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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5419 | 01.06.2012, 15:34  mgutt |
»Neu im Forum und suche NSX
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| Autor | Nachricht |
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2382 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | 1370 kg lt schein. mit und ohne was? |
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Elite  Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | das FL meinte ich ohne klappscheinwerfer, also einmal das gewicht vom NA2 mit klappscheinwerfern und einmal mit den neuen scheinerfer. Danke Zuletzt bearbeitet von A.D. am 25.12.2011, 16:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2382 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | der NA2 (AB 1997) hat den 3,2 liter motor und ist äußerlich GLEICH ! ALSO KEIN "FACELIFT" ab 2002 gab es den gleichen motor mit feststehenden scheinwerfern. deren gewichte weiß ich nicht auswendig. das ist jedoch ein absolut rein theoretischer wert  (auch 2002 die automatik-NSX noch mit 3liter und 256ps )Zuletzt bearbeitet von hfg am 26.12.2011, 17:57, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Elite Name: Andrè Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 1457 Chats: 0 Wohnort: Brig ( CH ) | ich dacht der umbau auf feststehende scheinwerfer wäre ein FL gewesen da er in der aerodynamik auch bisl verbessert wurde meinte ich mal gelesen zu haben. Und die Typenbezeichnung is ja au gleich. Und das mit den 3,2l war ja mir klar. Naja denke schon das er mit den klappscheinwerfern etwas schwerer is, wäre nur interessant gewesen zu wissenmit was beide im schein stehn. |
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