»ne frage an euch profis

civic26 · 05.01.2008, 13:29

also ich weiß ne spiel und die realität zu vergleichen is net so toll
aber is bei nfs pro street der civic dx ne sondermodell was es nur in den usa gegeben hat ???
was is denn das fürn motor ???
(paaste von der edgeschwindigkeit mit meinem ej9 aber nich leistung ,dremoment und beschleunigung)
wenn das doch auch nur der d14 is wie krieg ich denn auf die angegebenen 106ps ???
is das nur ne programierungsache???

SilentBob · 05.01.2008, 13:42

hab zwar keinen genaue ahnung welcher motor dadrin ist aber mit den 106 ps könnte es der aus dem qp sein hat glaub ich auch so um den dreh. wär dann nen d16

Warscheinlich amerikanisches sondermodell.

MfG Benny

Sadayoshi · 05.01.2008, 13:44

Also der Amerikanische DX hat einen 1.6 SOHC motor. Müsste ungefähr dem motor unseres Coupes EJ6 gleichen.
Also kannst du ohne nen swap nich mehr erreichen.Da es mit dem 1.4 wenig zutun hat.
Das dx ,ex , oder lx beschreibt nur die ausstattungsvariante.

civic26 · 05.01.2008, 14:28

danke an euch

schade is also nichts mehr aus meinem kleinen rauszuholen?????

exe · 05.01.2008, 14:32

saugertuning

civic26 · 05.01.2008, 14:45

ja ne is klar

turbo kotet ne menge und is net hondatypisch

was muss ich tauschen damit dat was bringt
(kosten nutzen )
motorswap is noch net geplant da ich täglich mit dem fahre

SilentBob · 05.01.2008, 17:40

sauger Tuning bei kleinem Hubraum kostet sau viel und bringt sau wenig

Das oft so schön erwähnte Preis/Leistungs Verhältnis stimmt beim Saugertuning nicht find ich

MfG Benny

maxrev.de · Gast

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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas	05.01.2008, 13:29 zitieren also ich weiß ne spiel und die realität zu vergleichen is net so toll aber is bei nfs pro street der civic dx ne sondermodell was es nur in den usa gegeben hat ??? was is denn das fürn motor ??? (paaste von der edgeschwindigkeit mit meinem ej9 aber nich leistung ,dremoment und beschleunigung) wenn das doch auch nur der d14 is wie krieg ich denn auf die angegebenen 106ps ??? is das nur ne programierungsache???
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SilentBob Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: momentan leider nichts Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 306 Chats: 3 Wohnort: Windeck	05.01.2008, 13:42 zitieren hab zwar keinen genaue ahnung welcher motor dadrin ist aber mit den 106 ps könnte es der aus dem qp sein hat glaub ich auch so um den dreh. wär dann nen d16 Warscheinlich amerikanisches sondermodell. MfG Benny
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Sadayoshi Beiträge & PNs ignorieren Street Hunter Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: EG3 ,Opel Calibra Turbo 16v Anmeldedatum: 16.06.2005 Beiträge: 4317 Chats: 3716 Wohnort: E-Town; summer residence Bakersfield CA	05.01.2008, 13:44 zitieren Also der Amerikanische DX hat einen 1.6 SOHC motor. Müsste ungefähr dem motor unseres Coupes EJ6 gleichen. Also kannst du ohne nen swap nich mehr erreichen.Da es mit dem 1.4 wenig zutun hat. Das dx ,ex , oder lx beschreibt nur die ausstattungsvariante.
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas	05.01.2008, 14:28 zitieren danke an euch schade is also nichts mehr aus meinem kleinen rauszuholen?????
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	05.01.2008, 14:32 zitieren saugertuning
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas	05.01.2008, 14:45 zitieren ja ne is klar turbo kotet ne menge und is net hondatypisch was muss ich tauschen damit dat was bringt (kosten nutzen ) motorswap is noch net geplant da ich täglich mit dem fahre
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SilentBob Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: momentan leider nichts Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 306 Chats: 3 Wohnort: Windeck	05.01.2008, 17:40 zitieren sauger Tuning bei kleinem Hubraum kostet sau viel und bringt sau wenig Das oft so schön erwähnte Preis/Leistungs Verhältnis stimmt beim Saugertuning nicht find ich MfG Benny
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	05.01.2008, 17:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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