Forum»mysteriöser ansaugtrakt
Seite 2 von 2 [16 Beiträge]
| Autor | Nachricht | ||
|---|---|---|---|
Fortgeschrittener  Name: alex Geschlecht:  Fahrzeug: Fl. CN1 Exe Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 197 Chats: 4 Wohnort: AUT (minopolis:)  | is fix die resobox!!! weg damit, egal was kostet... i hab bei meiner an der links vorderen schraube die unten is einfach den plastiksteg der zur schraube geht durchgesägt, dann kannst das ganze ding so biegen dass du zu den anderen schrauben kommst... hatte dann das tss carbon AI drinnen... voll für die fische... jetzt hab ich ori lufi wieder drinnen, u anstatt der resobox das 90grad alurohr vom carbon AI genommen u gleich dirket an den lufi gesteckt, und das zeigt jetzt gleich runter u zieht von dort luft... find ich die beste lösung! brauch nurnoch ne kn matte... u irgendwie die resobox umbaun wird nicht drinnen sein, die is so verwinkelt drinnen... hab sie auch nichtmal aufgebracht!!! das drecks- ding!!! also, alles raus was keine miete zahlt!!! aber nicht nur mit dem lufi umfahren, is unpackbar laut!!! | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Elite  Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1345 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Hey wersch is ja scheen das du hier tipps gibst aber du solltest auch bei schreiben das das ganz schö viel ärger geben kann denn dann erlischt ja die betriebserlaubniss.... naja und ich würds nich so umbauen das das ansaugrohr dann direkt neben dem motor die luft zieht denn hat die hütt ja glei 10 Ps wenscher ;-)lieber nur die resobox stilllegen (n Rohr durch) und die ansaugöffnung aber da lassen wo sie original ist ... natürlich ist auch diese Lösung NICHT STVO gerecht und damit erlischt die betriebserlaubniss deines Fzgs. ! mfG Thomas | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Fortgeschrittener Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Fl. CN1 Exe Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 197 Chats: 4 Wohnort: AUT (minopolis:) | @ der-gep: 1mal danke für die nette daraufhin-weisung das die betriebserlaubnis erlischt... aber glaub fast das sich das jeder denken kann drum hab ichs auch nicht beigeschrieben... außerdem kann sich auch jeder denken dass natürlich auch mehr schmutz mitgezogen wird als im ori resokasten... aber im oberen dz-bereich merkt man bischen das er besser zieht, von da her, wirkl. leistungsverlust hab ich nicht bemerkt! außerdem zeigt das rohr dirket auf die straße u holt sich sicherlich bessere luft als von sonst wo, hab nämlich alles schon probiert woher ich richtig kaltluft bekomme, aber es ist einfach alles so verbaut... drum war das die einzige lösung die mir jetzt eingefallen is... aber wenn ich mein bodykit gelackt u montiert habe kommt diese konstruktion e wieder raus, weil er dann sowieso nur auffällt... und wenn er dann laut auchnoch dazu is, bin ich überhaupt ein polizei magnet!!! durch den ori resokasten kann man nix durchstecken, der is aus einem guss, und kann man nur aufflexen... daher hab ich den nicht bearbeitet... aber wenn du tips hast wie ich das drecksding aufbekomm und dann noch ein rohr reinmontier und dann alles wieder so zusammenbringe das ori ausschaut, bitte darum! bilder stell ich noch rein von dem drecksding... is wirklich enorm groß das ding!!! geht wenn man aufs foto schaut nochmal ca 40cm runter!!!!  | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Elite Name: Thomas Fahrzeug: PC40 YFZ450 Hyundai Accent (nicht wirklich als Fzg zu bezeichnen) Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1345 Chats: 70 Wohnort: Zwickau | Hmm naja ich ahtt leider so einen noch nich in de finger aber da gibts immer möglichkeiten  des dingen hat doch sicher schweißnähte??. also n riesigen Lötkolben organisieren da die spitze raus und n messer reinbasteln und dann genau in den originalen schweißnähten auftrennen ... denn innen bearbeiten wie man will und denn mit ner geeigneten spitze in dem lötkolben wieder zu"schweißen" geht alles | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Fortgeschrittener Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: Fl. CN1 Exe Anmeldedatum: 24.08.2007 Beiträge: 197 Chats: 4 Wohnort: AUT (minopolis:) | bin zwar ein meister des glühenden eisens  aber nur auf smd technik... muss mir mal so einen riesenkolben zulegen u probieren... machbar is sicher was, "nähte" sind ja vorhanden, mal schaun... aber dann is immernoch das prob dass der "ansaugstutzen" von der resobox (das ding das links unten auf dem bild vom steff zu sehen is, was aus der resobox rauskommt) nicht wirkl luft bekommt u auchnoch so derb verbaut is das da fast nix zu machen is!!!  mfg ich | ||
| Nach oben | profil pn | ||
Trainee  Name: Alex Fahrzeug: EM2 Anmeldedatum: 07.08.2007 Beiträge: 25 Chats: 1 Wohnort: Traben-Trarbach | Also die Resobox ist nicht nur zur Geräuscgreduzierung! Durch den Kasten wird die füllung in einem best. Drehzahlbereichen geregelt. Dadurch wird die Luft in einem Bestimmten Drehzahlbereich in eine Resonanz die mit der Frequenz der Einlassventile übereinstimmt in Einklang gebracht, sodas die "Luftwürste"(die kannen wir schon aus der Erklärung mit dem Krümmern) immer hindurchkönnen wenn das EL Ventil geöffnet ist. | ||
| Nach oben | profil pn | ||
| Gast |
| ||
| Nach oben | |||
Seite 2 von 2 [16 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Flüssigkeit im Ansaugtrakt?! Hallo erstmal,
Bei meinem letzten Luftfilterwechsel am EJ9 stellte ich fest, das beim Einblick von oben bei geöffneter Drosselklappe, sich eine undefinierbare Flüssigkeit darunter gebildet hat. Für Öl ist sie zu dünn, aber leicht gelblich. Nun wo kommt... [Civic 96-00]von donnie | 5 | 391 | 11.03.2007, 15:05  Lord_Ishmael |
| Ansaugtrakt abdichten Ich bin auf der Suche nach einem Stück Verbindungsschlauch der zum Abdichten des Ansaugtraktes z.B. bei Turbo Umbauten verwendet wird. Bzw. brauche ich ihn für meinen Sauger mit Cold Air Intake.
Jemand eine Ahnung wo man die Dinger kaufen kann? Mein... [Performance]von DZoom | 4 | 329 | 20.04.2007, 17:26 DZoom |
| Ansaugtrakt verändern Hallo Leute,
Ich wollte beim EJ9 die Ansaugbrücke vom D16Z6 oder D16Y8 oder vom EJ6 raufbauen.
Geht das überhaupt oder passt da nix?
MfG... [Civic 96-00]von Civic-v-tec | 6 | 144 | 12.09.2010, 12:39 Blues |
| EG4 Blech im Ansaugtrakt entfernen? Hallo, habe seit kurzem einen 92er Civic mit 90Ps.
Bin mit dem auto voll zufrieden, nur läuft er im Leerlauf nicht 100% rund.
Auf der Suche nach der Ursache habe ich mir auch die Einspritzung angesehen.
Da ist mir das Blech oben im Lufteintritt vor... [Civic 92-95]von 19rocco81 | 2 | 107 | 18.04.2009, 14:05 Eaves |
|  Umbau Ansaugtrakt bei meinem ITRHallo Leute,
ich hab mir ein paar neue Motorteile besorgt, bin mir aber nich mehr so sicher ob das so funktioniert... ich hab bei solchen Veränderungen leider noch keine Erfahrung. Hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich denke mal das der Motor durch die... Seite 2 [Integra]von Integgi | 12 | 435 | 26.04.2009, 10:39 Blue-Sonic |
