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Kotflügelblinker DC2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellen#ITR 501 - bye bye - und verkauft
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AutorNachricht
Junior 
Name: Robert
Fahrzeug: Integra DC2
Anmeldedatum: 26.11.2015
Beiträge: 69
Wohnort: Bruneck
01.09.2016, 22:52
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für die geplante 5x114,3--4x100 LK Konversion sind auch schon fast alle teile da..
vielen Dank an dieser Stelle an DZOOM für die Unterstützung und Geduld ;)


 
CAM00637.jpg
CAM00637.jpg - [Bild vergrößern]


 
CAM00634.jpg
CAM00634.jpg - [Bild vergrößern]



Verfasst am: 01.09.2016, 23:02
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ja im direktem steinschlagbereich wird's wohl nicht so lange halten und muss nach ner weile erneuert/nachgesprüht werden. aber ich wollte ein Produkt das nicht unterwandert werden kann und kriecht.. die "normalen" Unterboden-produkte werden nach meiner Erfahrung irgendwann spröde, das passiert hier nicht.
wie auch immer, die wirklich gefährliche braune pest entsteht ja da wo mann sie nicht sieht und da hab ich vorgesorgt.. :)
pn
Master 

Name: Torben
Fahrzeug: FK8, FN2, DC2,GD1,CE2,CL7,EG3,EG3,EG4 B18C6,Ej9 FL,EC8,BB9,EJ2,EJ2 B16A2
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Beiträge: 7530
Wohnort: Hamburg
02.09.2016, 04:11
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warte mal...was ? Du willst von 5 x 114,3 auf 4 x 100 Umbauen ?

pn
Master 
Anmeldedatum: 29.10.2006
Beiträge: 7549
Wohnort: Aargau
02.09.2016, 04:32
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Hast du für die alten Achsen schon ne Verwendung? Falls nicht meld dich mal ;-)

pn
Premium-Member 

Name: Janni
Geschlecht:
Fahrzeug: Integra Type R
Anmeldedatum: 25.11.2010
Beiträge: 1123
Wohnort: Mannheim
02.09.2016, 07:05
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Hmm, das ist eine sehr gute Maßnahmen sein itr auf der art und Weise zu schützen. Leider ein etwas nicht passendes Produkt für die Außenhaut.

Wichte Punkte sind ja nur die Hohlräume wo keiner siehen kann. Wie auch immer :) lässt du dir Achsenteile strahlen?


pn
Junior 
Name: Robert
Fahrzeug: Integra DC2
Anmeldedatum: 26.11.2015
Beiträge: 69
Wohnort: Bruneck
02.09.2016, 10:22
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abwaschen lässt sich das zeug nur mit richtig heißem dampfstrahler bzw Lösungsmittel wie Benzin, nitro ecc, aber ich werd Euch auf dem laufendem halten bzw nach dem Winter Bericht erstatten! :yes:

und ja, von 5x114,3 auf 4x100. warum kann man unter performance 4x100 Seite 2 nachlesen..aber ich hab nen guten Grund dafür.
Achsen sind schon versprochen, und falls doch noch was übrig bleibt werd Ichs auf jedem fall hier anbieten.

alle teile werden kugelgestrahlt, galvanisch verzinkt und gepulvert. könnte aber noch ne weile dauern..
grüße Robert


pn
Premium-Member 

Name: John
Geschlecht:
Fahrzeug: Mako beste
Anmeldedatum: 30.06.2009
Beiträge: 9408
Wohnort: Ilos
02.09.2016, 11:28
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Sehr löblich. Endlich mal jemand der es begriffen hat. Direkt Versiegelung und danach modifizieren.

:yes:

Der 4x100 umbau is mir allerdings ein Rätsel. Wegen Felgen könnt ich mir höchstens vorstellen.


pn
Junior 
Name: Robert
Fahrzeug: Integra DC2
Anmeldedatum: 26.11.2015
Beiträge: 69
Wohnort: Bruneck
02.09.2016, 11:57
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ja genau wegen den felgen! bei uns in Italien ist nur wichtig dass das reifenmaß passt, ob 4 oder 5 loch ist sogar den hiesigen tüvleuten egal..eintragen lässt sich auch nix und daher bin ich an 15" gebunden und die die mir gefallen ( avanti s1 Storm, xxr 527, oder ähnliche) werden nicht mit 5x114,3 angeboten. also wird umgebaut!

pn
Veteran 

Geschlecht:
Fahrzeug: Civic EJ2
Anmeldedatum: 29.09.2011
Beiträge: 718
Wohnort: Steiermark
06.09.2016, 20:17
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In Italien lässt sich überhaupt nix eintragen? Das heißt eure gesamte Tuningszene is "illegal" unterwegs? :o

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 29.04.2011
Beiträge: 1646
07.09.2016, 04:54
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Quasi wie in Spanien. Da darfste eigentlich auch nix verändern. Von der Polizei wird es da aber geduldet

pn
Gast 
07.09.2016, 18:28
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