»Nerviges Warmstartproblem wer kann helfen???

Hondafreak1981 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11

Hallo

wenn ich mit meinem Honda fahre und er warm ist und ich dann zum Beispiel tanke und nach kurzer Zeit wieder einsteige und den Motor starte springt der sofort an brubbelt bisschen vor sich her und geht dann aus als wenn der kein sprit bekommt

manchmal tickt es auch nicht wenn die motorkontrollleuchte (die gelbe) an und aus geht wenn man die Zündung anmacht.
Wenns dann klickt springt er wieder an.

irgendwas mit der Benzinzufuhr?

cervlll · 06.09.2006, 19:07

komm doch mal bei mir vorbei dann schau ich mir das an ferndiagnosen sind immer etwas schwierig

NiKithar · 06.09.2006, 19:11

also wenn du klicken sagst, würd ich auf's benzinpumperelais tippen.. aber sicher bin ich nich..

cervlll · 06.09.2006, 19:16

NiKithar schrieb:

also wenn du klicken sagst, würd ich auf's benzinpumperelais tippen.. aber sicher bin ich nich..

dann würde das problem auch bei kaltem motor verstärkt auftreten

NiKithar · 06.09.2006, 19:24

cervlll schrieb:

dann würde das problem auch bei kaltem motor verstärkt auftreten

jo da haste auch wieder recht

ansont wüßt ich leider nix.. srry

derpiti · 06.09.2006, 19:28

Das ist eindeutig das benzin pumpen relai einfach nachlöten und jut is

cervlll · 07.09.2006, 07:27

derpiti schrieb:

Das ist eindeutig das benzin pumpen relai einfach nachlöten und jut is

dann würde das prob auch bei kaltem motor auftreten ich hatte das beim prelude da ging dann garnix mehr im speziellen mei warmen wetter oder wenn die heizung an war (das relais liegt beim prelude oberhalb vom fussraum links auf der fahrerseite) auch neuere civic und crx hatte das problem aber wie gesagt dann tritt es auch auf wenn der motor kalt ist

Lord_Ishmael · 07.09.2006, 09:38

ich glaub auch, dass es am Relais liegt...
Man muss dabei ja beachten, dass das ganze warm wird, wenn es länger betrieben wird und damit andere/neue Störungen auftreten können, kann also durchaus sein, dass es bei Kaltstart funktioniert, aber beim Warmstart eben nicht mehr...

Kuckst dir einfach mal an, dann siehst eh, ob es nachgelötet werden muss

cervlll · 07.09.2006, 12:43

das ist schon richtig die relais sitzen ja an der spritzwand und ne kalte oder lose lötstelle vorausgesetzt kann das problem durchaus bei warmen motor auftreten das problem ist das ds nicht so bleiben wird irgendwann auf kurz oder lang startet der dann garnicht mehr.

wie gesagt @ hondfreak1981 komm vorbei ich schau mir das gern an und wenn es das relais ist mach ich das auch gern vorort heil telefonnummer ist dir bekannt und wohnort auch

maxrev.de · Gast

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Hondafreak1981 Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11	06.09.2006, 06:55 zitieren Hallo wenn ich mit meinem Honda fahre und er warm ist und ich dann zum Beispiel tanke und nach kurzer Zeit wieder einsteige und den Motor starte springt der sofort an brubbelt bisschen vor sich her und geht dann aus als wenn der kein sprit bekommt manchmal tickt es auch nicht wenn die motorkontrollleuchte (die gelbe) an und aus geht wenn man die Zündung anmacht. Wenns dann klickt springt er wieder an. irgendwas mit der Benzinzufuhr?
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NiKithar Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: ciVic \|\| MA9 \|\| bj'95 \|\| 90PS Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 47 Chats: 4 Wohnort: h455l0(H	06.09.2006, 19:11 zitieren also wenn du klicken sagst, würd ich auf's benzinpumperelais tippen.. aber sicher bin ich nich..
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cervlll Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: honda prelude ba4, volvo 850 kombi Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 63 Chats: 31 Wohnort: Essen Meine eBay-Auktionen:	06.09.2006, 19:16 zitieren NiKithar schrieb: also wenn du klicken sagst, würd ich auf's benzinpumperelais tippen.. aber sicher bin ich nich.. dann würde das problem auch bei kaltem motor verstärkt auftreten
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NiKithar Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: ciVic \|\| MA9 \|\| bj'95 \|\| 90PS Anmeldedatum: 21.08.2006 Beiträge: 47 Chats: 4 Wohnort: h455l0(H	06.09.2006, 19:24 zitieren cervlll schrieb: dann würde das problem auch bei kaltem motor verstärkt auftreten jo da haste auch wieder recht ansont wüßt ich leider nix.. srry
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derpiti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Chats: 1068 Wohnort: Mülheim Ruhr	06.09.2006, 19:28 zitieren Das ist eindeutig das benzin pumpen relai einfach nachlöten und jut is Verfasst am: 06.09.2006, 20:08 zitieren http://www.maxrev.de/erste-hilfe-guide-motor-springt-nicht-an-crx-ed9-t13783.htm schau mal da
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cervlll Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: honda prelude ba4, volvo 850 kombi Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 63 Chats: 31 Wohnort: Essen Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 07:27 zitieren derpiti schrieb: Das ist eindeutig das benzin pumpen relai einfach nachlöten und jut is dann würde das prob auch bei kaltem motor auftreten ich hatte das beim prelude da ging dann garnix mehr im speziellen mei warmen wetter oder wenn die heizung an war (das relais liegt beim prelude oberhalb vom fussraum links auf der fahrerseite) auch neuere civic und crx hatte das problem aber wie gesagt dann tritt es auch auf wenn der motor kalt ist
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Lord_Ishmael Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 792 Chats: 1 Wohnort: -	07.09.2006, 09:38 zitieren ich glaub auch, dass es am Relais liegt... Man muss dabei ja beachten, dass das ganze warm wird, wenn es länger betrieben wird und damit andere/neue Störungen auftreten können, kann also durchaus sein, dass es bei Kaltstart funktioniert, aber beim Warmstart eben nicht mehr... Kuckst dir einfach mal an, dann siehst eh, ob es nachgelötet werden muss
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cervlll Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: honda prelude ba4, volvo 850 kombi Anmeldedatum: 24.08.2006 Beiträge: 63 Chats: 31 Wohnort: Essen Meine eBay-Auktionen:	07.09.2006, 12:43 zitieren das ist schon richtig die relais sitzen ja an der spritzwand und ne kalte oder lose lötstelle vorausgesetzt kann das problem durchaus bei warmen motor auftreten das problem ist das ds nicht so bleiben wird irgendwann auf kurz oder lang startet der dann garnicht mehr. wie gesagt @ hondfreak1981 komm vorbei ich schau mir das gern an und wenn es das relais ist mach ich das auch gern vorort heil telefonnummer ist dir bekannt und wohnort auch
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.09.2006, 15:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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