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General ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | aso jetzt weiss ich was du meinst... also die vom link sind versetzte pins...so steht es dabei... heisst das es vorne wie hinten versetzte sein müssen.... | ||
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 1051 Chats: 0 Wohnort: Wetzlar | als ich die Klarglass Rüllis gekauft hab, hatte ich die ersten Tage die OEM Blinkerlampen drin und hatte die vorne schon vorhandenen Chromblinkerlampen abmontiert und mal hinten dran gemacht um zu gucken wies aussschaut .. passt tadelos vorne sowieso hinten.. danach wieder nach vorne getan und für hinten extra neue gekauft die Phillips dinger sind aufjedenfall gut und den Beweis, dass sie Gelb blinken, kannste bei mir hier sehen http://www.maxrev.de/flips-ej9-t156449,start,30.htm ... bei den Bildern bei nacht | ||
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | coole sache...dann hole ich mir die... danke flip (flop)... | ||
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 23.05.2010 Beiträge: 1051 Chats: 0 Wohnort: Wetzlar | gern geschehn | ||
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General ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupe*sold*, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4551 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg | update? | ||
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | Hondissimo schrieb: update?ach da ist ja mein fred.. sind jetzt schwarze fußmatten drin...fotos hab ich noch keine gemacht... so hier ein kleines prob... meine achsmanschette an der gelenkwelle hat einen riss....somit ist die ganze schmotze am rechten vorderen radkasten verteilt... farge: muss man da das ganze gelenk wechseln oder reicht eine manschette..(gummiteil)?? | ||
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4442 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | reicht die manschette! ist aber nicht lustig... antriebswelle muss komplett raus und dann das gelenk runter... und geht nur mit gewalt runter, im schraubstock und mit hammer. und dabei läuft natürlich getriebeöl aus der öffnung, also auffangen und danach wieder reinkippen gute handschuhe anziehen, ist so ziemlich die übelste sauerei die es beim auto geht | ||
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General ![]() Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Audi BMW Honda Anmeldedatum: 23.06.2009 Beiträge: 4118 Chats: 0 Wohnort: Bruchsal | das mach ich ned selber.... fahre morgen gleich zur hondawerkstatt....bin mal gespannt was das kostet... | ||
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 3876 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Getriebeöl lässt man eigentlich vorher an der Ablasschraube ab... Haste wen mit Bühne? Hab das mal unter'm Auto gemacht, war eine ziemliche Quälerei. Also wenn du wen hast, wo du die Bühne nehmen kannst, dann geh da hin, um die ATW auszubauen... Hättest eine fahrerseitige Welle gebraucht, dann hätte ich vor einer Woche noch eine komplette für dich gehabt... ![]() Beifahrerseitig die komplette, die ich habe, ist innen, wo sie ins Getriebe geht, verschranzt. Aber das Gelenk innen lässt sich doch ohne Schraubstock tauschen? Dachte immer, das wäre beim Außengelenk sicher auch so. Falls du willst, kannste die haben... ![]() EDIT: Neeeeiin, nicht zur Honda Werkstatt! Die wollen doch viel Geld! Sowas kann man ja wohl alleine... | ||
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