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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: Fahrzeug: Civic Hatchback 1.4i Cool (90PS) Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4672 Chats: 645 Wohnort: MD | Aber nicht, wenn man keine Ahnung davon hat, nen Kamerateam um dich rum steht und die einzelne Szenen paar mal gedreht haben wollen. Am lustigsten find ich immer, wie die zum Schluss die Spannung aufbauen: "Schaffen sie es noch im letzten Moment? Ja, und da noch die letzte Schraube! Uuuund Schluss!" Alle sind fix und fertig und dann fehlt doch noch der Schaltknauf. Ist doch genau die gleiche Verar**** wie mit den Hausbau-Projekten. Wenn man das so in einigen Foren liest wie lange die wirklich dafür brauchen und wie stressig das für die "überraschten" Personen ist. Vor allem wie sehr da auf den Geschmack der Leute eingegangen wird. Ist doch alles nur ne große Werbesendung mit kurzzeitigen Werbeunterbrechungen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX schläft, EG4 under construction Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1949 Chats: 12298 Wohnort: Tokyo | Dat mit dem Schaltknauf war echt das beste |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Civic_eg6_Vtec schrieb: wenn du alles abschneidest 45 mins. Wie abschneiden? Dafür musst Du doch nichts abschneiden. Der Kabelbaum ist links und rechts eingesteckt. Den musst Du einfach nur lösen, fertig. Und das gleiche gilt für die Schläuche vom Kühler. Dann hast Du nur noch den Luftfilter, die Servo und die Schrauben vom Motorhalter. Dann ist der Motor frei und kann rausgehoben werden. Das einzige was nervt ist das Schaltgestänge ![]() |
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hoffe einer... Seite 2 [Civic 92-95]von tuettchen@civic | 12 | 284 | 22.12.2008, 15:40 tuettchen@civic |