»muffiger Geruch aus Lüftung

nochda1 · 15.05.2007, 19:16

Ich bin der Meinung, dass der Muffige Geruch nicht normal sein kann.

Vorher hatte ich einen Kia Clarus, zwar mit Manueller Klimaanlage, aber da war dieser Geruch nicht vorhanden!

felline · 16.05.2007, 10:04

wird zeit, dass mal jemand ein wirklich wirksames mittel gegen diese stinkpilze entwickelt. das, was man so zu kaufen bekommt geht offenbar nicht überall rein, bei atu nehmen die einen ultraschallzerstäuber und der motor bzw. das gebläse muss dazu ca. 30 minuten laufen. der wagen wird dann innerlich richtig eingenebelt. aber so richtig wirkt das zeug auch nicht, der saure geruch kommt nach kurzer zeit wieder. als ob nur die obere pilzschicht abstirbt und drunter lebt der pilz munter weiter.

felline

Xylon · 16.05.2007, 10:23

naja, das mit dem muffigen geruch ist eher die ausnahme und daher werden natürlich nicht alle bemühungen darauf konzentriert, man könnte sagen es sind einzelschicksale ... klingt doof ist aber leider so.

die pilze werden schon alle weg sein, aber sie bilden sich halt wieder neu.

ich bin auch nicht gerade glücklich mit der aussage von honda :no:

, aber ich muss halt auch mit leben dass ich meinen kunden nicht in 100% aller fälle eine optimale lösung anbieten kann ... sry

felline · 16.05.2007, 10:29

also als ausnahme erscheinung würde ich das nicht bezeichnen. ich hatte das bei meinem astra G ich habe es bei meinem honda und ich kenne den sauren duft auch von diversen anderen fahrzeugen. Klar, dass sich da immer kondenswasser sammelt und da die pilze gern baden gehen. aber das ist auch nicht das problem. die reinigung ansich müßte effektiv sein und sie müßte auch selbst durchführbar sein wie das putzen der scheibe oder der ölwechsel oder das wechseln einer birne (wenngleich das schon ungeich schwerer ist als bei anderen fahrzeugen). nein, ich bin der überzeugung, dass der sparwahn der automobilbauer da einfach den pilz in den kaufpreis mit reinkalkuliert hat.

wo hat denn der acci eigentlich den kondenswasser-ablaufnippel sitzen? beim astra war der an der spritzwand hinter dem lenkgetriebe. beim honda hab ich noch nicht drunter gelegen.

Xylon · 16.05.2007, 10:48

*Lieblingsmechaniker frag*
Antwort:
also in fahrtrichtung gesehen kommt rechts neben dem auspuffrohr an der spritzwand ein schlauch raus ... des ist er dann wohl

felline · 16.05.2007, 10:55

muss ich mal schauen, ob ich den finde. vielleicht ist der ja zu (pollen, dreck, fertigungsfehler, was weis ich was...)

Knobi · 16.05.2007, 11:21

Hmm...

Mal ein ganz anderer Ansatz:
Wenn ein Wagen in Frühling oder Herbst oft draußen steht, sammeln sich fast zwangsläufig Blütenstaub und sonstige Pflanzenreste über die Wasserabläufe (z.B. vor der Windschutzscheibe) unter dem Windlauf, eventl. sogar genau um den Zugang zur Lüftung.
Bereits nach wenigen Wochen wird daraus ein echt ekliger Schmadder, der natürlich prima verpilzen kann.

Mein Acci hat z.B. überhaut keine Klimaanlage, hatte aber das Mief-Problem auch, und zwar richtig fies.
Dort hatte sich, vielleicht schon über viele Jahre beim Vorbesitzer, derart viel Schmadder um den Lüftungszugang gesammelt (3 cm hoch!!), dass darauf bereits wieder zarte Pflänzchen wuchsen.
Sieht man natürlich erst, wenn die Windlaufabdeckung mit ihren hunderttausend Clipsen (hoffentlich) beschädigungsfrei entfernt wurde...

An verpilzten Krempel würde ich übrigens nicht unbedingt mit Fungiziden dran gehen, weil dadurch z.B. bei Schimmelpilzen erst die richtig fiesen Toxine frei werden. Alkohol und Zahnbürste reichen erst mal, wenn es nicht allzu schlimm ist.

Abgesehen davon:
Wer braucht eigentlich das ganze Elektro- und Klima-Geschnetz?
Ich meine: WIRKLICH???

Ich behaupte mal, dass ein modernes Mittelklasse-Auto, aller zum Fahren überflüssigen Dinge (und Hilfsmotörchen) beraubt, locker 200 kg leichter sein könnte und entsprechend auch deutlich weniger verbrauchen würde. Warum begreift diesen Ansatz eigentlich kein großer Hersteller?
Das ganze wäre dann vielleicht etwas weniger "komfortabel" (sowieso charakterschädigend...), dafür aber etwas mehr "echt" und etwas sehr viel mehr billiger. Von der Umwelt ganz zu schweigen.

felline · 16.05.2007, 11:33

auch ein ansatz. mit der gewichtsersparnis das wäre ein möglichkeit. aber was wäre der tourer ohne seine elektrische heckklappe, wie würde man die xenosbrenner automatisch positionieren und was wären die gebläse ohne motor? klar, man könnte ne menge davon auch per handseilzug erledigen aber dann kann man auch einen dacia kaufen. moderne technik und komfort hat nun mal ihr gewicht.

wenn die beseitigung des geruchs so einfach wäre, wie du es beschreibst sollte honda es in den inspektionsplan integrieren. ich bin auch gern bereit dafür 20 euro zusätzlich zu berappen.

thomasee8 · 16.05.2007, 11:34

Knobi schrieb:

Abgesehen davon:
Wer braucht eigentlich das ganze Elektro- und Klima-Geschnetz?
Ich meine: WIRKLICH???

Ich behaupte mal, dass ein modernes Mittelklasse-Auto, aller zum Fahren überflüssigen Dinge (und Hilfsmotörchen) beraubt, locker 200 kg leichter sein könnte und entsprechend auch deutlich weniger verbrauchen würde. Warum begreift diesen Ansatz eigentlich kein großer Hersteller?
Das ganze wäre dann vielleicht etwas weniger "komfortabel" (sowieso charakterschädigend...), dafür aber etwas mehr "echt" und etwas sehr viel mehr billiger. Von der Umwelt ganz zu schweigen.

Sorry aber das versteh ich gerade nicht so ganz, du hast in deinem Profil was von einem BMW 635 stehen. und dann schreibst du sowas?
Sorry kann ich nicht nachvollziehen.

Nimms mir nicht übel, aber auf eine klima kann und möchte ich nicht verzichten. Genausowenig wie auf Xenon und Navi.

Sorry aber wenn man mit seinem auto geld verdient und im jahr knapp 60tkm im auto sitzt, möchte ich diese Zeit wenigstens angenehm verbringen. :roll:

Xylon · 16.05.2007, 12:07

Knobi schrieb:

Ich behaupte mal, dass ein modernes Mittelklasse-Auto, aller zum Fahren überflüssigen Dinge (und Hilfsmotörchen) beraubt, locker 200 kg leichter sein könnte und entsprechend auch deutlich weniger verbrauchen würde. Warum begreift diesen Ansatz eigentlich kein großer Hersteller?
Das ganze wäre dann vielleicht etwas weniger "komfortabel" (sowieso charakterschädigend...), dafür aber etwas mehr "echt" und etwas sehr viel mehr billiger. Von der Umwelt ganz zu schweigen.

Du stellst die Frage falsch, sie müßte lauten: Warum begreifen dies nicht die meisten Käufer?

denn es gibt zum beispiel den Jazz komplett ohne schnickschnack, also auch ohne klima für 11500,-€ in der basisversion oder auch bei suzuki den swift komplett ohne schnickschnack für 9990,-€, genauso wie es den Honda Civic als basis ohne schnickschnack gibt.
Nun rate mal wie groß die nachfrage nach diesen Fahrzeugen ist ... also wenn im jahr einer kommt .. dann ist das schon fast viel!

ein produkt kommt nämlich immer erst nach einer gezielten marketingmaßnahme auf den markt und dazu gehören auch umfragen und markforschung, kaufverhalten und so weiter ... und 99% aller neuwagenkäufer nennen nunmal die klimaanlage als pflichtausstattung!

aber zur sache: wenn du bei der inspektion den muffgeruch angibst sollte die werkstatt sich auch darum kümmern, jedenfalls in dem rahmen wie es möglich ist ... also desinfizieren und abflüsse kontrolieren/reinigen.

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