»motortemperatur macht was sie will

eg5maniac · 25.12.2007, 23:46

servus an alle erstmal,
so also beim fahren geht die temperatur vom motor ganz normal hoch und hält sich bei konstanter fahrweise auch ziemlich gut (also is immer so ungefähr knapp unter der hälfte der anzeige), aber wenn ich ihn dann einfach einen berg runterrollen lasse mit nem gang drin is die temperatur ratzfatz wieder auf null. des kann doch nich normal sein oder?wenn er einmal warm is sollte er die temperatur trotzdem wenigstens annähernd halten oder seh ich das falsch?? bitte um rat :?:

Der_Ronny · 26.12.2007, 09:53

da ist was kaputt

entweder wasserpumpe, wassertemperaturgeber oder auch nur das thermostat

was noch sein könnte, ist zuwenig wasser, was aber SEHR unwahrscheinlich wäre

civic eg4 racer · 26.12.2007, 17:00

Der_Ronny schrieb:

da ist was kaputt

entweder wasserpumpe, wassertemperaturgeber oder auch nur das thermostat

was noch sein könnte, ist zuwenig wasser, was aber SEHR unwahrscheinlich wäre

denn thermostat würd ich aber schonmal ausschließen da der ja den großen und den kleinen kreislauf öffnet oder schließt der war bei mir auch schon hin und dann müsste die temperatur hochgehen und nicht runter oder? denk eher dass der temperaturgeber ne macke hat

eg5maniac · 28.12.2007, 17:00

also zu wenig wasser kann nich sein da hab ich danach geschaut. kann mir das mit dem temperaturgeber bitte nochmal genauer erklären?? wenn es die wasserpumpe wäre, was hätte die dann?die funktioniert ja sonst würde die temperatur hochgehen oder nicht? HELP pleasse

tesio · 28.12.2007, 17:30

werd den fred mal beobachten, hab das selbe problem in meinem eg3

civic eg4 racer · 28.12.2007, 19:19

Wasserpumpe würd ich auch nicht denken wie schon gesagt dann müsst er zu heiß werden der temperaturgeber ist das teil dass eben deine temperatur mießt und weiter gibt verbessert mich falls ich was falsches sag bzw. schreib

eg5maniac · 30.12.2007, 13:36

also du meinst nur der temperaturgeber? wo sitzt der ungefähr?soll ich einfach mal aufm schrottplatz nach nem anderen suchen?

$Andi$ · 30.12.2007, 13:46

ich hatte früher genau das gleiche problem, da fuhr ich noch nen Toyota Carina E, besonders im winter wars krass, die nadel war immer fast auf null, und im sommer wenn ich nen berg runter rollte im leerlauf dann ging der zeiger auch immer runter, hab da auch nix unternommen und hab die karre dann verkauft

tesio · 30.12.2007, 13:53

is aber ne bisschen extreme reaktion, meinst nich andi?denk da is doch einfacher aufm schrottplatz einen zu suchen.

Gruß daniel

$Andi$ · 30.12.2007, 14:45

das war mir dann eigentlich wurscht, ich find Toyota auch gut aber da hab ich wohl ein schwazes schaf erwischt, an dem auto ging dauernd was kaputt. also hab ich das ding verkauft

das ist er übrigens

maxrev.de · Gast

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eg5maniac Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Chats: 0 Wohnort: hohenlohe	25.12.2007, 23:46 zitieren servus an alle erstmal, so also beim fahren geht die temperatur vom motor ganz normal hoch und hält sich bei konstanter fahrweise auch ziemlich gut (also is immer so ungefähr knapp unter der hälfte der anzeige), aber wenn ich ihn dann einfach einen berg runterrollen lasse mit nem gang drin is die temperatur ratzfatz wieder auf null. des kann doch nich normal sein oder?wenn er einmal warm is sollte er die temperatur trotzdem wenigstens annähernd halten oder seh ich das falsch?? bitte um rat
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	26.12.2007, 09:53 zitieren da ist was kaputt entweder wasserpumpe, wassertemperaturgeber oder auch nur das thermostat was noch sein könnte, ist zuwenig wasser, was aber SEHR unwahrscheinlich wäre
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civic eg4 racer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4	26.12.2007, 17:00 zitieren Der_Ronny schrieb: da ist was kaputt entweder wasserpumpe, wassertemperaturgeber oder auch nur das thermostat was noch sein könnte, ist zuwenig wasser, was aber SEHR unwahrscheinlich wäre denn thermostat würd ich aber schonmal ausschließen da der ja den großen und den kleinen kreislauf öffnet oder schließt der war bei mir auch schon hin und dann müsste die temperatur hochgehen und nicht runter oder? denk eher dass der temperaturgeber ne macke hat
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eg5maniac Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Chats: 0 Wohnort: hohenlohe	28.12.2007, 17:00 zitieren also zu wenig wasser kann nich sein da hab ich danach geschaut. kann mir das mit dem temperaturgeber bitte nochmal genauer erklären?? wenn es die wasserpumpe wäre, was hätte die dann?die funktioniert ja sonst würde die temperatur hochgehen oder nicht? HELP pleasse
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tesio Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 715 Chats: 38 Wohnort: kehl	28.12.2007, 17:30 zitieren werd den fred mal beobachten, hab das selbe problem in meinem eg3
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civic eg4 racer Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4	28.12.2007, 19:19 zitieren Wasserpumpe würd ich auch nicht denken wie schon gesagt dann müsst er zu heiß werden der temperaturgeber ist das teil dass eben deine temperatur mießt und weiter gibt verbessert mich falls ich was falsches sag bzw. schreib
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eg5maniac Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Chats: 0 Wohnort: hohenlohe	30.12.2007, 13:36 zitieren also du meinst nur der temperaturgeber? wo sitzt der ungefähr?soll ich einfach mal aufm schrottplatz nach nem anderen suchen?
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$Andi$ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries	30.12.2007, 13:46 zitieren ich hatte früher genau das gleiche problem, da fuhr ich noch nen Toyota Carina E, besonders im winter wars krass, die nadel war immer fast auf null, und im sommer wenn ich nen berg runter rollte im leerlauf dann ging der zeiger auch immer runter, hab da auch nix unternommen und hab die karre dann verkauft
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tesio Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: daniel Geschlecht: Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 715 Chats: 38 Wohnort: kehl	30.12.2007, 13:53 zitieren is aber ne bisschen extreme reaktion, meinst nich andi?denk da is doch einfacher aufm schrottplatz einen zu suchen. Gruß daniel
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$Andi$ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries	30.12.2007, 14:45 zitieren das war mir dann eigentlich wurscht, ich find Toyota auch gut aber da hab ich wohl ein schwazes schaf erwischt, an dem auto ging dauernd was kaputt. also hab ich das ding verkauft das ist er übrigens TOYOTA.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.12.2007, 14:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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