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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5966 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»nebelscheinwerfer am fernlicht
Seite 1 von 2 [19 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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| Fortgeschrittener Name: Christian Geschlecht:  Fahrzeug: Civic ED6; Civic EJ6 Anmeldedatum: 26.06.2006 Beiträge: 105 Chats: 3 Wohnort: Herne  | Mahlzeit alle miteinander, bei meinem coupe musste ich leider feststellen, dass meine NSW an einem gaaanz einfach Stromkreislauf geklemmt waren, ohne relais, ohne sicherung  . die ganze anlage war an die baterie angebracht und im innenraum n einfacher kippschalter montiert.NO WAY!!! Alles rausgeruppt ums neu zu verkabeln (voralldingen VERNÜNFTIG) jez sind die elektrik experten von euch gefragt. Da ich iwo mit schaltplänen besser zurecht komme, als mit irgendwelchen erklärungen, hab ich mich auf die suche gemacht und bin fündig geworden NSW anbringen jez sind die elektrik experten gefragt: Is es möglich das Nebellicht so zu schalten, dass bei fernlicht die NSW mit angehen und beim umschalten auf ablendlicht wieder ausgehen? Wichtig ist ja, dass sie nur eingesachaltet werden können, wenn min. Standlicht eingeschaltet ist. Kann man beides iwie miteinander kombinieren?? eingefallen is mir das ganze gestern als ich wieder merkte dass andere autofahrer meine lichthupe nicht erkannten. Da ich immer (auch tags) mit licht fahre und da die meisten strassen ehh nicht die besten sind kann so eine lichthupe schnellmal untergehen. deswegen die idee mit den NSW! Wär schön wenns gehen würde und es wäre noch schöner, wenn wer nen schaltplan oder ähnliches erstellen . Danke an euch LG Krille |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 154 Chats: 3 | also ich hätte ein relais genommen an den relais kommt signal standlicht ( daher also plus ) masse kabel vom nebelscheinwerfer schalter und der verbraucher also deine nebelscheinwerfer wie du das relais klemmst musste nochmal genau nachlesen die klemmen bezeichnung hab ich jetz nich im kopf.( hab leider auch kein schaltplan) aber über fernlicht könnteste probleme bekommen mach also lieber über standlicht so bist du auf der sicheren seite. hoffe ich konnte helfen gruß Patrick hab was gefunden is nur ein bsp  nebelxyau.gif - Angeschaut: 3878 mal |
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas | sicherung aber bitte zwischen relais und batterie kannste alles realiesieren...brauchst ne umschaltrelais nur so klemmen(brauchst ein mit haltekontakt..schlate von 87 zu 87a)das due das eigentlich de schalter umgehts... |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4465 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Reicht so'n 4-pin-Relais wie im Beispiel. Entweder Strom oder nicht.  EDIT: Hatte das überlesen, dass die zum Lichthupen benutzt werden sollen. Vergesst meine Aussage. Da müsste ich ne Weile überlegen, wie sich das Lösen lässt, aber möglich wäre es schon. Zuletzt bearbeitet von Blues am 14.02.2011, 10:29, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran  Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Krille88 schrieb: Is es möglich das Nebellicht so zu schalten, dass bei fernlicht die NSW mit angehen und beim umschalten auf ablendlicht wieder ausgehen? Möglich ist es bestimmt schon, aber zum einen ist es illegal und zum anderen widerspricht sich diese Aussage. |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | Das Lichthupenproblem hatte ich auch und habe es deshalb so geschaltet wie du es vor hast. Ich hatte allerdings einen Schalter drin mit dem man sozusagen vorwählen konnte, ob nun ans Fernlicht gekoppelt oder per Schalter. Wenn's interessiert male ich einen Schaltplan. Jetzt mit Plan. Die Kleine Lampe ist eine Kontrollleuchte und kann auch weggelasen werden.  Krille2.jpg - Angeschaut: 3745 mal  Krille.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von Kordova am 13.02.2011, 17:21, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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| Veteran Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | Oder man baut sich zusätzlich noch ein Paar Fernscheinwerfer ein bzw. kauft sich beides zusammen in einem Scheinwerfer, so wie ich es z.B. habe. (2 Lampen pro Seite) Somit gehen die Nebelscheinwerfer innen nur bei Standlicht/Abblendlicht an und wenn man auf richtiges Fernlicht schaltet bleiben diese ebenfalls an oder gehen aus. (je nach Schaltung) Und die Fernscheinwerfer innen gehen nur bei Fernlicht/Lichthupe an und dürfen demzufolge bei Standlicht/Abblendlicht nicht leuchten. Wenn man es so macht ist es legal und man bekommt keine Probleme. Hatte diesbezüglich nen sehr ausführliches Gespräch mit dem TÜV/Dekra und Autohaus. |
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| Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1199 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ) | Ist bekannt. Es fahren aber so viele Pfeifen jeden Meter mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern durch die Gegend, dass es ganz offensichtlich niemanden mehr interessiert... Man schaltet das Fernlicht nur dann an, wenn man niemanden blendet und somit kann sich auch niemand an den gleichzeitig eingeschalteten Neblern stören. Als ergänzende Lichthupe bei Tag ist es sehr hilfreich. Auf Grund der Ausleuchtung der Nebelscheinwerfer blenden sie deutlich weniger, als Fernscheinwerfer. Deswegen hatte ich nie ein schlechtes Gewissen bei der Sache. Illegal ist es aber trotzdem. Zeig mal deine Doppelscheinwerfer. |
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| Veteran Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Deutschland |  Innenkammer/Fernlicht und Außenkammer/Nebler Die unteren eingeschalteten Lampen sind Tagfahrleuchten. Zitat: Es fahren aber so viele Pfeifen jeden Meter mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern durch die Gegend, dass es ganz offensichtlich niemanden mehr interessiert...Na da kommt mal hier her. Ich selbst wurde schon angehalten weil ich angeblich meine Nebelscheinwerfer anhatte. Dabei waren es nur die oben abgebildeten Tagfahrleuchten welche grad mal 6W pro Seite haben, also wie Standlicht.  Zitat: Man schaltet das Fernlicht nur dann an, wenn man niemanden blendet und somit kann man auch niemanden an den gleichzeitig eingeschalteten Neblern stören.Sehe ich genauso. Aber laut damaligen Gesetz war es verboten weil sie für diesen Zweck nicht vorgesehen sind. Mußte demnach vor der Abnahme bei mir noch geändert werden das sie bei Fernlicht ausgehen. Begründung des Prüfers war, das man ja im Nebel auch nicht mit Fernlicht fährt. Somit Nebelscheinwerfer für Nebel, etc. und Fernscheinwerfer nur für Fernlicht/Lichthupe. Heutzutage spielt das aber scheinbar keine Rolle mehr bzw. wurde das Gesetz geändert, sodaß die Nebler mittlerweile beim Fernlicht anbleiben dürfen zwecks zusätzlicher Beleuchtung. (daher habe ich das bei mir auch wieder geändert) Somit habe ich jetzt beim Fernlicht oben die 120W bei den Hauptscheinwerfern an + 110W Fernscheinwerfer und wenn ich die Nebler auch noch anmache nochmal + 110W = 340W. Und glaube mir da wird die Nacht zum Tag Und vorallem alles legal |
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