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29.10.2007, 16:50


hey leut,

hab mal wieder a dickes problem und zwar ich hab ja tieferlegerungsfedern drin 35/35 is aber eher35/45 (durch die woofer :hrhr: ) brauch jeden sommer neue schlappen, weil sie sich auf der innen seite abfahren :x
was kann ich gegen den extrem negativen sturz machen?
is gewinde-/sportfahrwerk besser (wegen kürzere dämpfer)?

gruss steff
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29.10.2007, 16:58


Sorry Steff aber durch ein Fahrwerk verändert sich der Sturz nicht ! Bleibt dir nichts (legales) übrig als die Reifen alle 3 Monate von den Felgen runter zu machen und auf die gegenüberliegende Seite zu montieren !! Benny
P.S. Sturzversteller habe ich noch keine gesehen für unsere Modelle....
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29.10.2007, 17:02


   Zitat:

Sorry Steff aber durch ein Fahrwerk verändert sich der Sturz nicht

wo hast du denn das her*g*
also ich finde es logisch, wenn man ihn tiefer legt, gehen die reifen in einen negativen sturz über. je tiefer, desto grösser die ° zahl!
dagegen kannst du nur sturzversteller einbauen, wenn das serienmäßig noch nicht in deinem auto verbaut ist, allerdings ist das nicht legal. ist ja klar, was für die sicherheit ist, ist in deutschland nicht erlaubt!
dafür dürfen aber die deutschen autos alles haben wie LED lichter!
egal, ich rege mich alleine weiter auf
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Name: steff & elke
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29.10.2007, 17:06


die sturzversteller gibt es aber glaub ich nicht für my coupe :( muss mal bei tss nachfragen
egal ob legal oder illegal
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29.10.2007, 17:07


Vielleicht habe ich mich ja falsch ausgedrückt...Der negative Sturz wird durch Federn/ Dämpfer nicht "positiver"....Benny
Das liegt aber am Fahrwerk unserer Honda`s !!! Bei anderen Herstellern sind die Achsen eben anders "Bauart-bedingt" wie bei BMW ! ! z.B. !!!! denn da wird der Sturz nicht negativer trotz Breitreifen und/oder Federn..


Legal..Illegal..Scheißegal...würde ich aber bei diesen Teilen nicht mit Spaßen!!!!! :no: :no: :no: :no:
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29.10.2007, 17:31


was sind das für aufhängungen McPherson Prinzip. Bei die neuen wird das auch net ausgeglichen???
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Gast 

29.10.2007, 17:31


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