OHNE zu bördeln. Et glaub ich 42 oder 45mm, müßt ich nochmal nachschauen. Ich hab Gewindefahrw. (K-Sport) und 7x17" vom CTR. Paßt ohne Nacharbeit. Nur wenn du vorn zu tief gehst, kanns innen schleifen und außen eventuell am Innenkotflügel. MfG
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Slawa-EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 2001 Anmeldedatum: 21.10.2010 Beiträge: 75 Chats: 0 Wohnort: 48341 Altenberge	17.11.2010, 14:37 zitieren Lori-DC2 schrieb: Hi Er sollte beim Kauf nach Rost an den hinteren Radläufen schauen. Wenn die blühen, raus und neu. Ruhig mal in die Holme schauen wegen Rost. Wenn alles gemacht ist Hohlräume versiegeln/konservieren. Empfehlenswert ist auch den Motor eventuell zu revidieren. Die Sitze werden wohl sehr verschlissen sei, wirste dann ja sehen. Kupplung eventuell neu. Sonst haste schon alles genannt denk ich. Felgen passen 7x17" mit Tieferlegung OHNE zu bördeln. Et glaub ich 42 oder 45mm, müßt ich nochmal nachschauen. Ich hab Gewindefahrw. (K-Sport) und 7x17" vom CTR. Paßt ohne Nacharbeit. Nur wenn du vorn zu tief gehst, kanns innen schleifen und außen eventuell am Innenkotflügel. MfG Hi, danke dir! Was meinst du mit Holme? Den motor hat er sowieso vor zu revidieren und zu Verstärken bei MKR,da er ein Turboumbau nicht auslässt da kann man ja die kupplung direkt mit austauschen. Gruß
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Lori-DC2 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Shuttle EE4, 69er Schwalbe Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 305 Chats: 0 Wohnort: 37339 Ecklingerode	17.11.2010, 18:36 zitieren Mit Holme meine ich die Schweller, Träger usw. Mit nem Endoskop einfach mal reinschauen. (Haben einige gute KFZ-Werkstätten) Kannste wahrscheinlich erst nach dem Kauf machen. Mein ex EJ1 hatte nach 12 Jahren auch schon Rost in den Schwellern angesetzt. Hohlräume sollte man schon versiegeln, wenn man länger was von haben will. Erstrecht bei Winterbetrieb! Ist auch gut für deinen Civic. Mei ITR ist komplett Hohlraumversiegelt (Schweller, Kotflügel, ALLES). Ich fahr ihn aber trotzdem nur im Sommer! Soll quasi "ewig" halten.
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Slawa-EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 2001 Anmeldedatum: 21.10.2010 Beiträge: 75 Chats: 0 Wohnort: 48341 Altenberge	17.11.2010, 21:03 zitieren Jop wegen der Versieglung muss ich mich mal schlau machen. Hätte nicht gedacht das dort auch was sein könnte Verfasst am: 18.11.2010, 21:56 zitieren Hallo Leute, weiß vielleicht jemand wie teuer einer revidierung de Motors (verstärkt mit allem drum und dran) und eine Generalüberholung des Getriebes für den DC2 ca. kostet?
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ITR1146 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 91er ED7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 794 Chats: 488 Wohnort: Meppen	19.11.2010, 12:23 zitieren also ich kann dir sagen kollege hat ja bei mkr machen lassen verstärkt und auf 2 liter aber ohne getriebe 5 scheine
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Slawa-EJ6 Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 2001 Anmeldedatum: 21.10.2010 Beiträge: 75 Chats: 0 Wohnort: 48341 Altenberge	19.11.2010, 12:34 zitieren ITR1146 schrieb: also ich kann dir sagen kollege hat ja bei mkr machen lassen verstärkt und auf 2 liter aber ohne getriebe 5 scheine Hi, kannst du mir auch sagen ob seine Leistung nach dem Umbau gemeesen wurde ? wenn ja, wie viel hat er jetzt?
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	19.11.2010, 14:46 zitieren Lass dir doch einfach eine Offerte machen. Dann weisst es genau, je nach deinen wünschen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	19.11.2010, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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