»Neu aufgebauten Motor einfahren - wie?

ek4turbo · 22.05.2009, 05:17

VTEC Star schrieb:

wenn er über dein setup bescheid weiß hätte er dir anbieten müssen für die einfahrphase einen boostcut zu verpassen weil es sehr sehr verlockend ist mal auf den pin zu tretten... und nachdem einfahren den boostcut einfach höher zu setzen mit wieviel ladedruck du max fahren möchtest es sei denn es ist mit der elektronik nicht möglich...

es ist zu göttlich :laugh:

VTEC Star · 22.05.2009, 11:27

lern du erstmal vernünftig abstimmen locke :laughat:

ek4turbo · 22.05.2009, 11:39

ja, da wirst wohl recht haben.
nur wie erklärst du dir dann, dass alle meine gebauten autos ohne probleme laufen ?
warscheinlich wegen mangelndem know how.
so wirds sein.

sicher fahren dann aus dem grund viele autos von mir auf dem ring und funktionieren ohne jegliches problem. das geht doch nur mit schlechter abstimmung :laugh:

aber z.b. mit "boost cut" ist dies alles super.

ich hau mich weg :gayfight:

VTEC Star · 22.05.2009, 11:49

ja klar funktionieren die die noch keinen motorschaden haben... abgebrannte zündkerzen ist für dich mit sicherheit ein sprichwort oder ??? so oft wie das bei dir vorkommt :laugh:

hab ehrlich gesagt nichts vernünftiges bisher gesehen

ek4turbo · 22.05.2009, 13:22

du sollst mir einenn nennen der nicht funktioniert.
und höre lieber solchen leuten mit ahnung zu.
bei dennen kann man ja richtig was lernen. :laugh:

VTEC Star · 22.05.2009, 13:27

Armseelig echt Arm und das in deinem alter :dumb:

XtremeCar · 22.05.2009, 14:32

Ich kenne mehr als einen dessen Auto nicht mehr läuft (Motorschaden usw.), was du gebaut hast!! :roll:

I.P.C.-Kai · 22.05.2009, 14:38

Peace Brüder.

Jedem seine Meinung lassen und still drüber nachdenken...

das mach ich

Ps: Mein Motor klingelt immer noch nicht also hab ich da wohl was falsch gemacht wenn ich "nur" 1/4 Meile fahr ^^

is keine anspielung auf ek4turbo...

Eduardo · 22.05.2009, 15:09

Was ist hier los?
Immer die Ruhe bewahren.
Jedem seine Meinung und jeder ist immer überzeugt von seiner Arbeit. So sind wir ebend. :yes:

VTEC Star schrieb:

wenn es mit dem s300 gemacht wird sehe ich da keine probleme...

glaub mir es ist viel zu verlockend wenn man so ein setup hat... es ist besser für den motor wenn er gleich mit dem turbo setup eingefahren wird jedoch mit einem boostcut das man halt nach und nach den ladedruck anschraubt und am ende schaut man sich die tabelle noch mal an und macht ein finish...

bin mal gespannt auf das ergebniss und bilder nicht vergessen

ja genau die S300 kommt bei mir rein.

Aber es wurde immer noch nicht geklärt, wieso es besser ist mit dem Turbo den Motor einzufahren.
Was spricht dafür und dagegen?
Ergebnisse und Bilder werden in meinem Thread gepostet.

maxrev.de · Gast

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