Forum»[Nase´s Civic]Helene on bord...:)
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Elite  Name: Dennis Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2479 Chats: 24 Wohnort: Duisburg | Jo mit rostigen schrauben kenn ich mich auch aus! Ich wollte mein MSD wechseln, Ich hab am ESD angefangen, hat alles super geklappt, so dann MSD zum Kat... 3 Muttern ergebnis, 1 Davon war abgeschraubt eine abgerissen und 2 Ratschen von mir sind kaputt und haben keine Ratschen funktion mehr also in der Mitte gerissen! 1 Mutter blieb und die anderen 3 da bin ich garnicht mehr rangegangen!!! Dann ab zur Werkstatt 2std. fertig =))) | ||
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4442 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | du hast an den blöden 14er schrauben ne ratsche geliefert?! bist da mit ner kleinen ratsche rangegangen oder was  ...ich kenn da nur ein wort -> FLEX hat man einmal ne alte rostige karre, ist man profi mit dem werkzeug!  | ||
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| Elite Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 2479 Chats: 24 Wohnort: Duisburg | Ja ich hatt so kleine unterstellböcke für mein Auto kam mit ner großen Ratsche nicht drunter nur die kleinen und joa dann hab ich die da unten getötet ^^ Ich hatte so eine Wut nach dem ganzen dreck da! mit ner Flex kommste da ja nie im Leben hin, da der MSD am Kat ja noch das Hitzeschutzblech hat! Und da kommste nicht hin auch nicht mit ner Flex, einfach nur Scheiße da unten, ohne Bühne keine Chance. Naja hab 30€ dann bezahlt und gut war! Hätte ich das vorher gewusst mit den 30€ hätte ich mir nicht die Finger schmutzig gemacht! | ||
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General  Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | so ich hab jetzt bei meinem autoteilehändler die manschette bestellt und fahre heute mittag in eine freie werkstatt...werde dann auch gleich neues getriebeöl reinlassen... ERIK:...manschette und arbeitszeit bei honda 215,- ich denke doch mal das man die ATW vorne rechts nicht komplett ausbauen muss da es ja die äussere manschette ist am rad...??? korregiert mich will das heute fertig haben...da ich am sonntag früh in meinen verdienten urlaub fahren will...verdammt...  | ||
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General  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini, Mini Van,Mini mit d14z1 Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3619 Chats: 21 Wohnort: MZ | naja viel spaß beim rausziehen der atw aus dem gelenk ich bau die atw dafür imme aus, geht ja schnell und schlag das gelenk am schraubstock mim gummiehammer ab hab aber auch nen großen schlagschrauber für die atw-mutter  wenn werkzeug vorhanden geht das sehr schnell, drück dir die daumen | ||
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| General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | Der-Pate schrieb: wenn werkzeug vorhanden geht das sehr schnell, drück dir die daumenja werkzeug ist da...gott sei dank...vielleicht hab ich glück und es und es geht gut raus... so einen schlagschrauber währe für den privatgebrauch natürlich ned schlecht... danke... | ||
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Master  Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj16.02.99 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6804 Chats: 1 Wohnort: Texas | kleiner tip wegen der atw mutter(fals du kein großen schlagschrauber hast) rad drannlassen(am besten natürlich stalfelge mit großem loch) kumpel von dir setzt sich rein tritt die bremse und du nimmst ne lages rohr und ne knebel(keine ratsche...geht zu bruch)und kannst mal zeigen was du für kraft hast und aufpassen die habe ne nut wo der hals der mutter reingeschlagen ist(so ne art muttersicherung) als mein achsträger getauscht hatte muste ich ne großen lkw schlagschrauber nehmen den unser normaler(bis 400nm bei 10bar) hat´´s ne geschafft | ||
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| General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | so männers... manschette getauscht...mit einer hebebühne und schlagschrauber ist das halt ein gedicht... das mit dem getriebeöl auslauf habe ich damit gelöst das er auf der linken seite weiter abgelassen wurde und somit konnte der saft nicht heraus laufen...hehe... das grösste prob war die ATW heraus zu hebeln...aber bin ja  wurde dann komplett gesäubert gereinigt manschette drüber und wieder eingebaut... geduscht...((alleine))da ich nicht mit arbeitsklamotten fahre und dann probe fahrt... nach links und rechts voll eingeschlagen und donuts gedreht...keine schlagen kein poltern...  handschuhe sind für die tonne...sauerei... und jetzt...  | ||
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| Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9 bj16.02.99 Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6804 Chats: 1 Wohnort: Texas | super nase jetzt kannste wieder knisterfrei fahren aber wenn du das schon ne sauerei nennst...dann mach nie ne sattelplatte....da kannste die klammotten wegschmeißen das atw fett ist da noch harmlos | ||
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| General Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | civic26 schrieb: super nasedanke oder eine unterbodenversiegelung mit wachs für die hohlraumversiegelung... | ||
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