Forum»Nächste Woche Honda Type R
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| Beobachter Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 6 Chats: 2 | Hallo zusammen, ich habe mich gerade frisch hier angemeldet. Fahre nächste Woche auch einen Honda Civic Type R! Habe das gute Stück am Montag nagelneu geordert! Bis letzten Sonntag, hatte ich noch einen Z4 3.0i! Ihr fragt euch sicher jetzt, wieso ich vom Z4 auf Honda umsteige!? Ganz einfach, der Z4 ging mir sowas von auf die Nüsse, Schaltgeräusche,Kupplungsrupfen, etc., ich konnts nicht mehr ertragen. Und zum Schluss noch Wassereinbruch durch die Fahrertür! Vor den Z4 hatte ich einen Audi TT, der auch seine Macken hatte. Zweimassenschwungrad bei 20.000km im Eimer, bei 45.000km Krümmer gerissen. Zuletzt ständig Korrosion an der Karrosse! Und das bei einem 4 Jahre altem Auto! Das alles hat mich jetzt dazu veranlasst, mir ein Honda zu kaufen. Viele meiner Kollegen fahren auch Honda und haben bei weiten nicht soviele oder besser gesagt, garkeine Probleme mit Ihren Honda's wie ich sie mit meinen Autos hatte! Der Type R schaut einfach futuristisch gut aus und hebt sich von allen anderen Autos hervor! Alleine das Design des Cockpits! Und da habe ich dann auch gleich noch die erste Frage an euch! Ich möchte mir gerne eine kernige Auspuffanlage unter meinem Type R verbauen. Habe schon in der Suche nachgelesen und die von TSS gefunden. Taugt die etwas? Reicht der Endtopf oder sollte es besser die Komplettanlage sein? Werde ab jetzt regelmäßig hier vorbeischauen! Viele Grüße | ||
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Elite  Name: Kaan Geschlecht:  Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1314 Chats: 434 Wohnort: Aldingen | Nein frag mich nicht wieso du umgestigen bist irgend wann kommt jeder auf H O N D A  Nur spaß nicht falsch verstehen  Viel spaß mit dem teil Mfg Kaan | ||
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 575 Chats: 1 Wohnort: Dinklage | muss mal sagen, das das eine sehr gute Entscheidung war, bin zwar leider noch keinen gefahren, aber nen EG mit ITR- Maschine, und die Meinungen die ich bis jetzt vom CTR gehört habe waren durchweg positiv. - is ein ganz anderes fahren, so mit Drehzahlen über 7000 U/min | ||
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| Beobachter Anmeldedatum: 28.08.2008 Beiträge: 6 Chats: 2 | Bin auch schon ganz heis drauf. | ||
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Premium-Member   Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: Alfa Romeo 147 GTA ehemals:EP 3 Type-R -Gruppe N/F Anmeldedatum: 01.02.2008 Beiträge: 715 Chats: 0 Wohnort: Würzburg | also ich sag da nix zu tss anlagen!!!! Mein Tipp,da ich aus dem Motorsport komme. es gibt leistungsmässig im oberen drehzalberreich nix besseres als Bastuck edelsthl 63,er durchmesser ohne Mitteltopf nur mit endtopf. So fahren die meisten Rallye type r (Gruppe N/A) Beispiel sven langenfeld lars mysliewitz joelle wiltgen und ich fahr auch so,- beim slalom und auf der strasse mit meinem R! mit Tüv!!!  Die absloute steigerung wäre eine bastuck anlage mit mitteltopf und dann den Kat (beisspiel HJS) als endtopf.(gruppe F 2005) Der Oberhammer wird aber nur bei fahrzeugen mit wagenpass erlaubt.  | ||
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| Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 mit Xenon und CAI Anmeldedatum: 17.06.2008 Beiträge: 125 Chats: 1 Wohnort: Südtirol | Hallo Hallo!! schau mal by http://www.showoffimports.nl vorbei, da gibts auch suuuper hammer sachen !! Viel spass mit deinem Tajp ar  | ||
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 575 Chats: 1 Wohnort: Dinklage | Bastuck hört sich gut an, aber ohne MSD und dann TÜV, muss aber ein ganz lieber gewesen sein. | ||
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General  Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP2 Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 3992 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Also für den neuen Type R hab ich persönlich noch garnichts so geiles gehört, wie es z.B. für den Ep3 gab. Mein Geheimtip wenn du in der Nähe des Ruhrpott wohnst: Meld dich bei Targafreak hier im Forum, der schweißt für nen guten Preis gute Anlagen nach wunsch! Werd mir von ihm auch im Frühjahr ne neue Downpipe mit Rennkat vertigen lassen... | ||
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