»Nebelscheinwerfer als Tagfahrlicht nutzen?

Sunnybabe88 · 22.01.2008, 02:01

ich find nebler cool

weil sie bei schlecher sicht echt hilfrecih sind!
(nebler sollten aber nicht zum cool aussehen missbraucht werden)
aber es gibt ja echt so spastis die fahren nur damit rum weil es cool ist sowie ich letztens in gelsenkirchen einige bmw's gesehen habe...

die denken bestimmt mit den neblern sind sie schneller lol

Jiss · 22.01.2008, 06:36

Ok, also das dürfte dann wohl nicht klappen, wenn ich die Nebler als TFL benutze.
Eine andere Idee. Wenn ich mir Tagfahrleuchten kaufe und die hinter das Gitter der Abdeckung der Nebelscheinwerfer (siehe Bild an der äußeren Seite) platziere, sollte es doch gehen, oder?
Dann hätte ich sozusagen eine Kombination aus Nebelscheinwerfern und Tagfahrlicht an der gleichen Stelle unten. Das wäre eine gute Lösung, weil man sich so die Front nicht mit Scheinwerfern überladen würde.

Darf ich das hinter das Gitter installieren oder müssen die nachgerüsteten Tagfahrleuchten immer frei sichtbar angebracht werden?

Kordova · 22.01.2008, 22:01

Für den EJ/EK gab's doch ein Tagfahrlichtmodul, oder nicht? (wahrscheinlich nicht in D)
Auf die Art würde das Fernlicht gedimmt leuchten.

Wie ist das bei den Audis? Die fahren ja auch mit gedimmten Fernlicht rum. - Haben die dafür eine Zulassung (Markierung auf dem Scheinwerfer)?

An die Nebelscheinwerfer als Tagfahrleuchten habe ich auch schon gedacht.
Ich verstehe nicht, warum man das nicht eingetragen bekommen sollte...
Hat sich nicht jemand aus dem Forum LEDs in die Frontschürze eingebaut und die als Tagfahrleuchten eingetragen bekommen?

sunnytn · 23.01.2008, 21:59

@ Jiss

also wenn du dir solche TFL holst, dann sollte das klappen.
Sicher kannst du sie irgendwo hinter bauen. (habe ich auch gemacht)
Bei mir hat der Tüv nur etwas komisch geschaut, weil sie etwas zu tief angebaut sind als vorgeschrieben.
Da ich aber nachweisen konnte, das ich nirgendwo anders Platz habe in der Stoßstange, außer in diesen Lüftungsschlitzen, war es erledigt.
Hier mal ein Bild:

Habe die Leuchten dann schwarz machen lassen (damit sie im ausgeschalteten Zustand nicht zu sehen sind), aber das ging zu Lasten des Lichtes (sehr gelblich, wie auf dem Bild ja zu sehen ist). Daher habe ich die Farbe wieder vorsichtig runtergemacht und mir statt dessen noch Renngitter besorgt (wie das Originale in der Stoßstange)
Da meine Stoßstange vorgestern eh zum Lackierer mußte (mir ist ne Frau drangefahren), habe ich gleich alles schwarz lackieren lassen incl. dem Gitter in der Mitte und die Gitter für die Tagfahrleuchten.
Dann habe ich nur noch die Originalen H6W Lampen gegen weiß/blaue getauscht.
Werde dann, soweit es mal etwas wärmer wird, die Leuchten samt Gitter wieder einbauen.

Mfg Sunny

Jiss · 23.01.2008, 22:14

Ich werde es bei mir so machen.
Ich werde die Plastikverstrebung, die für diese Fakelüftungsschlitze bei der Faceliftschürze da ist (jetzt an der Stelle, wo das Gitter bei der Abdeckung zu den Nebelscheinwerfern) ausschneiden und dann dahinter eine schwarze lichtdurchlässige Fensterfolie auf Plastik von nem CD Case und dahinter eine Diffusionsfolie anbringen. Dann sieht man von vorne nichts durch und die LED-Tagfahrleuchte, die ich dahinter anbringe, wird diffus gestreut und ich habe somit eine hell leuchtende Fläche, die hinter dem Gitter der Nebelscheinwerfer hervorscheint.
Man ist also zu erkennen und blenden tue ich damit auch niemanden - auch wenn die TFL sehr tief angebracht sind, da das Licht ja gestreut wird.

Ach ja... Sunny, die Front sieht einfach nur geil aus. Kannst ja vlt nochmal Fotos reinstellen von der neu lackierten Stoßi

sunnytn · 23.01.2008, 22:34

Hört sich ja sehr gut an, was du vorhast. Bin mal auf das Endergebnis gespannt. Hatte auch mal Led Tagfahrleuchten drin. Die waren mega hell, aber leider auch verboten. :cry:

Lag aber bestimmt daran, das sie nicht richtig weiß, sondern so einen ganz leichten lila touch hatten.
Habe auch schonmal in diese hier eine LED eingebaut (H6W ist ne blöde Fassung), aber die ist leider wieder viel zu dunkel gewesen und richtig weiß war sie auch nicht. (obwohl es dranstand)
Jedenfalls sind sie jetzt zwar nicht ganz so weiß, aber dafür schön hell und erlaubt.
Bilder folgen, sobald es endlich mal aufhört zu regnen und es draußen nicht so kalt ist, das einem die Finger abfrieren. Ist nämlich ne ziemliche Fummelei die Lampen daunten reinzubekommen. Und der Boden in der Garage ist zwar mit Teppich ausgelegt

, aber trotzdem kalt.

Mfg Sunny

maxrev.de · Gast

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Sunnybabe88 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 21.09.2007 Beiträge: 739 Chats: 11 Wohnort: Dortmund	22.01.2008, 02:01 zitieren ich find nebler cool weil sie bei schlecher sicht echt hilfrecih sind! (nebler sollten aber nicht zum cool aussehen missbraucht werden) aber es gibt ja echt so spastis die fahren nur damit rum weil es cool ist sowie ich letztens in gelsenkirchen einige bmw's gesehen habe... die denken bestimmt mit den neblern sind sie schneller
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	22.01.2008, 06:36 zitieren Ok, also das dürfte dann wohl nicht klappen, wenn ich die Nebler als TFL benutze. Eine andere Idee. Wenn ich mir Tagfahrleuchten kaufe und die hinter das Gitter der Abdeckung der Nebelscheinwerfer (siehe Bild an der äußeren Seite) platziere, sollte es doch gehen, oder? Dann hätte ich sozusagen eine Kombination aus Nebelscheinwerfern und Tagfahrlicht an der gleichen Stelle unten. Das wäre eine gute Lösung, weil man sich so die Front nicht mit Scheinwerfern überladen würde. Darf ich das hinter das Gitter installieren oder müssen die nachgerüsteten Tagfahrleuchten immer frei sichtbar angebracht werden? Scheinis_2.jpg - [Bild vergrößern]
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Kordova Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (facelift) Anmeldedatum: 16.08.2006 Beiträge: 1196 Chats: 414 Wohnort: BS & WR(HZ)	22.01.2008, 22:01 zitieren Für den EJ/EK gab's doch ein Tagfahrlichtmodul, oder nicht? (wahrscheinlich nicht in D) Auf die Art würde das Fernlicht gedimmt leuchten. Wie ist das bei den Audis? Die fahren ja auch mit gedimmten Fernlicht rum. - Haben die dafür eine Zulassung (Markierung auf dem Scheinwerfer)? An die Nebelscheinwerfer als Tagfahrleuchten habe ich auch schon gedacht. Ich verstehe nicht, warum man das nicht eingetragen bekommen sollte... Hat sich nicht jemand aus dem Forum LEDs in die Frontschürze eingebaut und die als Tagfahrleuchten eingetragen bekommen?
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sunnytn Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	23.01.2008, 21:59 zitieren @ Jiss also wenn du dir solche TFL holst, dann sollte das klappen. Sicher kannst du sie irgendwo hinter bauen. (habe ich auch gemacht) Bei mir hat der Tüv nur etwas komisch geschaut, weil sie etwas zu tief angebaut sind als vorgeschrieben. Da ich aber nachweisen konnte, das ich nirgendwo anders Platz habe in der Stoßstange, außer in diesen Lüftungsschlitzen, war es erledigt. Hier mal ein Bild: Habe die Leuchten dann schwarz machen lassen (damit sie im ausgeschalteten Zustand nicht zu sehen sind), aber das ging zu Lasten des Lichtes (sehr gelblich, wie auf dem Bild ja zu sehen ist). Daher habe ich die Farbe wieder vorsichtig runtergemacht und mir statt dessen noch Renngitter besorgt (wie das Originale in der Stoßstange) Da meine Stoßstange vorgestern eh zum Lackierer mußte (mir ist ne Frau drangefahren), habe ich gleich alles schwarz lackieren lassen incl. dem Gitter in der Mitte und die Gitter für die Tagfahrleuchten. Dann habe ich nur noch die Originalen H6W Lampen gegen weiß/blaue getauscht. Werde dann, soweit es mal etwas wärmer wird, die Leuchten samt Gitter wieder einbauen. Mfg Sunny
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Jiss Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1549 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg	23.01.2008, 22:14 zitieren Ich werde es bei mir so machen. Ich werde die Plastikverstrebung, die für diese Fakelüftungsschlitze bei der Faceliftschürze da ist (jetzt an der Stelle, wo das Gitter bei der Abdeckung zu den Nebelscheinwerfern) ausschneiden und dann dahinter eine schwarze lichtdurchlässige Fensterfolie auf Plastik von nem CD Case und dahinter eine Diffusionsfolie anbringen. Dann sieht man von vorne nichts durch und die LED-Tagfahrleuchte, die ich dahinter anbringe, wird diffus gestreut und ich habe somit eine hell leuchtende Fläche, die hinter dem Gitter der Nebelscheinwerfer hervorscheint. Man ist also zu erkennen und blenden tue ich damit auch niemanden - auch wenn die TFL sehr tief angebracht sind, da das Licht ja gestreut wird. Ach ja... Sunny, die Front sieht einfach nur geil aus. Kannst ja vlt nochmal Fotos reinstellen von der neu lackierten Stoßi
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sunnytn Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Sunny Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 Anmeldedatum: 25.05.2007 Beiträge: 953 Chats: 0 Wohnort: Deutschland	23.01.2008, 22:34 zitieren Hört sich ja sehr gut an, was du vorhast. Bin mal auf das Endergebnis gespannt. Hatte auch mal Led Tagfahrleuchten drin. Die waren mega hell, aber leider auch verboten. Lag aber bestimmt daran, das sie nicht richtig weiß, sondern so einen ganz leichten lila touch hatten. Habe auch schonmal in diese hier eine LED eingebaut (H6W ist ne blöde Fassung), aber die ist leider wieder viel zu dunkel gewesen und richtig weiß war sie auch nicht. (obwohl es dranstand) Jedenfalls sind sie jetzt zwar nicht ganz so weiß, aber dafür schön hell und erlaubt. Bilder folgen, sobald es endlich mal aufhört zu regnen und es draußen nicht so kalt ist, das einem die Finger abfrieren. Ist nämlich ne ziemliche Fummelei die Lampen daunten reinzubekommen. Und der Boden in der Garage ist zwar mit Teppich ausgelegt , aber trotzdem kalt. Mfg Sunny
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