»Nach Motortausch kamen die Probleme... (EJ2)

RealFreak · 02.04.2006, 01:34

Hey Gleichgesinnte,

nachdem ich den Motor meines EJ2 durch einen anderen EJ2-Motor getauscht habe tritt folgendes Prob auf:

Der Motor schwankt nach dem Start des kalten Motors zw. 2000Upm&1000Upm... IM SEKUNDENTAKT.. Sobald er etwas wärmer ist (2-5 Minuten im Stehen) pendelt er sich ein..... bei 200Upm (ja, zweihundert).
Zudem gibt der Motor beim rollen im ersten/zweiten Gang noch spührbar ab und an selbst Gas. Die Warnleute vom Motor (Gelb mit Blitz) leuchtet ebenfalls auf.

Habe nur den Block (Ölwanne bis Deckel) gewechselt. Sämtliche Anbauteile wie LiMa, Ansaugbrücke etc. habe ich übernommen.

Wer weiß Rat???
Hondahändler oder Werkstatt kostet wieder ein schw.....Geld!! :cry:

ChrisEP · 02.04.2006, 06:27

Hallo!

Also ich bin ja kein Experte, aber die Motorleuchte leuchtet meines wissens nach auf wenn etwas mit der Motorsteuerung los ist!
Hast du einen stärkeren/schwächeren Motor eingebaut? Könnte ja sein das man die Motorsteuerung nachprogrammieren muss oder so.

Raiden · 02.04.2006, 07:36

EJ2 motor raus EJ2 motor rein ist ein und das selbe ding

das sürbare selbstgas geben wenn du ein gang drinn hast und niedrige drehzahl ( um die 1000 rpm) hast

das kommt von der Unterdruckdose die an der DK sitzt

die geht bei mir auch ab und zu rein , zumindest kommt das bei mir davon

der rest hört sich nach EACV an das schwanken und die diedrige drehzahl

hast schonmal fehler ausgelesen ?

Hashiriya · 02.04.2006, 08:23

Kleiner tip check lieber mal ob alle schläuche,anbauteile etc richtig dran sind bzw richtig stecken :yes:

Das mit der Drehzahlschwankung hört sich für mich an als würde er falschluft ziehen---->Machma die ASB ab mach ne neue dichtungrein und wieder dran

war bei meinem ersten auto das ich hatte au so nachdem ich den kopf gewechselt hatte.Da man die Sch*** schrauben dahinten so mießrankommt und sie meistens nicht fest genug anzieht

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RealFreak Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 30.09.2005 Beiträge: 137 Chats: 48	02.04.2006, 01:34 zitieren Hey Gleichgesinnte, nachdem ich den Motor meines EJ2 durch einen anderen EJ2-Motor getauscht habe tritt folgendes Prob auf: Der Motor schwankt nach dem Start des kalten Motors zw. 2000Upm&1000Upm... IM SEKUNDENTAKT.. Sobald er etwas wärmer ist (2-5 Minuten im Stehen) pendelt er sich ein..... bei 200Upm (ja, zweihundert). Zudem gibt der Motor beim rollen im ersten/zweiten Gang noch spührbar ab und an selbst Gas. Die Warnleute vom Motor (Gelb mit Blitz) leuchtet ebenfalls auf. Habe nur den Block (Ölwanne bis Deckel) gewechselt. Sämtliche Anbauteile wie LiMa, Ansaugbrücke etc. habe ich übernommen. Wer weiß Rat??? Hondahändler oder Werkstatt kostet wieder ein schw.....Geld!!
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44189 Chats: 392	02.04.2006, 06:27 zitieren Hallo! Also ich bin ja kein Experte, aber die Motorleuchte leuchtet meines wissens nach auf wenn etwas mit der Motorsteuerung los ist! Hast du einen stärkeren/schwächeren Motor eingebaut? Könnte ja sein das man die Motorsteuerung nachprogrammieren muss oder so.
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	02.04.2006, 07:36 zitieren EJ2 motor raus EJ2 motor rein ist ein und das selbe ding das sürbare selbstgas geben wenn du ein gang drinn hast und niedrige drehzahl ( um die 1000 rpm) hast das kommt von der Unterdruckdose die an der DK sitzt die geht bei mir auch ab und zu rein , zumindest kommt das bei mir davon der rest hört sich nach EACV an das schwanken und die diedrige drehzahl hast schonmal fehler ausgelesen ?
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	02.04.2006, 08:23 zitieren Kleiner tip check lieber mal ob alle schläuche,anbauteile etc richtig dran sind bzw richtig stecken Das mit der Drehzahlschwankung hört sich für mich an als würde er falschluft ziehen---->Machma die ASB ab mach ne neue dichtungrein und wieder dran war bei meinem ersten auto das ich hatte au so nachdem ich den kopf gewechselt hatte.Da man die Sch*** schrauben dahinten so mießrankommt und sie meistens nicht fest genug anzieht
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.04.2006, 08:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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