»nervende Unwucht, ich weiss nicht weiter

Hetbenger · 18.04.2010, 10:35

Hi, ich hatte nen ED6 und da seit 6Jahren das gleiche Problem wie mit meinem EG5, ab 100kmh schlackerts Lenkrad, am extremsten bei 120kmh und ab 150kmh ist alles wieder normal, hab dann die reifen vorne gewuchtet (beide achsen 215/40R16) und immer noch schlackern, dann die räder von vorn nach hinten getauscht und gewuchtet, und jetzt ists sogar noch schlimmer geworden, da ich am 1.4.10 erst aufm tüv war schliesse ich mal ausgeschlagene lager und gummis aus. die reifen die jetzt hinten sind, sind marshall und haben 2mm höhenschlag, und die vorne sind goodyear mit fast keinem höhenschlag, trotzdem wackelts wie bekloppt.
PS: beim ed6 wars mal ne zeit lang gut, da warn aber beide oberlenker ausgeschlagen ;-)

und das auto war fast unfahrbar.

mfg manuel

silent · 18.04.2010, 10:39

mh trotzdem mal vorsichtshalber die lager nachgucken...

haste das auch beim bremsen kann auch sein das die scheiben einen weg haben

Hetbenger · 18.04.2010, 10:48

Bremsen und lager müssten ok sein, bremse häte ich beim tüv gesehen wenn die nadel springt und lager machen auch keine geräuche, dachte zwar erst das hinten die hin sind, lag aber an den goodyear reifen, jetzt kommt das heulen von vorn

mystyfix3 · 18.04.2010, 10:58

also ich kann dir sagen das du deine Gummilager mal alle genauer anschauen solltest. Ich hab gestern erst bei mir alle auf PU-Lager getauscht und seit dem ist mein Lenkrad im Prinzip tot, egal wie schnell oder auf welcher Straße ich fahre, es ist einfach ruhig :yes:

Ganwalf · 18.04.2010, 11:14

vllt mal die räder stationär auswuchten, oder vllt hat ne antriebswelle ne macke

silent · 18.04.2010, 11:20

ich meinte eher, das die scheibe ne unwucht hat bzw verzogen ist

das siehste nicht unbedingt aufm prüfstand für bremskraft

LuckyStrike · 18.04.2010, 11:58

naja marshall ist der letzte mist!!! goodyear haben eine hohe lauf leistung aber der reifen wird bei abnutzung immer lauter !!!! was du tun solltest 1. prüfen wieviele gewichte in jeder felge kleben 2. sind es bei einer felge mehr als 50 g verklebt innen und aussen stimmt was nicht !!! felge prüfen lassen zb reifen runter undnur die felge wuchten lassen 3. wie alt sind deine reifen und wieviel profiel haben sie noch ??? da gibt es einige dinge zu beachten und zu tun das ein reifen mit felge gut harmoniert !

Zeitzeuge · 18.04.2010, 13:34

fahr doch einfach mal zu nem reifenfach händler
die haben meist "moderne" wucht maschinen
und wissen auch was an höhenschlag oder dellen in der felge noch zu verkraften ist.

hatte auch schon ähnliche probleme ...da war eine delle in der felge die werkstatt klebt 120g die felge läuft laut wucht maschine auf 0 aber bei der fahrt merkt man es dennoch
der typ vom reifen service hat nur mit dem kopf geschüttelt.

ansonsten könnte auch die antriebswelle das problem verursachen.

Hetbenger · 22.04.2010, 05:50

da ich selber vier jahre lang im reifenhandel tätig war hab ich diesbezüglich schon alles ausgeschlossen, meine letzte hoffnung ist das ich am samstag nen termin zum wuchten am fahrzeug hab, und ich hoffe das funktioniert

User.Spy · 14.05.2010, 16:16

Hey hey!

wackel mal am Axialgelenk. Da hast du wahrscheinlich spiel drin. Hab auch gesucht wie blöde und meine Reifen x mal gewuchtet, lager gewechelt (musste eh gemacht werden) und HEUTE (kein witz) das axialgelenk (spurstange, nicht kopf) auf der beifahrerseite als störenfried identifiziert.

Guck mal nach, und poste mal, ob's spiel hat

mfg

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Hetbenger Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 119 Chats: 0 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	18.04.2010, 10:35 zitieren Hi, ich hatte nen ED6 und da seit 6Jahren das gleiche Problem wie mit meinem EG5, ab 100kmh schlackerts Lenkrad, am extremsten bei 120kmh und ab 150kmh ist alles wieder normal, hab dann die reifen vorne gewuchtet (beide achsen 215/40R16) und immer noch schlackern, dann die räder von vorn nach hinten getauscht und gewuchtet, und jetzt ists sogar noch schlimmer geworden, da ich am 1.4.10 erst aufm tüv war schliesse ich mal ausgeschlagene lager und gummis aus. die reifen die jetzt hinten sind, sind marshall und haben 2mm höhenschlag, und die vorne sind goodyear mit fast keinem höhenschlag, trotzdem wackelts wie bekloppt. PS: beim ed6 wars mal ne zeit lang gut, da warn aber beide oberlenker ausgeschlagen und das auto war fast unfahrbar. mfg manuel
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Hetbenger Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 119 Chats: 0 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	18.04.2010, 10:48 zitieren Bremsen und lager müssten ok sein, bremse häte ich beim tüv gesehen wenn die nadel springt und lager machen auch keine geräuche, dachte zwar erst das hinten die hin sind, lag aber an den goodyear reifen, jetzt kommt das heulen von vorn
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Ganwalf Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth	18.04.2010, 11:14 zitieren vllt mal die räder stationär auswuchten, oder vllt hat ne antriebswelle ne macke
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LuckyStrike Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Rene Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 115 Chats: 7 Wohnort: Dreieich	18.04.2010, 11:58 zitieren naja marshall ist der letzte mist!!! goodyear haben eine hohe lauf leistung aber der reifen wird bei abnutzung immer lauter !!!! was du tun solltest 1. prüfen wieviele gewichte in jeder felge kleben 2. sind es bei einer felge mehr als 50 g verklebt innen und aussen stimmt was nicht !!! felge prüfen lassen zb reifen runter undnur die felge wuchten lassen 3. wie alt sind deine reifen und wieviel profiel haben sie noch ??? da gibt es einige dinge zu beachten und zu tun das ein reifen mit felge gut harmoniert !
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Zeitzeuge Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 18.01.2009 Beiträge: 250 Chats: 0 Wohnort: bei Cottbus	18.04.2010, 13:34 zitieren fahr doch einfach mal zu nem reifenfach händler die haben meist "moderne" wucht maschinen und wissen auch was an höhenschlag oder dellen in der felge noch zu verkraften ist. hatte auch schon ähnliche probleme ...da war eine delle in der felge die werkstatt klebt 120g die felge läuft laut wucht maschine auf 0 aber bei der fahrt merkt man es dennoch der typ vom reifen service hat nur mit dem kopf geschüttelt. ansonsten könnte auch die antriebswelle das problem verursachen.
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Hetbenger Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5 Anmeldedatum: 06.02.2006 Beiträge: 119 Chats: 0 Wohnort: Klausen Meine eBay-Auktionen:	22.04.2010, 05:50 zitieren da ich selber vier jahre lang im reifenhandel tätig war hab ich diesbezüglich schon alles ausgeschlossen, meine letzte hoffnung ist das ich am samstag nen termin zum wuchten am fahrzeug hab, und ich hoffe das funktioniert
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