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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5843 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Muss Sonntag zur Bullerei -.-
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4465 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Dann mach halt überall wieder die originalen rein. Ist ne Sache von 20 Minuten. |
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Senior  Name: Thomas Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 484 Chats: 90 Wohnort: nähe Bonn | So ich war eben bei den Bullen. Der hat bischen Stress gemacht dass ich keine Deutsche oder wenigstens Englische Übersetzung habe vom Magnaflow. Er meinte, dass es sein kann, dass ich ihn vielleicht garnicht drunter machen darf, da mein Wagen tiefergelegt ist und es ja sein kann, dass in den Papieren steht, dass er nur bei Autos im Serienmäßigen Zustand erlaubt ist. Dann hat der sich noch kurz den Motorraum angesehen und ich durfte wieder fahren. Hat er in irgendeinem Punkt recht? Dass ich z.b. eine Übersetzung brauche? Mein TÜV läuft jetzt eh diesen Monat ab. Könnt ihr mir vielleicht sagen was ich dem Prüfer für Argumente geben kann, falls die meinen der Magna ist zu laut? |
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General  Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Du brauchst keinen Wisch für den Topf, wenn er oder der Tüver den braucht, können die das anhand der E-Nummer rausfinden und nachlesen wie se lustig sind. toady |
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General  Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: '97er EJ9 Hatch Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 3325 Chats: 693 Wohnort: Ostfriesland | ordentlich topfschwämme in den pot  Ne scherz... hat ne e Nummer das teil, wie toady sagt können die nach gucken... |
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| Senior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 13.04.2010 Beiträge: 484 Chats: 90 Wohnort: nähe Bonn | Okay dankeschön. |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40910 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | pointex schrieb: Er meinte, dass es sein kann, dass ich ihn vielleicht garnicht drunter machen darf, da mein Wagen tiefergelegt ist und es ja sein kann, dass in den Papieren steht, dass er nur bei Autos im Serienmäßigen Zustand erlaubt ist. Nein, er hat nicht recht. Übersetzung ist irrelevant. Wie gesagt. Das Papier ist völlig unwichtig. Und das mit der Tieferlegung ist auch Unsinn. Der Magnaflow hat deswegen ein E-Zeichen, weil er eben im Toleranzbereich der Normen liegt. Das betrifft natürlich auch die Dimensionen. Wäre es außerhalb dieser Normen, dann hätte er ein Teilegutachten und müsste von einem Prüfer abgenommen werden. Du musst das so sehen wie einen OEM-Pott von einem fremden Hersteller. Den darfst Du auch verbauen, weil der ebenfalls ein E-Zeichen hat. Papiere oder sowas gibts da nicht. Falls das jemand bemängelt muss er eben selbst die Nummer im Computer suchen. Zuletzt bearbeitet von mgutt am 11.09.2011, 20:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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